Vivladonn

Может какие то особености при чтении Омегой есть? Я читаю как 24С02

Огромное спасибо!!!! Помогитем пожалуйста с кодом. Мой кальк предлагает записать знающий код, а FIS записать не получается Audi Navigator Plus.rar

Всем добрый вечер! Помогите с точками подключения к FIS на этой магнитоле.

Всем добрый вечер! Машину завели, поменяли насос, так как клапан хозяин покупать не схотел. Всем спасибо!

Добрый вечер! Продолжаю тему: Замерили осцилографом напряжение, оно достигает примерно до 150V . Подаю несколько раз напряжение на клапан проводочками, и в этот момент кручу стартером, машина начинает подхватывать, потом на верёвку и заводится. Когда поработает минут десять, то заводится с полтыка, но постоит 10 минут и всё. Думаю что нужно менять клапан. Когда меряю осцилограму, то она такая же как и в тот момент когда заводится. Что скажите, смело заказывать клапан? И подскажите пожалуйста, как его снять не снимая насос?

Спасибо, помогло....

Кодов нет, когда снимаю разём с клапана, то выскакивает ошибка P0251 неисправность клапана перелива. Напряжение на разёме прыгает от 2 - 12 вольт, если подключаю лампочку на разём, то она моргает в такт прокрутки. А должно быть 130-160?

Подал напряжение, а в ответ тишина, раза десять подавал пока токо начал клацать. Одел разём назад, машине не завелась. Беру подаю импульсами на нево напряжения, начинает подхватывать. Что делать, менять клапан или проблема в моторнике? За осцилографом нужно сездить....тогда станет ясней...

Как его определить? Там их помоиму 3 штуки стоит..... Но есть факт, что они поменяли весь насос, и проблема не ушла. Или такой же насос с хреновым клапаном

Добрый день колеги! Есть такая машина Opel Combo 2003 год 1.7.Перестала заводится по утрам, а потом и совсем умерла.Ходила по нескольким мастерским, реанимировать не смогли, но заводить шайтанским способом научились: подают пита на какой то клапан на насосе, крутят стартером, она наченает подхвачивать, потом цепляют на буксир и она заводится Работает как часы!!! В интервале 5 минут заводится тоже хорошо, но если заглушить на дольше то уже не заведёш, даже на буксире. В блоке управения двигателя ошибок нет, блок насоса я пропаял. Когда откручиваю гайку на форсунке, то соляра не течёт.Подскажите куда лезть и с чего начать, так как опыта по этим машинам мало....

Всем привет! Проблема была в катушке, замкнула первичная обмотка.

Всем спасибо за советы!!! буду искать проблему в проводке...

да

Клавиатура стоит 100 % На ней горит обе лампочки одновременно. Хозяин машины говорит что она была у него отключена, номашина не заводится. Датчик коленвала реагирует, питание на форсунки нет и искры тоже. Насос гудит в момент прокрутки стартера Вот эта схема соотвествует моей мащины

BOSCH 0 261 200 125 Фото готово....

эпрома не нашёл!!!! Стоит B57582 но это не эпром

Сейчас разберу блок, попробую найти эпромку....

Может подскажите что иммено нужно сделать с моторным (Motronic MP3.1)

Добрый день! Подскажите, как на этой машине отключить клавиатуру иммо?

Вы делали им хоть раз эту машину? А то как то страшновато... И может знаете номер версии ПО вашего тетриса?

Приношу свои извенения за то, что сразу не смог отписаться!!! Приехала машинка, как и говорили там 93С86, сделал без проблем так как кальк у меня был на неё, я просто не знал что он у меня есть. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Если можно, что бы не плодить темы.... Просится на смотку Scoda A5 2012 года, чем её можно сделать???

Спасибо всем за совет!!! Вчера машина не подехала, должна заехать сегодня....

Окей, завтра отпишусь....

Завтра машину выдергну, считаю и сразу выложу....

Понял, спасибо за подсказку! А кто сможет посчитать дамп?