konva

Згоден, в ЛВС так як в хДіаг і Хпро5 сайта свого нема... піжключитись можна через діллерів . Правда якщо говоримо про Dhinkdiag 1, то для переходу на інший сервер потрібно міняти проц, так як він одноразового запису.... Якщо потрібно пишіть в особисті повідомлення, допоможу...

Як варіант перейти на LVS Scan. На сьогодні це краще чим ДЗ і дешевше.

Адаптер Golo CarCare. Кто подскажет, какой номинал резистора? Я так понимаю это антена для блютуза

Добрый день. Кто менял такой блютуз... стоит на Thinkdiag 1, Thinkdiag Mini, Mucar BT200.. какая у него маркировка и может есть ссылка где купить? И на BM77SP03MC2 можно заменить? СПАСИБО!

ну больше оно схоже на ХДиаг... поскольку это фактически копия. что касаемо онлайн, то на сегодня ДЗ с онлайн проигрывает ХДиаг и ЛВС... пару лет назад был лучше... ** и что касаемо активации Thinkdiag 2 на LVS... можно активировать без разбора и прошивки, но тогда у вас будет просто читалка, онлайн работать толком не будет... а можно разобрать, прошить и потом активировать... и получите ПРО версию...

Це "Черніговський клон"... його можна підключити до сервера LVS і обновити софт с ДЗ він працювати не буде... хіба що перепрошити і повернути рідний бут... якщо під ДЗ і в номері адаптера будуть одні цифри то не потрібно. Під інші всі сервера потрібно прошивати.

Ну тут вы не правы... цена ThinkDiag 2 - 130$, а Xpro-5 или LVS стоит 50-60$ на год. И с Xpro-5 и LVS вы получаете функционал как минимум в два раза больше...

відформатуйте СД карту як внутрішня пам'ять андроїда, установіть програму і потім скачуйте софт, він скачається на карту пам'яті ...

Зверніться до діллера в якого купували підписку... він зможе вам її перевести на інший адаптер. По поводу ремонту, напишіть @вадимк ... https://carmasters.org/profile/3574-вадимк/

есть,... в другие тоже... в общем их там около 40-ка. *для активации на ДЗ нужно будет прошить адаптер программатором.

регістрація адаптера проходить незалежно яку прошивку ви в нього залили... заблокувати ви його не заблокуєте... і його можна буде ще раз прошити... так і функціонал в нього менший...

не буде... а навіщо вам софт Thinkcar?

Если ваш адаптер имел другой номер то это клон... в него была залита не оригинальная прошивка и если вы пробовали эту прошивку обновить или откатить то вы свой клон "убили" Отправляйте мне ваш адаптер.. верну ему родной бут и номер адаптера... а дальше как захотите, можно активировать через Диагзоне или ЛВС

Можете установить программу DZ, и проверить его работу с бесплатной маркой ЕОБД2... судя по скрину - он не залочен и должен работать. *если залочен то он не пройдет идентификацию... вреда адаптеру от проверки никакого не будет.

Если вы пользовались официальным софтом и приложением Thinkdiag, то после активации адаптера вам было предоставлено на 1 год бесплатно все марки автомобилей и все функции сброса. Потом, спустя год, нужно или покупать весь пакет марок или поштучно любую марку которая вам нужна, влючая и марки "СБРОС". P.S. Можно заменить проц на вашем адаптере и активировать его под ДЗ или ЛВС.

Добрый. Для Thinkdiag бесплатных вариантов активаци я незнаю... этот адаптер можно активировать без разбора под Диагзоне или заменить процессор и активировать под LVS, XPro5, ProDiag

Если нужно обновить ...350 пишите в личку

Можно сделать активацию онлайн под украинский сервер, так называемый LVS... но сам адаптер нужно отправлять на перепрошивку

HEAVYDUTY_2022 # ED2.0_2x_251.txt *добавить свою лицензию от EOBD2_22.53 **оболочку можно вот эту https://carmasters.org/topic/18268-активация-всех-марок-машин-для-easydiag-пошаговая-инструкция-часть-вторая-бесплатно/?do=findComment&comment=702388 ***но не забывайте что на грузовиках +24

пробуйте написать китайцам в службу поддержки... [email protected]

у черниговского клона софт оригинал без правок... для 2.0 марки правятся.

Находите на авто блок SGW, отключаете два разъема от блока SGW и подключаете адаптер launch через OBD connector cabele 12+8 к этим разъемам. При таком подключениии вы сможете удалять ошибки и делать адаптацию... Если же вам нужно это только для одного авто и чтобы постоянно не лазить к блоку SGW можно сделать Bypass Module (выше вам дали ссылки как это сделать), тогда можно будет подключаться к разъему диагностики OBD напрямую без кабеля 12+8.

98269xxxxxxx_V1.01.044.rar 98269xxxxxxx_V1.01.042.rar

VEHICLES_EasyDiag 2.0 # & lom2f_EOBD22.53 Подборка марок которые работают со старым двух-файловим "отломом". Для запуска нужно скопировать свой LICENSE.DAT с EOBD v.22.53, или два файла "отлома" по своей оф.марке.

На этих авто с конца 2017 года начали устанавливать Security Gateway Module . Этот блок ставится в разрыв линии диагностики. Между родным диагностическим разъемом и остальной CAN-шиной машины. Появляется "приватная" сеть, полноценный доступ в которую может получить только официальное ПО производителя. Сторонний софт может только смотреть настройки и считывать ошибки. Есть несколько вариантов обхода этого модуля ... 1-й, найти в авто сам блок SGW отключить от него два разъема и подключиться к ним вот таким кабелем 2-й, если это ваше авто, найти в авто сам блок SGW отключить от него два разъема и подключить модуль Bypass Module и использовать стандартный разъем OBDII автомобиля.