malyr

Согласен , надеюсь модераторы оценят , очень нужен доступ для скачивания файлов . Владельцы для разовой работы ,оборудование не будут думаю покупать . А мастерам пусть будет в помощь .

Geely Emgrand EC7 2013 года 1.5 МКПП Машину притащили с проблемой не работает ЭБН. После подключения сканера, ЭБУ (МОТОРНЫЙ ) на связь не вышел . Проверка проводки доказала, что моторный М80 China совсем сдох Х100pro с ИММО вычитал пин 5074 С разбора купил ЭБУ+ИММО, б\у с одной машины . С купленого б\у ИММО ,Х100 так же без проблем вытянул пин 1F34. На авто устанавливаю купленный ИММО+ЭБУ и делаю ЭБУ новым . Это сделал Сканматик 2 , хвала ему и слава! Потом установил родное ИММО на авто и все тем же СКАНМАТИКОМ сделал привязку ЭБУ к ИММО . Уже известным пин 5074. После этой привязки перестала моргать аварийка и авто запустилось !

Машина прекрасно катается по нашим дорогам . Проблема все так не решена , хозяин даже у продавца не смог узнать с какой машины АКПП Машина запускается с отдельной кнопки .

Не могу скачать ,нет доступа . Схемы очень нужны .

Нужны схемы . Toyota Prius 2017года.

Пока думал про это P\N , устранил обрыв кан на датчик дождя . Пропала ошибка по 09 блоку .-01520 - Датчик дождя и освещенности(G397) 004 - Нет сигнала/связи. Сейчас висит в блоке 09 только одна ошибка - 02389 - Разрешающий сигнал коробки передач; положение P/N 008 - Недостоверный сигнал

Спасибо , это понятно . Я в репроге не силён , может поможете как подобрать софт? У меня одис работает в паре с Сканматиком2 -получится прошить ?

А можно по подробней ?

Вы утверждавшие инфа должна приходить по P\N от коробки ?

Коробка все параметры переключения селектора она видит P-N-R-D и т.д ошибок нет На приборке переключение все отображаются . Параметр , назовём его включатль P\N его нет совсем в АКПП. Блок 09-Упаравление борт сети, инфу получает по кану от блока J527(Блок Управление Рулевой Колонкой ) Может я ошибаюсь , прошу поправить . Авто катается с кнопкой , подключено в реле (53) пин30 на пин85 ( пин 85 из разъема убрал , что бы ошибко не появлялась ) У меня больше мыслей нет .

В моторном и АКПП ошибок НЕТ. АКПП (DSG кодировка 0000020 ) в параметрах ВАСЯ Диагност значение - P/N -нет . Замок зажигания , менял на рабочий не помогло . На схеме отметил , путь переключателя P/N

VW Passat 2008 DCI 2.0L DSG После замены коробки передач на авто пропала прокрутка стартера. Ошибки в блоке Адрес 09: Блок управления бортовой сети. 1. - 02071 - Локальная шина данных 004 - Нет сигнала/связи. 2.- 02389 - Разрешающий сигнал коробки передач; положение P/N 008 - Недостоверный сигнал. 3.-01520 - Датчик дождя и освещенности(G397) 004 - Нет сигнала/связи. Мое мнение ,главная ошибка это №2 -02389 - Разрешающий сигнал коробки передач; положение P/N- Статус выкл. параметрах ВАСЯ Диасгност.

Датчик купили не оригинал , не стал ставить . Хозяин говорит авто заводится , если не с первой но со второй прокрутки точно запуск есть . Пока не закрываю тему .

Заказали ДФ на блок А . Буду пробовать с новым датчиком .

Нет запуска при прокрутке см.видио. Инфинити X35 3.5L Нет запуска видио 2.mp4

Я бы не сказал ,что натяжитель на максимуме , пишут до 11-ти зубьев допуск . И во время проведения диагностики мотор -тестером было замечена проблема одного ДФ1. Видио просматривается ?

Infiniti FX35 2008года АКПП 3.5 VQ35DE Есть проблема запуском бывает с 2 или 3 прокрутки . Снял оцил ДПРВ1+ДПРВ2+ДПКВ ,по оцил вино, что проблема есть . Подменного ДФ нет , или только вскрытие покажет . Двигатель не запустился

Авто прекрасно работает , лексия ошибок не выдает . Тему можно закрыть .

Получилось запустить авто . Перекинул еепром 95128 в купленный беушный ЭБУ . Что будет дальше не знаю ,пока авто работает .

Citroen С4 1.6 2014года МКПП . Притащили авто , после восстановления ДТП. Удар пришелся в сторону ЭБУ , авто не запускается . Нужна замена ЭБУ - Valeo V46.21 ,рассматриваю вариант Б/У. Прошу откликнутся кто уже делал такую процедуру именно на таком авто . Спасибо .

Спасибо за советы , но я думаю что я не готов еще для такой работы .

Volkswagen Tiguan 2018года. Прошу откликнутся людей кто устанавливал блок согласования WESTFALIA-305408300107. Вопрос, как его подружить с ВСМ авто?

Все делал по розетке . Х100Pro предожил считать еепром ,как считал дамп тогда показал побег . Потом я выбрал подменю для корректировки пробега .

Мотю перекинуть это уже интересно . Если купить блок UEM с пультиками будет работать ?