alexir

Здравствуйте! Если можно активацию. Спасибо! ID 6EAF1C-D162A5-AD3190-FF1A65

в личку, сорри у меня решение по Tiida тока майфун BP помойму

спасибо еще раз я все понял из ваших ответов и даже больше, про канблокер тоже все ясно как день))))

дело в том что пробег из замка клиенту уже сказали и его это особо не волнует, его желание чтоб пробег отображался на панели, вот я и хотел спросить- возможно это старом или нет, программаторы тож имеются, просто ни разу не менял такие узлы, производил замены второстепенных блоков, а тут вот не смог однозначного ответа дать клиенту, поэтому и спросил у вас

спасибо! это и хотел услышать(стар), год 2008, щитки не видел, если приедет в работу отпишусь.

все что понял из разговора "паян-перепаян, шит-перешит, короче поменял", что именно с щитком произошло не уточнял

старый есть, еще в диалоге промелькнул кан-блокер(не могу сказать откуда у клиента такая инфа)

Доброго времени! Подскажите как подружить б/у щиток с авто, щиток уже заменен, работает, суточник идет, не показывает и не считает основной пробег, никаких манипуляций еще не проводилось, клиент сам поменял щит, из оборудования стар С3

я не против платного доступа, сейчас все на платной основе, телевидение дороже стоит, платные участники как то будут выделяться из толпы???

предположение, сам пользуюсь 5.48 у меня прога в архиве, ридер 11 без обновлений ну и добавил файл реестра, извиняюсь с 5.0 незнаком, если что не так удалите сообщения,

пробуйте файл реестра запустить, где то отвечали уже xprog.reg

мини видеокурс по калькулятору "Tachosoft" https://cloud.mail.ru/public/ce7775208c56%2FTachosoft.rar

не спорю, с асистентом еще и доводчик стоит

завтра проверю, чет берут меня сомнения, даже с неработающим асистентом крышка отстегивалась 100% с кнопки двери водителя, как вариант не захлопнуто стекло на крышке багажника(концевик)

над задней правой аркой стоит блок комфорта J319, сорри я наверно не про те лыжи(((( недопонял вопрос, крышка с автоматическим подъемом?????

нормирование крышки делается вручную, долгое удержание кнопки "закрыть", моргнет раза три и в каком положении была крышка до такого и подымется при следующем открывании

крышка багажника сидит в отдельном блоке, блок находится под левым задним фонарем, делал на прошлой неделе буквально, весь багажник вскрыл вместе с паршивой обшивкой, но у меня была ошибка в гетвее по этому блоку(группа 6D блок управления багажной двери помойму в васе) , все проверил все прозвонил все гут, погрел слегка внутренности блока и толи он отлежался толи прогрев помог он сцука заработал)))

дампа нет, я через розетку пробовал, чел торопился и больше я его не видел

X-Tool не осилил флюенса 2013г, щиток похож на меган вдо, может я чего недосмотрел

Прибор имеется, плохого ничего не скажу, но и сравнить не с чем, Энигму DP3 и CARPROG(оригинал) в глаза не видел, был один завал Форд Фьюжн 2012(поторопился) подняли им же, использую теперь как настольный прогер ( упу спрятал в этот же кейс) внутрисхемка пока радует, есть встроенный калькулятор, это по одометрам, другие функции не использовал еще. http://x-tool-kursk.ru/forum/

дамп можно в личку, голова наверно 39100-SWA-A111-M1 CQ-EH7964VT ???

Все есть - есть IBM, есть С3, есть желание обновить свой DAS 2012, а вот прав нет(

проверьте питание 5V, можно на BDM разъеме, был щиток с Гранты после шайтан-коробки процессор лег намертво ( VSS - VDD к.з.)

может просветите двумя словами как "решена", а то на форуме уже поднимался вопрос по этому поводу))))

Был CDP+ 3in1 стояли на то время 12.3 и 13.1 версии и трак и кар, все на одной оси (стационар XP, бук Win7 64bit), конфликтов не обнаружил, но и работал им недолго, дельфи небыло