Vivladonn

Доброй ночи! Есть такая проблема с машиной: Друг купил машину WV Polo 1.2 TDI 2011 года (WVWZZZ6RZCY529349), проблем таковых не было, жаловался токо на непонятный запуск на гарячую, будтобы как заводится на двох цилиндрах и резко начинает работать на трёх. В корекции форсунок увидели 1 форсунка -16, 2 форсунка -56, 3 форсунка +60. Померяли обратку, вторая сильно сливает в обратку. Погнали на ремонт форсунок, их сняли и что то с ними сделали. Машина стала жрать больше на 2 литра, появился стук в двигателе при резких нагрузках. Померяли обратку, всё отлично! А вот по диагнозе (VAS5054A) осталось тоже самое.Те кто делали форсунки говорят что у нас проблемы с клапаном ОГ, ошибка в блоке весит на него и больше нет. Машина пройшла 50 тыс. Начитавшись форумов решили поменять форсунки. И вопрос стал в том как их прописать. В диагнозе есть функция пропписки форсунок. Токо в памяти блока 40 значнее число а на форсунке выбито коректерующее значение 20 символов. Подскажите как правельно их прописать????

Кодировка поменялась без проблем, я думаю что нужно менять блок...

Менял по разному кодировки, не одну не принимает, принимает токо самую первую. Login 06499 Coding 07399. Посмотрите, может что то не так делаю

VAS5054A

Понял....огромное спасибо за совет! Завтра попробую поеовой скодировать Я так понимаю тут короткая кодировка?

До кодировки эта ошибка тоже висела...но я думал что уйдёт после кодирования. Питания примерно проверил, идёт два толстых провода и на них постоянный плюс с акб, схемы нет так как вирус пожрал ельзу. Может есть у кого схема, был бы признателен!

Доброе время суток! Помогите с таким вопросом. Приехала на ремонт Audi A8 2004 года. На станции поменяли блок ABS, так как машина после ДТП, то старый блок россыпался на куски. Взяли аналогичен с такой же машины такого же года (по их словам). Моя задача была в кодировании блока. Кодировку сделал, датчик руля обучил и осталась одна ошибка :"00003 Блок управления неисправность" Подскажите что это может означать? Ошибка.bmp