jokerm90

Скорее всего так и было, некоторые контакты отошли от платы. Недавно так вылечили другой глюк, не помню точно какой

Фото уже нет. А так просто процессор подняли и снова поставили на место

Спасибо, но решилось пайкой контактов одного чипа. Теперь всё работает

Приветствую. Принесли замок от W202 с номером: 8261 h 3300.0201 210 545 00 08 Процессоры с маской 1H52A Есть на руках рабочий донор: 8221 h2 3300.0201 210 545 00 08 Процессоры с маской 0D69J Подскажите пожалуйста можно ли переставить только процессор который снаружи для клонирования? Может ли быть дело в дампе? Прочитал внешний процессор W202_EZS_dump.zip

Подскажите пожалуйста насчёт сайта. И обязательно ли брать AC Adapter для полноценной работы или просто делает всё быстрее?

Есть же кабели для подключения, ну или на крайний случай проводами в обд разъем. Мне интересно умеет ли этот AC Adapter что-то кроме быстрого расчёта пароля?

Подскажите пожалуйста для каких например? Что он умеет то чего не умеет базовая версия?

Подскажите пожалуйста AC Adapter влияет только на скорость расчёта пароля или умеет больше чем базовая версия?

Всем спасибо. Оказалось дело было в предохранителях. Нескольких не хватало

Тоже интересует

Понял, спасибо большое

Ну как был прирост из-за чипа? Акпп не трогали?

Да, с слов владельца с покупки горит ошибка по подушкам, больше информации нет. Дамп никто не трогал, сегодня сам разбирал блок и плата в заводском лаке. Резистор подкидывали и проверяли удаляется ли ошибка, но нет

Приветствую. Honda CR-V 2008 с нестираемыми ошибками в блоке SRS 77960-SWA-Y811-M1. В дампе блока crash отсутствует. Ошибки: 31-10 обрыв или повышенное сопротивление в газогенераторе левой боковой подушки безопасности A1-10 Сбой питания (линия VA) 85-61 Нет сигнала от блока OPDS Подскажите пожалуйста может ли быть проблема в самом блоке SRS?

Правильно ли понимаю что 036 906 034 BH (Marelli IAW 4MV.F) и 036 906 034 AM (Marelli IAW 4LV.G) не совместимы из-за распиновок

Можете пожалуйста их перезалить? По этой ссылке не качается

Подскажите пожалуйста нужна ли какая-то доработка? Пытался прочитать Carpass на Astra H, но не смог связаться с эбу

Вроде нельзя, но вы попробуйте

Ввёл в эксплуатацию, но делал Лаунчем т.к. Xentry просил онлайн. Также сбросил адаптации. Всё заработало и в Санкционировании доступа все параметры ДА

Короче сделал по подсказкам так: Прошил новую плату той же версией что и у старой, залил туда конфигурацию, SCN, VIN, EHS. Утром буду уже на авто вводить в эксплуатацию

Просто перенести все кодировки? Просто придется собирать и разбирать опять если что

Приветствую. Пытаюсь привязать плату АКПП VGS3-NAG2 (A003 446 03 10) от донора W212 2013г. на W204 2012г.. Старая неисправная плата тоже VGS3-NAG2 (A003 446 03 10). Но т.к. кузова разные вроде нужна прошивка и вот вопрос как сделать? Новую донорскую плату обнулил через X-Prog3, но клонировать к сожалению он не умеет. Подключил на столе старую плату и вычитал это: Верси прошивки получается 000 902 17 07. На новой донорской плате 000 902 21 07. Подскажите пожалуйста могу ли я прошить и привязать с этими данным данную плату через Xentry не имея онлайн доступ?

Добрый день. Помогите пожалуйста с ключём 2C59E5B9F2AB

Приветствую. Поделитесь пожалуйста хорошей прошивкой для I327RA01 21067-1411020-22 с отключенной ДК2. Заранее спасибо

Спасибо большое за подсказку, осциллографа нет к сожалению, но попробую второй способ если машина будет рядом