Ecuador

И на кодирование тоже.

Не влияет он ни на какие спецфункции Разве что поднимает самооценку диагноста

Дополнение к стоку VW 28.55 Land Rover 33.54 Opel 42.04 https://drive.google.com/file/d/1L0W6cyg8Ynf86OttPfk03GDyIlfmGpkj/view?usp=drivesdk А то как то скучно тут у вас

Онлайн

:)

Безуспешно? :)

ММI не менял,восстановил родной.

Накрылся блок MMI.

Ок.Доберусь выложу

Клемма уже устала отключатся

кольцевал планкой с гетевей тестировал васей

Ни на что в том то и дело

Делал.Безрезультатно.

Авто приехало с не рабочей панелью управления MMI.Сам экран выезжал и заезжал когда не было ответа от панели но при этом музыка работала.С люка натекло воды.Не было 5V обвязки.Панель восстановили.Все заработало минут на 30.Потом при очередном включении панель потухла,и экран заехал.Теперь никаких признаков жизни.В машине гробовая тишина.Вот блок который управляет дисплеем и панелью управления.Есть предположение что он лёг.Есть какие советы?По диагностике на связь не выходят.Гетевей не жалуется.

В личке все ответил.

https://drive.google.com/file/d/1-ghD7osBqjlXNmbEjlcLtytkoWF0_UWn/view?usp=drivesdk Сток PRO3S сегодняшний

Гугл в помощь.

Плату сфоткайте завтра.И сбросьте

Нет. Снимите разьем с абс,и отпаяйте светодиод если мылит глаз.

А можете сделать фото всей платы? Была точно такая же лабуда. С обеих сторон

Прибор точно не нужно отсоединять.А вот прописать думаю не выйдет.

Прибор в смысле лаунч отсоединить?

Я думаю кто то перезальет учитывая не большой вес.

Репрог да.....хотя это уже ТС дела