diagnost1987
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
diagnost1987 получил реакцию от Edis-ZT в Peugeot Partner постоянно горят габариты и ближний свет
Не там ищеш. Я уверен что там есть либо тест либо проверка параметра.1 проверь какой сигнал отдает подрулевой в BSI. 2 проверь что отдает BSI в PSF. потом уже от этого отталкиваться!
Это можно посмотреть в параметрах подрулевого.
Это можно проверить в BSI, (так же возможно и в PSF, но это не точно, не помню в эти года PSF уже диагностируется как отдельный компьютер)
Ну, а по существу встречал все и PSF, и BSI, и подрулевой!
-
diagnost1987 получил реакцию от aik18 в Peugeot 208 EB2 замена на EP6C M
Чет по вину там стоит TU5 а мозги у вас IP 6 2 генерации.
-
diagnost1987 получил реакцию от aik18 в Peugeot 208 EB2 замена на EP6C M
Мое мнение! Я бы лучше обнулил моторник и привязал к BSI, чем искать BSI которое подойдет к комплектации авто. Первоначально Закодировать BSI под MEV 17.4.2 , потом привязывать! Если все правильно срастите думаю проблем не возникнет. На это BSI 208 ставились IP6 , главное правильная кодировка.
Единственное не нашел информации ставились ли именно IP 6C M , но IP 6C ставили точно.
-
diagnost1987 получил реакцию от dverchenko в Боксер 3 евро5, обратка
Не должно быть такого давления в обратке! Форсы в стенд, либо хотя бы посмотреть с них обратку, может 1 форса льет в обратку, а может и не одна!