Ecuador

7 минут назад, Kevin сказал:

Ecuador поделитесь решением плиз

Та нет еще решения.Все в процессе.Видите с людьми знающими советуюсь.

18 минут назад, TRITON сказал:

Ecuador 

Если это подключение с подменой каких-либо библиотек в марках - то это херня не правильная

ИМХО

Та ну....во всех марках изменить библиотеки это изврат.И марки здесь не при чем.Может посоветуете что то?

7 минут назад, boss_vyc сказал:

FW 11.49 it seemed to me the fastest of all. Now I'm sorry I updated 

Прошейтесь назад и пользуйтесь старыми марками

10 минут назад, boss_vyc сказал:

Он подключается слишком медленно. Потерянное время, но по крайней мере это работает ..

На VAG группе и тому подобных всегда долго даже на старых.Очень много протоколов обмена.

И китайцы не зря их распаковывают сейчас.Перепрошивают.Так как вариант без интернета и без подключения к родной оболочке вполне себя оправдал.Новые SN работают.А распакованные это уже новая волна. 

18 минут назад, вадимк сказал:

Так она не знает этой команды.Ее знает офф программа.Может подслушать блутуз?Анализатор прицепить на Тх.

Твой SN? Интернет не работает так же и как WI FI 

Нечего гадать.Завтра на авто проверю.

10 минут назад, boss_vyc сказал:

Hmm. So the only option now is to have internet on the device.

Привязка к родной оболочке есть......посмотрим.Не хочу загадывать.

8 минут назад, boss_vyc сказал:

Но вы пытались подключить свисток в родное приложение easydiag через EOBD, а затем оставить в фоновом режиме приложения easydiag откройте PRO приложения и подключить к транспортному средству?

Все без Интернета включен

Нет конечно.Все запускаю в оболочке PRO3

Вобщем марки все запускаются без ошибок.Пока только на столе проверил.Завтра если будет время проверю на авто.Проблемный свисток для растерзания любезно предоставил человек с этого форума Вадимк.

8 минут назад, XXXandr сказал:

Вот и осталось написать костыль на авторизацию свистка без инета и впилить в патченое приложение...

Не спешите.Интересно мнение понимающих.

7 минут назад, kanda сказал:

Интернет отключен.ни каких изменений. 

В каком смысле?Возьмите через родную оболочку запустите EOBD 22.49 сначала с включенным интернетом а потом выключите интернет перезагрузите свисток и заново подключитесь.

Мне кажется что запрос при первом подключении когда был интернет и дает добро на запуск.Что скажете?  Или отговорите

7 минут назад, boggard сказал:

Думаю прошивка не причем. Старые номера на ней же работают. Возможна какая то сверка номера идет в самой программе. После запуска на оф. проге свисток открывается, но прога машину читать все равно не дает. Где то тут возможно собака порылась)))

А вы разве не обратили внимание что она  через интернет берет запрос на запуск?

9 минут назад, XXXandr сказал:

      

Да вроде были некоторые догадки. Появились новые мысли, как все исправить?

Мне вот интересно неужели все думают что проблема в прошивке?

Ну что парни?Вы хоть поняли в чем проблема неработоспособности новых SN?

34 минуты назад, vulkan1961 сказал:

Уточню. Клиент привёз закрашеннные диски. На вопрос "С какого автомобиля диски?" только пожал плечами. Для него достаточно того, что они по болтами и центральному отверстию его устраивают. Многие клиенты не понимают, что у колесного диска как минимум пять параметров необходимых для установки на авто. У меня две шиномонтажки своих, я немного в теме. И Autel TS401 у меня есть. Так вот. В этом случае подбором марки авто и выбором US и EU на Autel-е вы до посинения будете вычислять ID датчика!

Я Launch покупал с надеждой читать ID датчиков из ЭБУ автомобиля. А если ещё и приписывать!.... Тогда вообще!... Только пока месть он надежды не оправдал. Или я не освоил все его возможности... 

Класс!!! Валерий! А кроме Lexus Вы на других авто не приписывали датчики?

BMW Mersedes Kia Renault та много

28 минут назад, vulkan1961 сказал:

Это задача для первокласника. А если к Вам приедет клиент без датчика/датчиков и система TPMS не самоприписываемая (Toyota/Lexus например)? Что Вы будете приписывать на своём Autel-е? Как-то ко мне приехал клиент с дисками с покраски, а датчики покрасили вместе с дисками. И что там прочтешь?

А если нужно ID датчиков прописать в ЭБУ, как это делал Эквадор на Lexus?

Вот тут и хочется прикрутить Launch к мозгами авто, чтобы не покупать очень дорогое оборудование для диагностики TPMS!

10 минут назад, prostomut сказал:

Скажите, пожалуйста, адаптацию АКПП на Ауди А3 8Р можно сделать этим девайсом, так же как, например, на Фокусе 3?

Да можно.

20 минут назад, sanasana сказал:

Об этом уже спрашивали здесь несколько раз. Общение с новичками в контексте -  сам дурак - общепринятая мера некоторых "старейшин" форума. Инструкция для новых номеров свистка есть - но теоретически ее нет,так как она отсутствует в шапке данной темы и чтобы понять что к чему,  нужно читать всю тему полностью,а решение находится на 276 странице. Не у всех есть на это время,да и разобраться в такой массе головоломочной  информации - увы под силу не каждому.А пока  в шапке  не будет инструкции для новых номеров свистка - ряды владельцев "желтых кирпичей"  и общение в контексте сам дурак  видимо будет продолжаться каждый день.

Интересное у вас размышление,то есть у кого то  нет времени читать и разбираться не охота,а кто то должен вам всё приподнести?Никто никому здесь ничем не обязан.Да и шапка темы не соответствует тому с какими проблемами столкнулись владельцы новых SN.Создайте новую тему,в чём проблема?Спасибо за понимание.

25 минут назад, SHARP сказал:

Господа.

Может наконец нацарапать типа мини FAQ по активации новых версий адаптеров? 

У меня есть почти все скриншоты. Текст не проблема нацарапать. Дело за малым - закрепить на первой странице.

Я уже не знаю. Может видео записать по активации? А то одни и те же вопросы на каждой странице!

 

Чтоб они потом вам таким же жестом отвечали.Получили то что хотели и убежали счастливые

25 минут назад, olegsav31 сказал:

Если ваш серийный номер 9685901..... и выше ложи на полку и жди решения проблемы, перечитай последних 30 страниц!

 

Откуда инфа?Что проблема именно в этом?

7 минут назад, THC сказал:

означает что юзверь flynec не осилил чтение форума и не смог заменить LICENSE.DAT в отломе 22.47

Оно то верно.Я конечно хотел чтоб человек сам к этому пришёл....

17 минут назад, flynec сказал:

По не знанию прошивал через easy, щас попытался откатится на 52 через про, пробовал отлом на 22.46 22.47 на archive9 без результатно пробовал разные оболочки X-431.PRO3.v.3.07.002-2

X431_PRO3S_3_10.020

Pro3_3.06.011.05

x431pro3_v3_09_017-theme

Один диод синий другой красный, на 22.46 просто висит на попытке подключения на 22.47 выкидывает ошибку

Большая просьба к людям которые говорят что у них все заработало прикладывайте скрин с sn, версией прошивки и лоадера, а то вы начинаете писать что у вас все заработало, а потом через страниц 10 форума выясняется, что у вас старый серийник

Что означает информация у вас на скриншоте?

9 минут назад, Osman_SKP сказал:

У меня ПО для geely v22.82. Программа не прочитала ни один блок в авто. В том числе и srs. Так же  пробовал прогу ECUAID, которой однажды прочитал ошибку srs в другой МК

Не подскажу....я из китайцев сталкивался только с чана бени и той нет в списке и не прочитал ничего.Поспрашивайте на профильных форумах по китайцам.

10 минут назад, Osman_SKP сказал:

Elm327 wi-fi он ничего не увидел. А проблема в ошибке abs, которую после ремонта никто скинуть не может. 

________

только что диагностировал эмгранд (я его все таки нашёл в списке) все прошло успешно. 

 

IMG_3110.HEIC

Блок airbag а ошибка abs это как?

11 минут назад, Osman_SKP сказал:

Вот эти бошевские мозги я не смог прочитать

Бошевские это громко сказано.Не понятно что там китайцы намутили.А чем то другим читали?

25 минут назад, kvvweb сказал:

Валерий по теме.... хоть что то есть возможность в Базе Ниссана в спецфункциях добавить или исправить ошибки Китайцев? Например увидеть корректный ID номер датчика давления колес вместо FFFFF? 

А не на лифе смотрели?