Pinshere

В интернете я находил модели в которых есть дополнительные разъемы в кожухе за воздушным фильтром. В моем случае их нет. Завтра планирую осциллографов глянуть.

Вообщем да. В этих группах нет скорости. Но. Тут акпп и скорость берется судя из схемы из одного датчика. А в блоке АКПП скорость показывает правильно.

Я завтра гляну номер. Если номер подойдет отпишусь.

Хм. Странно, значит с завода такое. Отрабатывает. Делает полный круг.

Только купил. Спидометр не работал уже при покупке. Кстати машина пригнана из польши.

да помоему да.

Я тоже думал что с панелью что-то, так как достал ее и увидел зеленый ценник. Видимо кто то уже лазил туда. Не думаю что VW будет такие клеить.

Добрый день Уважаемые форумчане. Нужна помощь специалистов. Гольф 4 2002 года АКПП. Не работает спидометр, одометр и стрелка топлива живет своей жизнью. Что сделано: 1. Тест приборка проходит, но показания в комбинации приборов скорости нет. 2. В блоке акпп скорость показывает. 3. Жгут проводов за акпп идущий от коробки проверен, переломов нет. Завтра думаю подключить осциллограф на 28 вход в приборке и глянуть сигналы доходят или нет. Куда еще копать? Заранее спасибо.

Получается, все правильно с размером. Забыл я про пересчет. Нужно опять за учебники.

WinHex, TotalCommander. И прилагаю что в алексе написано

Извините, а там есть смайлики? Я только начинаю заниматься в данной теме. И много го не знаю или не понимаю. Вот и решил у гуру спросить)

Добрый вечер уважаемые форумчане. Нужна помощь бывалых. Проверьте прошивку. Сегодня приехала машина Accent. Блок Кефико 17.9.8. Читал Алексом через Elantra. Вот только заявленный размер на выходе 2048. А у меня получилось 2096. Как такое может быть. Может кто сравнить? Мусора натянуло? Заранее спасибо. stok GGRB-ENU6PS01C00 1798DCG6.bin

Удаляй С1 и будет счастье. Было точно так же.

Добрый день уважаемые форумчане. Приехала машина на диагностику и ремонт, ну и сразу перевести частоты из USA to EU. Вопрос к знающим. Возможно ли на данном авто это сделать? Заранее спасибо.

Добрый день Уважаемые форумчане. Нужна помощь специалистов. Приехал клиент на диагностику, коробка в аварии. Сделали диагностику, приговор блок АКПП под замену. Старый блок 01М 927 733 GE. Поискав нашли другой 01М 927 733 LQ. Установили. Коробка работает хорошо, в аварию не становиться, но висит постоянно ошибка в коробке 01314 - Блок управления двигателем 54-00 - Неверное обеспечение В двигателе ошибок нет. Разобравшись дальше, понял что новый блок от 2-х литрового мотора. Теперь стоит вопрос: Можно ли как то поменять комплектацию, что бы подружить новый блок с эбу авто или нужно искать блок от 1.8. Заранее спасибо.

спасибо тебе добрый человек)

нуууу. другой нет)

Добрый день. Есть ори от мегана 3. Читалась stool. Megane 3 2011 (NEC+24c16)_226021.bin

Добрый день уважаемые форумчане. Помогите с регистрацией. /MBvka2up/VXpUmhtkkLRzrKy4J6unyy Заранее спасибо.

Там даже выпаивать не обязательно. Если норм контакт то делается на ура. Пробег только в щитке.

Good afternoon. Help with registration. Thanks in advance. /MBvka2up/WrUuJdtkkLRzrKy4J6unyy

Добрый день. Помогите с регистрацией. Заранее спасибо. /MBvka2up/WrUuJdtkkLRzrKy4J6unyy

Добрый день уважаемые форумчане. Проситься Toyota Camry hybrid 2013. Есть ли метода как побороть такую приборку и климат.

R270 Качайте на здоровье)))

Родной 515?