Перейти к содержанию

Sergbolsh

Продвинутый
  • Постов

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

1 Подписчик

Информация о Sergbolsh

  • День рождения 16.09.1956

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Kishinev
  • Имя
    Сергей
  • Страна
    Moldova
  • Оборудование
    Много всякого! Все не опишешь!

Контакты

  • Skype
    sergbolsh

Посетители профиля

2 480 просмотров профиля

Достижения Sergbolsh

Продвинутый пользователь

Продвинутый пользователь (3/3)

15

Репутация

  1. Андрей, спасибо за ответ! В ноябре 2023 года у меня такой агрегат был в ремонте. Я его отремонтировал, но прочитать не удалось - отдал блок клиенту. Позже их стало больше, но я не пытался читать. Для ремонта это не обязательно. Я профессионал в электронике. Всю жизнь с ней! Немного информации в "Клубе Чиптюнинг, ремонт АКПП DC4 Renault, DPF" в Мордобуке. "Club Chiptuning, ремонт АКП DC4 Renault, DPF "
  2. Или моторы муфт или датчики на коробке. А другие ошибки в машине есть?
  3. Адаптация не нужна. Блок выходит на связь или нет? И какие ошибки? Кто ремонтировал блок - что говорят? Моторы муфт проверьте. Андрей, а ты читал зтот 82-й Трикор? Если ДА. то скажи чем!
  4. PCM и ECUFFLASHER (AlexFlasher). Проц в них заявлен, но я не смог.
  5. У меня есть такой. И еще штуки 4-5 разных блоков с таким процем. Ни один не смог читать!
  6. Пртвет, А чем пробовал читать? Я так и не смог его прочесть.
  7. Я даю гарантию 6 месяцев. Если бывают возвраты, то с другими дефектами. В некоторых ситуациях, для локализации дефекта БЛОК - КОРОБКА, даю клиенту другой блок для теста на машине. Про "подарочек под елочку" хорошо подмечено, но рабочие блоки в большом дефиците. Мне шлют в ремонт блоки из Европы, т.к. купить там новый не могут - их НЕТ! А брать у дилеров - он будет на вес золота! Заказчики, это наши бывшие СССРовцы из разных республик, а они деньги считать умеют! Ну и Румыния. До г. Яссы ехать 100км, граница открыта.
  8. Проц достаточно перелить, FLASH и EEPROM. Ну и разьем по питанию. SPI EEPROM трогать не надо. Впредь желательно ошибки показать.
  9. Согласен, автопарк меняется. Но в Молдавии много относительно свежих Каптюров, Каджаров, Клио, Дачий и т.д. Забот ещё хватит! Даже щитки от Сценика2 ещё приходят, а это 16-й век. Но делать надо. Завтра вылетаю в Кишинев - рабочие DC4 у меня есть. Софт могу залить любой.
  10. После моего ремонта, многие блоки вскрывались для изучения. Сам анализирую чужую работу. А вот метить компоненты - редкая глупость! Андрей правильно заметил, чем тебе метить. ВСКРЫВАТЬ не надо, т.к. ранее вскрытые блоки, после таких "мастеров", часто на выброс. P. S. Хитрость заключается в знаниях и профессионализме. И научись писать грамотно.
  11. Я привожу термены согласно Реношной документации. Даже Клип называет их барабанами селекторов и фрикционами. Сами моторы магнитов не содержат, только маленькие на торцах, для датчиков Холла. Рекомендую отключить любой шаговик на коробке и прочитать Клипом, что пропал фрикцион, а не БС. Я сейчас в Брюсселе, компа нет с собой. В телефоне доки не держу, а рыться в Нете за фотками не хочу. Через неделю вернусь в Кишинев, тогда плиз! Поглядите, там немного фоток есть. https://www.facebook.com/Sergbolsh
  12. На будущее: барабаны селекторов , это те, что из элект-го блока торчат.А на коробке стоят моторы фрикционов.
  13. Читай выше - механики коробку перебрали. Предполагаю, что ребята грамотные. А ошибки классические для БС2.
  14. Дефект электронного блока. Поставь с запасной или с другого Сценика - все увидишь!
×
  • Создать...