Перейти к содержанию

natan_70

Продвинутый
  • Постов

    353
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 Подписчика

Информация

  • Город
    Уфа
  • Имя
    Анатолий
  • Страна
    Russia

Посетители профиля

5 237 просмотров профиля

Достижения natan_70

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

14

Репутация

  1. пины поджимал. проводку шевелил прозванивал. кидал провод напрямую. по ходу проблема в мозгах. машина стоит на улице сейчас морозы -20. с кабель трекером нет желания лазить)
  2. форсунки меняли местами 2 и 3ю - все равно показывает на 3ий цилиндр - обрыв или неисправность. Проводка целая. Может есть у кого распиновка разъемов этого блока? форсунки снимали - отдавали на проверку. все норм
  3. Доброго всем дня. спринтер 2016 год. на борту EDC17CP57 выдает ошибку P0203-13 неисправность цепи управления форсункой 3го цилиндра. провода прозвонил - целые. при проверки импульса контролькой на 3м цилиндре почему-то импульс ярче чем на остальных трех горшках. я понимаю что по-ходу идет повышенное нарпяжение и поэтому не воспринимается форсункой как сигнал. помогите со схемой работы двигателя. эбу стоит EDC17cp57 распиновку контактов тоже не могу найти.
  4. Доброе утро. Машу моторист ка-то завел один раз. но теперь. горит постоянно нейтраль и больше ничего не отображается. хотел лаунчем адаптировать коробку, но пишел что сначала откалибруйте датчик переключения передач. А такой функции не нашел? Понимаю, что может и механическая проблема какая-то присутствие, скинули трос селектор-коробка руками двигали датчик, но никаких эмоций. может кто-нибудь подскажет как он калибруется? или чем? есльб лаунч аютел 508 и скандок прошу прощения: не МАШУ, а машину))) авто переднеприводная это CVT нужен робот
  5. Вечер добрый. продолжение банкета. Врезультате исследований пришелк выводу что рпоблема либо в датчике переключения передач. либо происходит сбой сигнала. на датчике переключения передач штекер 4 контакта. заметил что при переключении селектора передач в определенные моменты появляется на приборке показатель выбранной передачи. но почему-то загорается только N и R. в момент промежуточного положения селектора (т.е. может между R и N N и D. То ли датчик то ли искажается сигнал в проводке. Кто-нибудь знает как проверить датчик? Он индуктивный как пластинка плоский.
  6. Доброго времени суток. С кашкая снимали двигатель. поставили обратно, все разъемы одели, но авто не заводится чтартер не крутит. не отображаются передачи на приборке. Думая из-за этого, но куда копать не знаю. Преды целые. в TCM остается обна ошибка P1809-62. датчик давления коробки передач высокое напряжение в цепи. Но думаю из-за датчика давления вряд ли машина не запускается. прошу помощи - толкните в нужное направление. PS6 не могу найти схему и распиновку блока урпавления коробки передач. Коробка роботизированая
  7. Доброго времени. Нашел избыточное давление картерных газов. заказали клапанную крышку. ждем когда придет. поставим - отпишусь
  8. сетки чистые метки проверяли. может физический износ или из-за масляного голодания. проводил програмно процедуру - первый запуск нормально. потом все по-старому((
×
  • Создать...