Перейти к содержанию

walgipsy

Автомастер
  • Постов

    87
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные walgipsy

  1. Вобщем проблема следующая, Honda блок Keihin 37820-RJE-A86

    заехала с проблемами по электрике, пришлось делать "тюхнинг" базовой схемы питания/управления. Без переделок никак.

    Вобщем авто сейчас заводится и передвигается. Из-за переделок нет возможности избавиться от p0685, кто-нибудь сможет подчистить маску ошибок на данном эбу, ну и, заодно, убрать иммо (хотя это второстепенно и не так важно)

    Блок разобран дамп снять не долго.

  2. 44 минуты назад, omdm сказал:

    Время- деньги. Сколько вы готовы заплатить за срочную установку-запуск другого блока и замену проводки?

    Как вариант можно поставить двигатель на тросике.

    Есть ответы проще - "подмен нет"

  3. Ford Focus 2, 2007 г. 1.8 мкп, 

    PCM  7M51-12A650-ADA

    Автомобиль приехал с "троящим" двс, переодически появлялись ошибки p0201, p0203 и не удаляются по дроссельной заслонке (неисправность дросельного узла).

    Проверил форсунки, эл проводку до ЭБУ, исправны.

    Осциллограмма импульса адекватная только на 2 форсунке, на 1, 3, 4 половина уровня форсунки 2, примерно 6В, длительность таже. При снятии разъемов с форсунок, ситуация таже, с 1,3,4 изменений в работе двигателя нет, со 2-й авто практически глохнет, но НЕ глохнет.

    Подскажите, какой драйвер управления форсунками в данном ЭБУ? Что кроме него может давать такую "картину" работы?

  4. 12 минут назад, Алексей Блинов сказал:

    Проверь муфту, часто у них элементарно реле выходит из строя.

    реле кондиционера перемкнул, компрессор включился, захолодил

    23 минуты назад, alex2274 сказал:

    в диагностике моторного что видит по давлению и статусы разрешения включения кондиционера?

    давление по сканеру 1,4v

    статусы на разрешение включения как отображаются? какой параметр смотреть?

    ошибок в моторнике нет, даже при отключенном датчике давления фриона

  5. Коллеги, Nissan X-Trail T30, левый руль, 2006г,

    Кондиционер не включается. Был проверен компрессор, реле включения, датчик давления, датчик температуры. При диагностике параметры в норме.

    Климат на связь не выходит, но включается и регулирует потоки, температуру, скорость вращения вентилятором.

    При замыкании 2 и 3 вывода датчика давления (5в на выход датчика) включаются вентиляторы охлаждения на максимальной скорости, т.е. ECU отрабатывает.

    Есть подозрение на отсутствие управления "массой" реле компрессора. Блок bosch. Буду благодарен, если поделитесь схемой управления от эбу до реле.

  6. Всем привет.

    Toyota Venza AGV15L 2013года

    Появилась ошибка B1643.

    Поменял местами датчики левый и правый, проверил датчик слева пассажирского сиденья, проверил проводку до эбу (сопротивления, напряжение). При отключении заднего датчика бокового удара b1643 пропадает, появляется b1633 (только на данный датчик). Подключаю обратно, снова появляется B1643, т.е. левый в стойке.

    Блока, чтобы подкинуть нет.

    Подскажите еще варианты проверок.

×
×
  • Создать...