toto112

еще раз говорю набивай еще раз говорю набивай в другом месте, тем кто не видел и не работал с автолисом ты можеш расказывать что угодно, датчик и акум можно подключить паралельно но по правильному ты не подключиш без конфигурации, можеш дальше тут втирать про подключение без конфигурации, еще к диллерам зайди им раскажи чтоб они поржали над тобой

иди набей сообщения в другой теме, без программатора ты ничо не сделаеш в автолисе

я понимаю что тебе надо сообщений набить но хотябы херню не неси никто их без программатора не ставит ибо там ты ничо не сделаеш без конфигуратора даже

безщ программатора ничо не сделаете ставят только офф диллеры автолиса так что всякие шляпа шараги идут лесом, прошивается блок и функции от спец программатора по беспроводной сети

Большое спасибо Anatoliy3008, блок уже поднял, после запуска никаких ошибок все чисто, если кому интересно вот дамп с ошибкой 00003 Module Defective 95640.Bin

Согласен я читаю планшетом в красном кейсе idiag но для подстраховки софт так же стоит на телефон, планшет может сесть сломатся или еще чего а клиенты ждать не будут

Tl866 нормально берез spi серию 95 епромов ? думаю заказать его или нет

В vaspc есть самодиагностика адаптера лучше ее еще ничто не проверяет подлинность чипов

Сьем мотора вниз, хочеш без гемора то дизель 3 литра сразу поверх чип минус егр сажевик вихревые, с бензином гемора дофига будеш больше его ремонтировать чем клиенсткие

Был один раз прикол со сбросом адаптаций на cx7 после этого выяснилось что сдохший маф и машина так сказать "приехала" пока клиент не заказал новый

на сх7 любые вопросы с пропусками рассматриваются так: давление топлива-форсунка-кольцо форсунки-компрессия

на крайний случай корона это так сказать оффлайн часто пуляю деньги на украину

Зачем вам это ? Хотите сломать машину ? Если не диагност то читайте просто ошибки и вам этого хватит в адаптации не лезьте а то поедите на сервис на эвакуаторе

Сколько уже километров кос было на семерках перетянуто с 2007 года даже не вспомнить а оказывается до сих пор не догадываются откачивать ее из бачка перед заменой колодок

Корсу D колеса вывешивать при адаптации ? я так понял китайский опком возьмет так как на кане висит изитроник

Если у кого будет такое то проверять задние датчики абс особенно гребенку было такое тоже

в ключе кстати стоит плата с встроенным иммо так что от других например астр может не подойти

У свистка плюсы что можно читать хоть с телефона, но минус один - большая вероятность забыть в машине, ну и для кого то перевод, а так марки все есть в доступе по сути халявный продукт особенно для тех кто закупался ими до поднятия бакса. Ну и главное правило свистка как тут писали не пихать в 24 и в жигули газ и тайоту

Ну 22.41 в этом бесплатном способе не заработает а почему так выкачалось уже зависит от самой оболочки которую ставили, есть версии где нет проверки установленных марок

Опытные спецы боятся потерять кусок хлеба потому как клиенты закупаются красными и желтыми и сами все диагностируют, уже реально приезжало несколько машин с воткнутыми желтыми и на вопрос зачем вам это ? говорят типа чтоб знать что проиходит в машине

X431 большой по сути не актуален после закрытия джаста да и скорость работы действительно доставляет

Да сейчас с бесплатными отломами красной и желтой головы остается только 2 вопроса: Что делать с головой на которую потерян пароль и нельзя скачать EOBD марку (раньше можно было скачать на just431 ком но уже больше года прикрыли человека) Что делать с софтом под ios так и не появилось решений например через джейл так же подсовывать марки с лицензией и либами ?

В питере уже не первый раз такие автолисы приезжают так что думаю вопрос актуален

На приехавшем туареге заваленный блок аэрбэгов с ошибкой 0003 не читается ланчем ощущение что питания нет, и тут же читается vcds

Всем добрый день, пришла машина с автолис мойбайл может кто делал добавление опций ? нужно добавить датчик обьема и дополнительный аккумулятор, официалы автолиса заявляют что это могут сделать только они так как нужно прошивать блок, сталкивался кто ?