-
Постов
334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Активность репутации
-
natan_70 отреагировална пост Vidmantas 2 в Создание базы RENAULT (схемы, решения DPF EGR TUN, Virgin ecu, обновление мультимедиа и т.д)
https://hereshop.navigation.com/product/Catalog/Catalog_Renault_Scenic_2007_Carminat-Navigation-Informee-2/Renault-Carminat-Navigation-Informee-2-Bluetooth-CD-4R-LPN-Europe-V32/sku/T1000-19364/en_GB/HEREEMEA/EUR
новее нет.
-
natan_70 отреагировална пост FootM в Запрос стока "Оригинальных" прошивок ECU
TG7T27_M2AS7K6BA_Stok.rar
У вас 100% сток
-
natan_70 отреагировална пост leon21 в Xentry Diagnostics Open Shell XDOS 12 2017
Держи . https://mega.nz/#!5LxgGQ4L!FTY1hTdFImRenhKu8jX3eO26A2hUGIgFDqDStqDPZ2s
-
natan_70 отреагировална пост sergei24 в Чистые необученные eeprom ВАЗ
Вот удобная програмка-хэлпик по иммо для нашемарок
infoIMMO.rar
-
natan_70 отреагировална пост AndreyZ95 в Аналог микросхем в блоках управления
Не заморачивайся , - подойдёт любой Ignition IGBT 20A, 400V
VCE(on) = 1.3 V при токе IC = 10 A, VGE 4.5 V
STGD19N40LZ , FGD3245G2 .............. и далее в бесконечность ! ))
Например:
Ignition IGBT to-252
https://www.google.ru/search?newwindow=1&ei=9D6tW66EGNDqrgT6jI74Ag&q=Ignition+IGBT+to-252&oq=Ignition+IGBT+to-252&gs_l=psy-ab.3...551698.582674.0.583667.11.10.1.0.0.0.239.1105.5j4j1.10.0....0...1c.1j2.64.psy-ab..0.8.843...0j35i39k1j0i203k1j0i22i30k1j33i160k1j33i21k1.0.1uhe321Y56g
У меня в этом блоке стоят NGD8201AG
NGD8201N_AN.pdf
-
-
natan_70 отреагировална пост Anatoliy3008 в ПРИБОРКА LEXUS GS350 2015 год.
Просто не разобрал до конца панель))) И что-то мне подсказывает, что там 86 Микра)
-
natan_70 отреагировална пост 1avtopilot в ПРИБОРКА LEXUS GS350 2015 год.
Плохо искал. Ищи рядом с66. Это не безепромная панель.
-
natan_70 отреагировална пост AndreyF в TOYOTA RAV4
Мультимедийное руководство по ремонту автомобиля Toyota RAV4 3.
Полный дилерский сервис мануал, включает в себя диагностические процедуры и технологию ремонта, включая кузовные работы.
-
natan_70 отреагировална пост dsi в Galetto v54 некорректная запись EDC16 C36
работать с ЭБУ BOSCH EDC16CP33/C36 (OPEL / RENAULT / NISSAN) не MPPS, а FGTech и не забывать правила перепрограммирования этих блоков:
1. Перед работой по CAN убедиться в том что температура двигателя меньше 50°C. 2. Если, авто оборудовано "смарт-ключем", его надо раскладывать и вставлять в замок зажигания иначе не пропишутся форсунки.
3. Вентиляторы отключать не забывайте -- пару разъёмов. При чтение и репроге включаются и дают просадку. 4. Вычитывать на всякий случай коды форсунок через меню Select driver -> CAR -> Renault -> * INJECTOR CODER CAN * -> INJECTOR CODER CAN * -> Read File. -
natan_70 отреагировална пост Criptic в Доработка железа CarProg
Андрей, если я правильно понял, ёмкость конденсаторов нужно подбирать в зависимости от результатов измерения индуктивности катушки. Тут выше проскакивала информация по замерам, сам замерить не могу нет соответствующего оборудования.
Получается для китайской катушки с индуктивностью 232mH нужно 7nF - 100nF?
-
natan_70 получил реакцию от romario339 в Toyota LC200 VDJ200 датчик замедления
Добрый вечер.
ситуация прояснилась. Косяков не было с моей стороны. у клиента начало тянуть руль влево.
поехал на сход-развал. сделали неправильно. Соответственно появились ошибки. позвали меня. сканером ничего не сделал, потому что не было начальных условий, при которых делается калибровка. поятому и проехав 2-3 метра снова вываливались ошибки.
лечение. другой автосервис - правильный сход-развал и все. ошибки ушли.
спасибо откликнушимся.
-
natan_70 получил реакцию от Мастак в Toyota LC200 VDJ200 датчик замедления
Добрый вечер.
ситуация прояснилась. Косяков не было с моей стороны. у клиента начало тянуть руль влево.
поехал на сход-развал. сделали неправильно. Соответственно появились ошибки. позвали меня. сканером ничего не сделал, потому что не было начальных условий, при которых делается калибровка. поятому и проехав 2-3 метра снова вываливались ошибки.
лечение. другой автосервис - правильный сход-развал и все. ошибки ушли.
спасибо откликнушимся.