А по вашему все что в теме пишут и вылаживают,это не помощь?Или вы рассматриваете понятие помощь только единоличным интересом?Интересно вы рассуждаете.
Такие как вы через день приходят и уходят с желанием чтоб всё и сразу.А зачем читать тему?Пишут всякую ерунду,а это ж ещё нужно понять что пишут,та ну его...... сразу и по существу спросим и пусть обьясняют и вылаживают.
К диагностам обратитесь.А еще лучше погуглите возможно ли вобще на вашем авто сделать то что вы хотите.
Чтоб потом не задавать вопросы на которые и гадалка не сможет ответить
Мне ваше сообщение напомнило(да простят модераторы за лёгкое отклонение от темы) сегодняшнего клиента на S221.Приехал на диагностику,смотрю ELM торчит подключена к телефону (параметры он смотрит когда ездит) и лежит свисток рядом,и начал он мне рассказывать как он лаунчем с 10 раза форсунки прописывает,как спецфункции активирует,вобщем сам себе диагност,только одно НО......он даже не понимает в том что делает.Сирота на S классе.
Я за все время видел только 18.5 вольт на авто.Но опять же там проблема была с генератором.Да и АКБ был мягко говоря уставший в хлам.
И речь именно о стандартном OBD на нормальном авто.
А чего вы так распереживались? Ну есть у нас деньги,и на 50 свистков,и может более,это сугубо личное дело каждого разбирать,шить,понимать,захотели сломали и выбросили.Вот скучно нам.И все.Ответ прост.Мы можем себе позволить такие вольности.А так всё ГУД.