jokerm90

Есть же кабели для подключения, ну или на крайний случай проводами в обд разъем. Мне интересно умеет ли этот AC Adapter что-то кроме быстрого расчёта пароля?

Подскажите пожалуйста для каких например? Что он умеет то чего не умеет базовая версия?

Подскажите пожалуйста AC Adapter влияет только на скорость расчёта пароля или умеет больше чем базовая версия?

Всем спасибо. Оказалось дело было в предохранителях. Нескольких не хватало

Тоже интересует

Понял, спасибо большое

Ну как был прирост из-за чипа? Акпп не трогали?

Да, с слов владельца с покупки горит ошибка по подушкам, больше информации нет. Дамп никто не трогал, сегодня сам разбирал блок и плата в заводском лаке. Резистор подкидывали и проверяли удаляется ли ошибка, но нет

Приветствую. Honda CR-V 2008 с нестираемыми ошибками в блоке SRS 77960-SWA-Y811-M1. В дампе блока crash отсутствует. Ошибки: 31-10 обрыв или повышенное сопротивление в газогенераторе левой боковой подушки безопасности A1-10 Сбой питания (линия VA) 85-61 Нет сигнала от блока OPDS Подскажите пожалуйста может ли быть проблема в самом блоке SRS?

Правильно ли понимаю что 036 906 034 BH (Marelli IAW 4MV.F) и 036 906 034 AM (Marelli IAW 4LV.G) не совместимы из-за распиновок

Можете пожалуйста их перезалить? По этой ссылке не качается

Подскажите пожалуйста нужна ли какая-то доработка? Пытался прочитать Carpass на Astra H, но не смог связаться с эбу

Вроде нельзя, но вы попробуйте

Ввёл в эксплуатацию, но делал Лаунчем т.к. Xentry просил онлайн. Также сбросил адаптации. Всё заработало и в Санкционировании доступа все параметры ДА

Короче сделал по подсказкам так: Прошил новую плату той же версией что и у старой, залил туда конфигурацию, SCN, VIN, EHS. Утром буду уже на авто вводить в эксплуатацию

Просто перенести все кодировки? Просто придется собирать и разбирать опять если что

Приветствую. Пытаюсь привязать плату АКПП VGS3-NAG2 (A003 446 03 10) от донора W212 2013г. на W204 2012г.. Старая неисправная плата тоже VGS3-NAG2 (A003 446 03 10). Но т.к. кузова разные вроде нужна прошивка и вот вопрос как сделать? Новую донорскую плату обнулил через X-Prog3, но клонировать к сожалению он не умеет. Подключил на столе старую плату и вычитал это: Верси прошивки получается 000 902 17 07. На новой донорской плате 000 902 21 07. Подскажите пожалуйста могу ли я прошить и привязать с этими данным данную плату через Xentry не имея онлайн доступ?

Добрый день. Помогите пожалуйста с ключём 2C59E5B9F2AB

Приветствую. Поделитесь пожалуйста хорошей прошивкой для I327RA01 21067-1411020-22 с отключенной ДК2. Заранее спасибо

Спасибо большое за подсказку, осциллографа нет к сожалению, но попробую второй способ если машина будет рядом

Так ISTA P F серии тоже программирует, даже сама ISTA+ программирует E и F, а может даже и G.

Пытался сегодня так на W639, но схему подключения не показывает

Массы под аккумом проверяли и зашкурили на всякий. Это надо будет повнимательнее проверить ещё раз думаю К сожалению не могу найти, есть в другом городе в продаже, но возврат не принимают Стартер крутит без проблем, да и по приборке проблем с иммо нет.

На авито видел продают такой блок с Immo off, Stage1 и Euro2

Приветствую. Двигатель 1.6i ATN. Недавно появилась такая проблема: Стартер крутит, но двигатель не хочет заводиться. Происходит это в рандомных случаях и не зависит от температуры двигателя или окружающей среды. Может завестись с полуоборота, а может и вообще не заводится минут 15. Бензонасос меняли на новый т.к. думали что проблема в нём. В момент когда не заводится ДПКВ обороты видит. Когда заводится сразу то по двигателю только эти ошибки: 18057 - Шина данных-привод P1649 - 35-00 - отсутствие сообщений от блока управления ABS 17526 - Ряд 1-зонд 2 P1118 - 35-00 - обрыв электрической цепи подогрева 17513 - Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева P1105 - 35-00 - короткое замыкание на плюс 16726 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40 P0342 - 35-00 - слишком низкий уровень сигнала 17604 - Ряд 1-зонд 1 P1196 - 35-10 - сбой в электрической цепи подогрева - Непостоянно Фишку с датчика распредвала снимал, машина также заводилась без проблем и работала. Думаю дело не в нём. Когда уже затрудняется заводиться появляются еще и эти ошибки: 16989 - Неисправен блок управления P0605 - 35-00 - 17953 - Управление дроссельной заслонкой P1545 - 35-00 - сбой в работе 17751 - Вывод зажигания 2 P1343 - 35-00 - короткое замыкание на массу 17749 - Вывод зажигания 1 P1341 - 35-00 - короткое замыкание на массу Момент когда авто не хочет заводиться: Показания перед тем как крутить с стартер: Показания когда кручу стартер: Снимали эбу двигателя, судя по внутренности его ремонтировали до владельца, но мастеров по нему в округе нет. Можно узнать только подставив рабочий?