Перейти к содержанию

alexir

Автомастер
  • Постов

    260
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент alexir

  1. На разьеме провода тонкие голубой и коричневый(это по 80м кузовам), NCS конечно сила бесспорно, но для проверки резюк в разъем воткнуть никто не запрещает.
  2. "ошибки после стирания crash - обязаны появиться" ( автора не помню), на плюсовой клемме пиропатрон, ставьте эмуль, и пробуйте стирать.
  3. может не в теме, точки подключения Peugeot 301 BSI 95256 сам внутрисхемно не пробовал!!!! точки подключения Peugeot 301 BSI.rar
  4. Peugeot 301 2013 номер щитка в архиве Peugeot 301 dash 93c86 33041.rar
  5. так в Старе же есть "пневматические проверки", начиная есстесно с компрессора и заканчивая герметичностью, новый компрессор в три секунды нагоняет давление в зеленую зону.
  6. Пыжик 301 2014г. стрелки сидят намертво, оказалось все просто, в плате пистоны запаяны, а в пистоны моторчики стрелок вставлены)))
×
×
  • Создать...