rekrut385

что бы не было лишних граблей - шей тем же чем и читал. В данном случае МППС

откуда файл с тюном? Возможно его готовили не из вашего файла (например кто то читал сток тем же МППС и на базе его делал тюн. Он к вам и попал в таком виде). Ещё как вариант - открыть в WinOLS и посмотреть что он (WinOLS) скажет - может предложит посчитать контрольную сумму...

напряжение достаточное, хотя для записи лучше держать свыше 12 вольт. Для некоторых ЭБУ даже необходимо поднять до 13 вольт. Ошибка только с одним авто? Пробовал другие подключать?

К сожалению не помогло. Поставил и оригинал с последними обновлениями, затем по новой поставил 2.23 - всё рвно выскакивает сообщение о "ЭБУ не определён...".

подключил сегодня КЕСС к авто, ID считал. Интернет при этом не выключал - всё в норме.

Эта "лицензия" связывается с интернетом? Если случайно подключится связь, Кесс не "накроется"? Лучше иметь информацию сейчас, чем потом капать форумы по подьёму Кесса. И ещё, у меня "не определёнка" была с двумя версиями одиноково:с 2.23 и 2.47 - исправлены будут обе? Упс, с твоего файла ставится версия К-Суите 3.20, мне оригинал не пойдёт - мои версии 2.23 или 2.47. У меня китайцы...

вроди как появилась возможность работать с Тоётами... Сам не пробовал, утверждать не буду. Только сносить 2.23 не спеши, ставь вторым номером и пробуй (если конечно есть желание, на добровольной основе) был у меня такой случай, прикупил платно образ для СД карты под Кесс и К-Суите 2.47, реклама была не навязчивая, типа стабильнее китайского барахла (К-Суите). Купил - поставил - запускается, китайский отлом так и оставил на компе (2.23, 2.47). Через какое то время возникла необходимость прошить блок на столе (не помню что именно). Так вот та самая "купленная" версия отказалась работать, а отстойный китай считал и записал (2.23 и 2.47 - обе). Сделал вывод - не сносить то, что работает стабильно (более-менее).

Это Вы про ??? Запускается вполне прилично, причём даже из архива, находящкгося на диске D:/ А рекомендации для установки - корень диска С:/

Kess v.5.017 красный и зелёный (два разных аппарата, куплены в разное время с интервалом в год), К-Суите 2.23 и 2.47. Подключаю по ОБД2 к авто VW Passat с блоком EDC17C46 (ну точно именно этот блок) - при коннекте пишет что-то типа "блок не идентифицирован, свяжитесь с супортом", предлагает продолжить или отказаться. Жму "продолжить" и всё работает как надо, и ID, и запись... И блок далее определяется правильно (SW/HW/VIN). Версии К-Суите пробовал разные: два установщика 2.23, хотя возможно они идентичны и версию 2.47 от разных авторов. Напрягает сообщение, приятнее когда всё "ровно" и не всегда можно проверить блок визуально. КЕСС-ы от разных продавцов, так что повтор исключён. Какие могут быть мысли?

а зачем копировать с заменой? В корень диска "С" кидаешь папку и называешь "K-Suite2.25", выводишь ярлык на десктоп (тоже с переименованием) и получаешь две разные по версиям K-Suite. Если одна "косячит", открываешь другую и вперёд. такого желания тоже не имею, но интернет автоматом включается, можно и забыть по запарке его отключить.

Как насчёт интернета? Версия "отучена" от интернета? С версией K-Tag 7.020, которая идёт с K-Suite 2.23, нужно что то ещё добавлять/менять?

Kess любой, красный, зелёный, синий, любой - Tricore (EDC17/MED17) по розетке не читает. Речь идёт об ОРИГИНАЛЬНОЙ прошивке. Виртуальное чтение - вариант очень скользкий. Мне когда то сказал один из наших гуру так " Tricore делать только на столе с разбором и будешь спать спокойно". Золотые слова, уже почти полтора года вспоминаю их и говорю СПАСИБО. Для этих блоков хорошо подходят K-Tag, им как раз можно и полный Backup прочитать и восстановить блок именно "родной" версией. Меньше будете париться где найти оригинальный файл.

Что бы поменять CID на SD карте, нужно много "и": картенслот в ноуте должен сидеть на ...хм, не помню название, но НЕ должен быть определён в линуксе как USB шина. Важно. И SD карта должна дать изменить свой CID, найти не так просто. Что бы не нарваться на неприятности от модераторов - напишу тебе в личку.

Разбирать прийдётся всё равно. Tricore практически все нужно вводить в Boot-Modus. Так что скрытие неизбежно. Китайским КЕСС 5.017 читал и писал EDC17C46 с процессором Tricore (два разных), всё делает прибор корректно. Считанное записывает обратно, это нормально. Отдавал оригинал на тюнинг и потом записывал обратно - тоже норма, без дополнительных подготовок (файл именно модифицированный из родного, не из складок). Вчера буквально читал MED17.5 K-Tag-ом 7.020 и КЕСС 5.017. Для записи отдал предпочтение варианту считанному K-Tag. В начале записи K-Tag попросил оригинальный файл для сравнения, контрольку посчитал сам ещё дополнительно перед записью WinOls-ом. При чтении K-Tag-ом 7.020 полного Backup файл получился какой то маленький по размеру 861 кб. Отдельно вычитанный EEPROM - 32kb, Micro -1504kb. Кесс при этом полный Bacup выполнил в размере 1537кб - совместный файл EEPROM - 32kb и Micro -1504kb.

А кто сказал что прошивка из "складчины"? Я этого не писал! К тому же сравниваю именно считанный сток и файл ".ори" из "связки - оригинальный файл + мод. файл".

Файлы были в "одной упаковке". Сравнил в WinOls - практически идентичны, хотя теоретически НЕ ДОЛЖНЫ быть... Выкинул в мусор. Это были мои первые попытки писать блоки, теперь все сравниваю с вычитанным оригиналом.

вы меня просто пугаете - практически вся техника такого ценового уровня из Поднебесной . Защита по КЗ и переполюсовке присутствует, как минимум было в описании продукта... Значит регулятор тока можно поставить на максимальное значение и затем устанавливать нужное выходное напряжение. В таком случае при подключении к Кесс ток был на уровне 0,06-,07 А. https://de.tmart.com/QW-MS305D-30V-5A-Adjustable-DC-Stabilizer-Power-Supply-US-Standard_p349492.html Похоже я не правильно оценил ситуацию. Короткие поиски по Youtube - на английском (в котором я вообще "0") показали другой вариант. Там выставили напругу и затем выставили ток - засветился светодиод: я так понимаю это режим стабилизации под нагрузкой по напряжению. Катастрофа, нигде нет инструкции на русском....

Ну хорошо, поставлю вопрос по другому: При подключении нагрузки БП можно выставлять выходное напряжение, в моём случае от 0 до 30 Вольт. А так же можно регулировать выходной ток нагрузки, в моём случае от 0 до 5 Ампер. Кто и какой ток выставляет при работе с ЭБУ? Для подключения ЭБУ выставляем, как правило 12-14 Вольт. С китайским KESS / K-Tag в комплекте идёт свой блок питания на 12 Вольт (ну почти, 11.92 Вольта). Под нагрузкой напряжение немного падает, Кесс показывает падение до 11.5 Вольта. Ток проконролировать в программе нет возможности. Вот и я спрашиваю: в каком положении должен находиться ползунок (переменник) по току - минимум, середина, максимум?

Приобрёл себе аналог твоего БП. Напругу выставляешь 12 - 14 Вольт, это понятно. А вот какой ток? Вернее в каком положении у тебя ползунки по току?

Так ведь 2.47 вроди тоже было много выложено.

А нафига покупал то, что то не пойму тебя... В самом деле, что за фигня там какая то , WinOls-ы там какие то. Правильно мыслишь. ТАК держать.

А "подарки" его получил? Мне так и не выслали DTC Remover +Garage данных

Ответ напрашивается сам и будет очень банальным: в новых версиях добавлены новые модели (если в них нет необходимости - просто забудьте обновления); произведена "работа над ошибками" - действительно реально проекты подхватывают Ваши авто более правильно (опять таки на новых моделях). Ну и при работе "в реально времени" (без заморозки даты) проходит "срок годности версии" - это немного напрягает. Шагайте в ногу со временем, сейчас много уже выложено в свободный доступ и вполне хорошо работает с китайскими адаптерами.

Tirex, я так понимаю ссылки ты всё равно не увидишь. Смотри личные сообщения.

@ voybodya. Богдан, не заморачивайся с этой версией. Давно есть уже более новые версии тут. Смотри Личные Сообщения.