Перейти к содержанию

vlad.er.eng

Начинающий
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vlad.er.eng

  1. Вопрос закрыт. Для такого номера hardware идёт софт 2129024003_001.cff, 2129024103_001.cff .
  2. Доброй ночи. Ищу файл 2129015401.cff. esp basis 2124313512
  3. По железу платы или железо механики? Вал,обмотки?
  4. Приветствую. Имеется авто A5 после дтп красный руль, по ошибке B2000. Прочитал тему https://carmasters.org/topic/9551-краш-электро-руль/ несколько раз, пробовал по рекомендациям обновлять, понижать прошивку через Odis. пробовал эпром в 25320. результата нет. Рейка сухая механически все четко. прошу совета по эпром, подозреваю что не дочищен, дампы прилагаю, откорректированный от другого авто 8K0909144E eeprom .bin eeprom 8k0909144e откорректирована.bin
  5. Результат. В приборку был записан дамп с МКПП, установлен старый Клип версии 110, в нем другое меню и с выключенным зажиганием доступен выбор мотора и кпп.
  6. не правильно описал про ошибку, на приборке мигает значек кпп и показывает нейтраль. и без нажатия на тормоз нет прокрута стартера был вариант пойти по пути вирджин прошивки боди c привязкой но не нашел дамп, и сомневаюсь потому что после ресета клип не спрашивал тип кпп и мотора. в моторном ошибок нет
  7. После переделки с робота на МКПП авто заводится через нажатие педали тормоза и светится ошибка кпп. Clip позволяет при сбросе BSI указать комплектацию. обогрев, замки, автосвет и дт но не двигатель и кпп. моторник перепрограммирован на мех прошивку е2 и так как с разборки без иммо. прошу помощи пнуть в нужном направлении по BSI или в правильном. может CLIP мой кривой или я не там ищу проблему BSI trafic Робот.bin
  8. был установлен 0281011900 все работает. продаван заявлял что он от суперб
  9. да разобрался, просто софт очень стар и тормознутый. Нужно внимательно следить за связью, в левом окошке идут цыфры слева запрос справа ответ. после нажатия на кнопку write должны быть разные данные 5 -6 пар знаков и после 80 0 80 0 и если связь не теряется данные сохраняются, если в ответе мусор то калибровка сбивается раза с 25 все получилось. пробовал на разных эмуляторах ком портов разницы нет. провод по схеме из программы
  10. Добрый день, авто рендж p38 1999 год. прошу помощи по калибровке пневмы с помощью EASUnlock. программа не сохраняет данные высоты, введенные при калибровке
  11. Добрый день. прошу совет или направление поиска. Имеется авто Т5 с двигателем R4 1.9 со сломанным ЭБУ EDC 16U1. возможно ли установить на него блок от R5 2.5 EDC16u31 изменив ПО или разная аппаратная часть, из поиска нашел что процессоры разные, что по выходам на ИМ и в прошивках запутался. Вопрос возник потому что блок есть, а родной после перепайки MC556 не выходит на связь
  12. Большое спасибо. Простите, может глупость спрошу, как распознать был кто-то иль нет если следов пайки нет ?
  13. Спасибо за отклик. К машине доберусь будет номер.
  14. Добрый день. Извините что не по теме. Поиск не дал результатов. Ищу дамп мини r56. Пните пожалуйста в нужном направлении
  15. да, в ДНР с оборудованием не очень. только отправлять куда-то
  16. Имеется два карпрога, неделю бьюсь над ними, не получается прошить J-link ом перепробовал разные варианты с выпаиванием крипты и без. может кто-то готов прошить за вознаграждение ? Донецк и рядом
  17. Не смог считать ничего т.к. блок приснул намертво. Был куплен ЭБУ под привязку и BSI с ключами, все это подружилось диагбоксом. Машина завелась прогрелась но при следующем запуске стройнула и заглохла. В ЭБУ в параметрах " ЭБУ заблокирован." Провода проверены.
  18. Читал кессом Читал кессом, еепром смогу в понедельник считать. Спасибо за отклик
  19. vlad.er.eng

    308 MEV174 привязка

    автомобиль пежо двиг EP6 Mev 17.4 Tricore 1766. BSI JC после попытки прочитать eeprom BSI, память сдохла, причина выявлена микросхема новая. в BSI дамп нового блока, при синхронизации моторник пишет что блок уже дружит с другим. в дампе моторника не могу найти пин чтоб привязать старые ключи. прошу помощи за вознаграждение. 308 mev 174
×
×
  • Создать...