Провода в районе кик панели переднего пассажира или под передним пассажирским сиденьем.
Они там часто отапливаются.
Правда не помню 30кл или 15 на блок там проходит
Согласен, что не понятное по сигналам. Если я правильно вижу то датчик хода просаживает всего на 0.6 v.
Вариант, либо масса г.но либо датчик хола, ну или как вариант не правильно смотрю)
много я пропустил)))
датчик температуры может стоять в датчике абсолютного давления, так сказать два в одно..
так же может стоять и расходомере воздуха..
Давай что бы не гадать на кофейной гуще что у тебя стоит, скинешь vin своего авто. Я посмотрю и напишу что у тебя стоит
Я читал первый пост, суть в том что ситуация очень похожа на ту которая у меня была.
Изначально у клиента который приехал умер топливный фильтр(так же в колбе) он его поменял сам по аналогии с вами. И после этого у него не сразу появилась опять эта проблема. И нашли мы ей только в тот момент когда проверили колбу в снятом виде подключи питание и меряя давление. Суть у него оказалась в том что фильтр который он поставил не до конца прижимал упл. кольцо. И когда создавалось давление с этого места шел сброс давления.
И еще у вас расходомер воздуха или датчик абсолютного давления? Если расходомер то интересует показания в момент проявления и нет..
Ну конечно нужно постепенно обновлять прошивку.
Я карты бмв не ставил, у нас они не корректно работают, хуже чем 8350. Часть улиц не видят, или они пропадают
Грязь, в корпусе насоса как появилась? может стоит все таки промыть бак?
А колба с насом правильно собралась? Везде все уплотнения встали на место? И не сопливят не сифонят?
И почему тогда не проверить работу насоса в снятом виде? заодно можно увидеть правильно собралсь колба или нет