User_1
-
Постов
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент User_1
-
Вот попробуйте, sid803A, тоже по вашему вину exp.pdf
-
Абс и эгур на связь выходят?
-
Какой у вас кузов? 220 или 270?
-
Попробуйте снять разъем с насоса гидро-електро усилителя, тот что на три провода и проверьте появится ли связь. У таких авто проблема с попаданием на плату атфки. По схеме там кан идёт транзитом через блок абс
-
https://www.fordradio.codes/pats/ там мварианты могут быть
-
Мегаометром на пробой проверяли илм мультиметром? -
А не похоже на турботаймер?
-
EDC 15V-5.5 1.pdf 2.pdf 3.pdf 20220511083032.pdf 20220511083112.pdf 20220511083201.pdf
-
Пока тема на паузе. Дамп уже есть, спасибо большое пользователю nilson. Связь по кану с блоком имеется. С понедельника буду на авто проверять.
-
Знаю, видел, и хотел купить там, но там возникли проблемы с оплатой. потому и купил здесь за 15 евро вчера https://ecufix.info/search_history/result/79547 А оказалось что ренепрог криптует дамп и записать его ничем другим не получится Родной дамп был считан некоректно, а точнее из 512 кб только 256
-
Сделать есть чем. Нужен только дамп
-
Незнаю, у меня его нету. Просто думал можно открыть файл в самой программе и сохранить как уже bin
-
Помогите с дампом на данный блок. Купил здесь ecufix.infomain flash.enc, а он криптовый, мне нужен в bin. Или может кто нибуть переконвертировать из enc в bin программой от ренепрога??
-
Egr valeo новый ставили? Тоже раз брак попался. Тоже судьбу не пытали и урезали
-
Имею ввиду встроить тестер в вот такого плана удлинитель.
-
Как насчёт селать его как например удлинитель обд с каким обычно используют лаунч?
-
Да да , тоже самое говорили
-
Кстати официалы бошовцы на курсах утверждают что в КТСе предусмотрена защита и что б ты куда не подал на разъем то ничего не сделаешь прибору. У меня правда тогда ещё старенький 520 задымел, может там ещё не реализована защита была.
-
К слову, тестить розетки стоит и на заведённом двигателе. Разок подключил KTS на заглушенной машине почитал-стер ошибки, и когда запустил двигатель из прибора пошел дым. При проверке розетки потом нашел 12в с противоугонки
-
Ставил разные номиналы елементов, и даже без них получал ошибку по муфте. При этом сопротивление муфты 3 ома было. Приговорил блок управления под замену, поставили и все стало ок. Номиналы не перемерял так как собирал в спешке при клиенте. Сделал только фото недостающих елементов. Всем спасибо за помощь
-
Обошлись без осцы. Какие-то не очень хорошие мотористы перепутали местами распредвалы.
-
Привет, у кого нибудь есть эталон синхры на alfa romeo 159 1.9 JTS 939 A6.000 ??
-
Да, так и есть, два елемента последотевально идут, та площадка на которой 2 пятака никуда не звонится По цветам соеденял точки которые между собой звонятся. Там пин з разъема звонится на пятак(тот что крайний справа) и на сдвоенный диод 10S3(на круглый пятачок и 2 его контактка.
