Pinshere

license.dat

license.dat license.dat

Добрый день. Нужна помощь с активацией программы. Заранее спасибо. /MBvkQEJe1nTeluzWsDtI4bkM99qTZgIuq/z6jKUvSMOIDRw

Добрый день. Уважаемые форумчане. Нужна прошивка блока Микас 7.6 без СО, адсорбера. Заранее спасибо.

И что с ним?

Методику перевода Вы знаете? Попробую завтра вызвать машину почитать приборную. К сожалению, его не купить в Украине.

Так понимаю там NEC, и файла stool не хватит? или нужно читать и смотреть что прочитается? Хотя FullFlash можно прочитать как ix35 2013+

Добрый день уважаемые форумчане. Нужна помощь в переводе метрики. Автомобиль из США 2.4 бензин на автомате. Что нужно? Где может храниться метрика?

Добрый день уважаемые форумчане. Нужна помощь. Приехал клиент с просьбой поменять приборную. У него без экрана, привез с половинчатым от пассат б5+. Панель поменял, Dash Dump Edit в помощь. Машина запустилась. Но горит лампа абс. В блоке ошибка по приборной панели. Как я понял нужно поменять кодировку и в приборной и в гейтвее. Но они не меняются. Может дамп нужно править? пока не могу понять. 1J0920906N KOMBI+WEGFAHRSP VDO V62.BIN New dash.bin

Все прекрасно качается.

Проверял опен на другой машине с пцм в паре иденты отдавал. Может что то блокирует? Есть распиновка на столе как подключить блок?

Прикрепил файлы. Фото. Иденты видит и продолжает видеть, но при записи ругается на Бут пин.

Блок выбран правильно. Машина заводиться и ездит. На диагностику выходит.

Иденты отдавал только Dialink. А сканматик и опенпорт не отдавали. Ошибка при ижентификации

А почему же тогда они даже иденты не отдают?

Добрый вечер уважаемые форумчане. Нужен совет. Приехал такой вот автомобиль. С хондами не сталкивался, так как занимаюсь таким делом недавно. Был приобретен специально 13 модуль пцм. Кабель Dialink (Прошить в дальнейшем не получилось ним, уже знаю почему). Так как он отдал иденты 37805-rbb-e520. Блок матсухита. Сделали тюн и евро 2 для этого авто. И кульминация. Пытаюсь залить. Выдает ошибку по бут пину. Определил что в Dialink, 12 пин не задействован и он не дает разрешение программирования. Приобрел сканматик 2 про. Он вообще при идентификации выдает ошибку. Советуют прикупить опенпорт2. Мол он точно сделает. И он тоже выдает ошибку при идентификации. Кабели проверил комбиком при прошивке Vag группы работают как АК. В чем может быть загвоздка с хондой? Заранее спасибо.

Stool или дамп в студию, посчитаем))

Или же само решение на втором посте. M48p.2.rar

на архиве

Вообщем так и решили. Меняем щиток на vdo. Так как для восстановления этого нужен целый дамп с этого щитка, остальные не подходят. А родной дамп похерили до меня))))) всем спасибо. Тему закрываем

Ошибок нет. Одна есть в двигателе и то по дк2

так а пробег дальше не мотается. или при error он не считается?

Доброй ночи Уважаемые форумчане. Приехал знакомый со свеже пригнанным Гольфом. Только купил. И на радостях не увидел всех косяков. Вообщем на приборной панели красуется пробег 257700. Но когда включаешь зажигание горит ERROR. Понимаю что могли накосячить в дампе. Плюс ко всему еще и стрелку температуры установили не правильно. Так вот как решить данную проблему. Просто сколько не мотал гольфы такого не было. Понимаю нужно поправить родную или заново как то прошить новой прошивкой. Дамп читал VagComanderom. Завтра буду разбирать панель и читать напрямую. Может кто помочь? Первый раз с таким сталкиваюсь. Заранее спасибо. stok golf 4 bosch rb.bin

Ток на клапане есть, но порядка 0,620А. И не растет.

Сегодня все проверил. Температуру на улице видит. У нас +32, показывает так же. Давление видит. Код состояния компрессора проверил. Запуск разрешен, код 0.0 - запуск разрешен( по подсказке васи). Проверил на аналогичной машине. Там тоже с таким же кодом запуск разрешен. А вот давление не меняется при включении или выключении. Кажется мне проблема в самом компрессоре.