Перейти к содержанию

Женик

Продвинутый
  • Постов

    536
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Женик

  1. ну так скажу после 146 версии DCM 3.4 реально увалить репрогом ) уже пару раз увалевал =)
  2. скорее всего косяк в версии ПО ... тоже такое иногда наблюдаю...
  3. там особо нет кодировок в трафику 1.9. там как жигуль )
  4. здесь конфиг записан под вин код нужно править файл конфига и потом зашивать под авто !
  5. Как сказать ставят на заводе ) Ленди рензо .. читается через клип ... как ищо обяснить .
  6. В вашем Логане стоит штатний газ которий напряму связан блоком вприска он даже через него и читается клипом ... ) газовщики не подключатся к етому блоку газа =) .. до прошивки роботало - после нет ищите там где лазили ...
  7. через клип .. меню условия удара
  8. как правело отвалится =) не в репроге проблема ...
  9. 1 - Задача подшить блок с розборки 2 - машина на родном блоке заводится и дальше ) 2 блоки виходят на связь .. ошибок не сушествует .. перешивал упой ...
  10. ето уже давно ясно .. нужно подумать а не иметь готовое решение .. тахософт щитает не правельно - ето верно но взять проанализировать и байти менять местами - и будет щасте .. по поводу строк .. да верно на старее 30 - 40 строка на новее 40 - 50 ... но сути не меняет ) как я делал .. в тахософ забеваеш реальний пробег машини .. меняеш байтики ... и смотриш по строках 30 - 40 или 40 - 50 взависимости от года машини .. и понимаеш в коких строках сидит .. пишеш в тахо новий пробег .. опять меняеш алгоритм и пишиш ... = ) вот и всё ) а если не мучится купи кальк под щиток )
  11. верно .. нужно зделать адаптацию... слетела...
  12. знаю что не тот но там явно видно что куда переставить .. и роботает ) так делал лично
  13. Проанализируй всё станет ясно Kangoo_II_93c76.rar
  14. Да спасибо за совети и подсказки ... Клиент крутит всьо сам и во всем понимает =) он про розпредвал занет прроверял и так далее маховик другой стоит ( установлен бил до замени мотора -всё гуд ) приехал он ко мне просто поменять блок с ПО на то что он привёз - он думает что проблема в нем если в другом то сам будет дальше искать ... Первий блок на картинке с первого поста ето тот блок на котором он ездил и его чипанули при двигателе AXR потом он поставил другой двигатель ATD и ему сказали что нужно другой блок - фото 2 но с своим впускним колектором потомушто там стояло кокихто 2 клапана електроних или вакумних а на его 1 . ) и после етого на горячую неровномерная робота на холостих. Вот и всья проблему нужно от меня просто поменять блок .... Розобрал два блока - одинакови ... с родного випаял еепром 24с04 .. дание сохранил... випаял из второго ( донор ) -випаял дание сохранил и залил дание з родного блока - прошивки с одного и второго блока имеются зчитани кесом . у них буду на роботе скину ID двух прошивок ... вот всё что зделал . при перепайке еепром машина не заводится
  15. Стоял AXR поставил ATD только навесное его ..и проводка его старая на холодную и на горячею корекция по форсунках по всех 4 цилиндрах в 0.10 + - 0.05 .. и при троении тоже
×
  • Создать...