chomba

Передёрните силовые преды под капотом и будет Вам счастье.

Хелп неправильный там,через реле питалово надо подключать

ST M 35080 запартачил в одно время.новые закончились,китайцы молчат.буду с чип дипа заказывать.D80D0WQ приедет отпишусь .

Руслан скинул скрипт,лежало пара микросхем.затёр инкримент на ура.

Srs Toyota lc 150 2016 года сделал по точкам.спасибо Руслану за поддержку.рено Дастер 2016 пробег вперёд сделал.

А вы Руслана адаптеры не путайте с другими мотанные проволокой.Да и сами программаторы Отлом отлому рознь.

А какая разница между ломом и ори?

Что именно не работает?

Поддержу.иногда конечно можно и тут спросить совета.

скорее всего человек не в курсе за весту,безиммовую залили скорее всего

если диагност ?css тест сюда.И ацп датчиков.

Пользуюсь кальками от Александра на оригинальной упе и не парюсь .покрывает всё практически.поддержка на высоте.Начинал под его началом .не было случая ,что отказал в каком нибудь вопросе.хотя по прошествии времени сейчас понимаю были вопросы чайника от меня.сейчас до сих пор бесплатное обновление приходит.

Для несведущих ,надо развальцевать клапан ввти ,там стоит уплотнительное кольцо.оно съезживается от температуры.не забыть расположение самого клапана относительно соленоида.

Обрати внимание на дроссель .дорожки протёртые могут быть.

В лаунче есть тест исполнительных механизмов,где можно на заведённом двигателе проверить клапана vvti .лямду исключил ,т.к она не даёт повышенные обороты.а вот клапан зачастую даёт.При диагностики тойотолексусов пользуюсь тичстримом.Ну если начинается головоломка ,тогда постоловский в помощь .что на это сам заявитель скажет?чем дело закончилось. Подсос воздуха по вакууму, давал бы пропуски зажигания по первой голове.в основном 1-3 цилиндры.было такое.

vvti клапан лечится заменой уплотнительного кольца ,внутри клапана при его развальцовки.Если только электрическая часть цела.

Пользуюсь кальками от софтдамп пару месяцев.Новичек в этом деле.Онлайн поддержка через скайп моментальная.обновления каждую неделю.хелпы для новичков.Искал комерческие кальки.эти по цене и функционалу на высоте.Саня всегда подскажет.

Я так и написал ,если что.

Приваленный первый блок dh04.Шил мотор мастер каном.выдавало ошибку напряжение 12.4.и тд .Повысил напряжение до 14.5 ,на третий раз не вышел на связь.В бсл режиме тоже.Лучше ручками со вскрытием.по старинке.

Спасибо большое,а для DH04 -05 появилась у кого?