Перейти к содержанию

malyr

Автомастер
  • Постов

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Активность репутации

  1. + в репутацию
    malyr получил реакцию от lbotos в Geely Emgrand замена ЭБУ   
    Geely Emgrand EC7 2013 года 1.5 МКПП
    Машину притащили с проблемой не работает ЭБН.
    После подключения сканера, ЭБУ (МОТОРНЫЙ ) на связь не вышел .
    Проверка проводки доказала, что моторный М80 China совсем сдох 
    Х100pro с ИММО вычитал пин 5074
    С разбора купил ЭБУ+ИММО, б\у с одной машины .
    С купленого б\у ИММО ,Х100 так же без проблем вытянул пин 1F34.
    На авто устанавливаю купленный ИММО+ЭБУ и делаю ЭБУ новым .
    Это сделал Сканматик 2 , хвала ему и слава!
    Потом установил родное ИММО на авто и все тем же СКАНМАТИКОМ сделал привязку ЭБУ к ИММО .
    Уже известным пин 5074.
    После этой привязки перестала моргать аварийка и авто запустилось !
  2. + в репутацию
    malyr получил реакцию от leliks в OPEL ASTRA G +KESS   
    Случай по ремонту .
    Хозяин OPEL ASTRA G 2003 Z16SE приехал на диагностику. С проблемой ,авто не слушается педали газа .
    Проблема оказалась в ЭБУ -двигателя .
    Хозяин Опеля сказал сам найду "мозги " ,прошло время ,приносит блок .
    .....что то цифры не совпадают -мои слова
    .....продавец сказал не чего страшного - слова хозяина авто .
    Подключил на авто ЭБУ .
    Сканер OP-COM выдал- ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года Z16XE
    Для показа и доказать ,что ЭБУ не будет работать на этом авто .
    Запустил двигатель.
    .....что то мотор троит -слова хозяина авто .
    ......да не троит, а двоит! - двигатель работает на двух цилиндрах -мои слова .
    Вот тогда понял мужик , что обманул его продавец .

    Что нибудь придумаем я ему говорю и мужик с надеждой ушел домой .
    Я дальше пошел работать .
    Перестреляю ЭБУ ,ставлю страый Z16SE считываю Кесс-ом прошивку .
    Опять меняю ЭБУ ,ставлю новый т.е купленный ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года и прошиваю его прошивкой от родного блока - OPEL ASTRA G 2003 Z16SE
    Тут думки всякие были ,но репрог прошел быстро, без каких ошибок .
    Мотор запустит ,прогрел все отлично и кондей проверил , работает .

    Надеюсь не зря все писал ,кому нибудь поможет .
     


  3. + в репутацию
    malyr получил реакцию от alex2274 в Geely Emgrand замена ЭБУ   
    Geely Emgrand EC7 2013 года 1.5 МКПП
    Машину притащили с проблемой не работает ЭБН.
    После подключения сканера, ЭБУ (МОТОРНЫЙ ) на связь не вышел .
    Проверка проводки доказала, что моторный М80 China совсем сдох 
    Х100pro с ИММО вычитал пин 5074
    С разбора купил ЭБУ+ИММО, б\у с одной машины .
    С купленого б\у ИММО ,Х100 так же без проблем вытянул пин 1F34.
    На авто устанавливаю купленный ИММО+ЭБУ и делаю ЭБУ новым .
    Это сделал Сканматик 2 , хвала ему и слава!
    Потом установил родное ИММО на авто и все тем же СКАНМАТИКОМ сделал привязку ЭБУ к ИММО .
    Уже известным пин 5074.
    После этой привязки перестала моргать аварийка и авто запустилось !
  4. + в репутацию
    malyr получил реакцию от nikfm52 в Geely Emgrand замена ЭБУ   
    Согласен , надеюсь модераторы оценят , очень нужен  доступ для скачивания файлов .
    Владельцы для разовой работы ,оборудование не будут думаю  покупать .
    А мастерам пусть будет в помощь .
  5. + в репутацию
    malyr получил реакцию от nikfm52 в Geely Emgrand замена ЭБУ   
    Geely Emgrand EC7 2013 года 1.5 МКПП
    Машину притащили с проблемой не работает ЭБН.
    После подключения сканера, ЭБУ (МОТОРНЫЙ ) на связь не вышел .
    Проверка проводки доказала, что моторный М80 China совсем сдох 
    Х100pro с ИММО вычитал пин 5074
    С разбора купил ЭБУ+ИММО, б\у с одной машины .
    С купленого б\у ИММО ,Х100 так же без проблем вытянул пин 1F34.
    На авто устанавливаю купленный ИММО+ЭБУ и делаю ЭБУ новым .
    Это сделал Сканматик 2 , хвала ему и слава!
    Потом установил родное ИММО на авто и все тем же СКАНМАТИКОМ сделал привязку ЭБУ к ИММО .
    Уже известным пин 5074.
    После этой привязки перестала моргать аварийка и авто запустилось !
  6. + в репутацию
    malyr получил реакцию от 31benz в Geely Emgrand замена ЭБУ   
    Geely Emgrand EC7 2013 года 1.5 МКПП
    Машину притащили с проблемой не работает ЭБН.
    После подключения сканера, ЭБУ (МОТОРНЫЙ ) на связь не вышел .
    Проверка проводки доказала, что моторный М80 China совсем сдох 
    Х100pro с ИММО вычитал пин 5074
    С разбора купил ЭБУ+ИММО, б\у с одной машины .
    С купленого б\у ИММО ,Х100 так же без проблем вытянул пин 1F34.
    На авто устанавливаю купленный ИММО+ЭБУ и делаю ЭБУ новым .
    Это сделал Сканматик 2 , хвала ему и слава!
    Потом установил родное ИММО на авто и все тем же СКАНМАТИКОМ сделал привязку ЭБУ к ИММО .
    Уже известным пин 5074.
    После этой привязки перестала моргать аварийка и авто запустилось !
  7. + в репутацию
    malyr получил реакцию от Ярослав 6373 в Geely Emgrand замена ЭБУ   
    Согласен , надеюсь модераторы оценят , очень нужен  доступ для скачивания файлов .
    Владельцы для разовой работы ,оборудование не будут думаю  покупать .
    А мастерам пусть будет в помощь .
  8. + в репутацию
    malyr получил реакцию от gfif1 в OPEL ASTRA G +KESS   
    Случай по ремонту .
    Хозяин OPEL ASTRA G 2003 Z16SE приехал на диагностику. С проблемой ,авто не слушается педали газа .
    Проблема оказалась в ЭБУ -двигателя .
    Хозяин Опеля сказал сам найду "мозги " ,прошло время ,приносит блок .
    .....что то цифры не совпадают -мои слова
    .....продавец сказал не чего страшного - слова хозяина авто .
    Подключил на авто ЭБУ .
    Сканер OP-COM выдал- ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года Z16XE
    Для показа и доказать ,что ЭБУ не будет работать на этом авто .
    Запустил двигатель.
    .....что то мотор троит -слова хозяина авто .
    ......да не троит, а двоит! - двигатель работает на двух цилиндрах -мои слова .
    Вот тогда понял мужик , что обманул его продавец .

    Что нибудь придумаем я ему говорю и мужик с надеждой ушел домой .
    Я дальше пошел работать .
    Перестреляю ЭБУ ,ставлю страый Z16SE считываю Кесс-ом прошивку .
    Опять меняю ЭБУ ,ставлю новый т.е купленный ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года и прошиваю его прошивкой от родного блока - OPEL ASTRA G 2003 Z16SE
    Тут думки всякие были ,но репрог прошел быстро, без каких ошибок .
    Мотор запустит ,прогрел все отлично и кондей проверил , работает .

    Надеюсь не зря все писал ,кому нибудь поможет .
     


  9. Like
    malyr получил реакцию от pas-sever в Infiniti FX35 запуск не с первой прокрутки   
    Заказали ДФ на блок А .
    Буду пробовать с новым датчиком .
  10. + в репутацию
    malyr получил реакцию от Andrev в OPEL ASTRA G +KESS   
    Случай по ремонту .
    Хозяин OPEL ASTRA G 2003 Z16SE приехал на диагностику. С проблемой ,авто не слушается педали газа .
    Проблема оказалась в ЭБУ -двигателя .
    Хозяин Опеля сказал сам найду "мозги " ,прошло время ,приносит блок .
    .....что то цифры не совпадают -мои слова
    .....продавец сказал не чего страшного - слова хозяина авто .
    Подключил на авто ЭБУ .
    Сканер OP-COM выдал- ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года Z16XE
    Для показа и доказать ,что ЭБУ не будет работать на этом авто .
    Запустил двигатель.
    .....что то мотор троит -слова хозяина авто .
    ......да не троит, а двоит! - двигатель работает на двух цилиндрах -мои слова .
    Вот тогда понял мужик , что обманул его продавец .

    Что нибудь придумаем я ему говорю и мужик с надеждой ушел домой .
    Я дальше пошел работать .
    Перестреляю ЭБУ ,ставлю страый Z16SE считываю Кесс-ом прошивку .
    Опять меняю ЭБУ ,ставлю новый т.е купленный ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года и прошиваю его прошивкой от родного блока - OPEL ASTRA G 2003 Z16SE
    Тут думки всякие были ,но репрог прошел быстро, без каких ошибок .
    Мотор запустит ,прогрел все отлично и кондей проверил , работает .

    Надеюсь не зря все писал ,кому нибудь поможет .
     


  11. + в репутацию
    malyr получил реакцию от LEO_NEED в OPEL ASTRA G +KESS   
    Случай по ремонту .
    Хозяин OPEL ASTRA G 2003 Z16SE приехал на диагностику. С проблемой ,авто не слушается педали газа .
    Проблема оказалась в ЭБУ -двигателя .
    Хозяин Опеля сказал сам найду "мозги " ,прошло время ,приносит блок .
    .....что то цифры не совпадают -мои слова
    .....продавец сказал не чего страшного - слова хозяина авто .
    Подключил на авто ЭБУ .
    Сканер OP-COM выдал- ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года Z16XE
    Для показа и доказать ,что ЭБУ не будет работать на этом авто .
    Запустил двигатель.
    .....что то мотор троит -слова хозяина авто .
    ......да не троит, а двоит! - двигатель работает на двух цилиндрах -мои слова .
    Вот тогда понял мужик , что обманул его продавец .

    Что нибудь придумаем я ему говорю и мужик с надеждой ушел домой .
    Я дальше пошел работать .
    Перестреляю ЭБУ ,ставлю страый Z16SE считываю Кесс-ом прошивку .
    Опять меняю ЭБУ ,ставлю новый т.е купленный ОПЕЛЬ ЗАФИРА 2001года и прошиваю его прошивкой от родного блока - OPEL ASTRA G 2003 Z16SE
    Тут думки всякие были ,но репрог прошел быстро, без каких ошибок .
    Мотор запустит ,прогрел все отлично и кондей проверил , работает .

    Надеюсь не зря все писал ,кому нибудь поможет .
     


×
×
  • Создать...