svg72

Раз после снятия егр завелась, отсюда и начните.Клапан может неплотно закрываться или подклинивать, попробуйте заглушить. Прокрутку видит? Давления в рейке какое?

Если подсос воздуха будет в районе 3 го цилиндра, то пропуски возможны. Вы катушки меняли местами? В коллекторе 3го цилиндра есть какие либо подключения вакуумных магистралей? Если есть, то попробуйте заглушить и проверьте.

С грм все в порядке? По последним скринам воздух 5г/с это много, отсюда и время впрыска. Ну и уже сказали, что не может 2я лямбда быть в богатой, а первая в нуле. Родная лямбда на впрыск карбоклинером реагирует? Давление топлива измеряли?

Не только в вашем регионе. Не хочу кого-либо обидеть, но 80% газовщиков могут только прикрутить баллон с редуктором, кое-как подключить жгут и сделать автокалибровку.

козлятник Этот форум сам вписывает слово "козлятник". Я пишу чуть по-другому. У них слоник нарисован. Попробуйте сами вписать слово "а.д.а.к.т." без точек и пробелов, сами убедитесь.

Главный момент на фото, ЭБУ изготовлен в лягушатии, бывает нормальным комбиком не шьется, пока ему 15 В не дашь.

Про три ДК на приоре - улыбнуло... Прошивка не причем, на козлятнике ездят авто, пусть и не очень. Что говорит ваш газовщик? В чем проблема? Какой комплект стоит, может тупо фильтра забиты? Как машина ведет себя на бензине?