DaigSerg

Наверное я нашел. Bsi разъем I 2-ух контактный пин 2. Включаешь зажигание 12в выключаешь 2,8в. Контрольку на минус и в провод и все становится идеально !!

Конечно попробовал только машина полу трупом становится. Помыл я все это дело как было так и осталось

У меня тоже надфили, маленькие аккуратные красивые целый набор разной грубости жалко ему их давать.

С деревни хозяева машины, показываю на блок сигнализации говорю что смотреть сгнил, а он ну работало же а возьми почисти контакты напильником мне так советовали. Извините весь на нервах, сижу и думаю кому что плохое сделал или не помог

Я уже психанул, сижу мою как посоветовали не получится поеду сам куплю блок

Вынес мозг он мне. Типо неделю назад все хорошо было. Есть маленькая, угол платы точно влезет

Клиенту было объявлено что надо первым делом менять блок и чтобы он сам искал. Но сказал что не хочет. А выпаивать стрёмно хоть есть паяльная станция. Соберу машину и отдам Тему не закрываю мало ли приедет, закрою через пару дней. Всем спасибо

Стоит ли заниматься или проще поменять? Номеров на корпусе нету ни каких

Вот под этим разъемом не особо красиво, его можно без последствий выпаять ?

Да, bcm тоже

Магнитолу отключил сразу не штатка, в фишках были окисления вдешкой помыл промыл разъемы но все тоже самое, сигналка стоит отключил тоже самое

Нету

Тоже самое

Всем добрый день, машина Пежо партнёр 2004 год, 1.9 wjy, вин vf3gjwjyb95065860 Ситуация такая включаешь зажигание и выключаешь панель продолжает работать. Нажимаешь педаль тормоза гаснет отпускаешь загорается опять. Проверил все разъемы были окислы, почистил все тоже самое. В вси ошибок нету. Уже голову сломал что может быть. Толкните в нужном направлении всем большое спасибо заранее

Всем добрый день, суть вопроса такая. имеется сервер на который установлена ХР и принтер. другие компы на семерке заходят на сервер подключаются к принтеру удаленно по вай фай и печатают. А вот макбук на получается подружить с сервером и принтером. все что выдает великий гугл не помогло. есть ли у кого нибуть опыт чтобы все это дело подружилось и мак стал печатать. всем заранее спасибо!!

https://carmasters.org/topic/28317-acura-tsx-2012-не-включается-муфта-кондиционера-нужна-электросхема/?do=findComment&comment=383257 посмотрите его, может подойдет. я с его помощью победил авто

Да это элементарная вещь, но так в тупик загнала!! Панель приборов за час поменял, привязал и завел! А с этим плафон трое суток прыгал от двери к двери 😣 все разобрал салон весь ковра нету снял его, все двери разобраны 😁 а тут вот такая проблема 😂 век живи век учись !! Огромное вам спасибо за понимание и помощь!!

Провод целый!! Проблема найдена !! Передний плафон !! Отключаю его. Контрольку на провод включаешь зажигание медленно пухнет выключаешь зажигание загорается !!! Господи я трое суток его мучал !! Спасибо вам за помощь !!

Коричневый с белой полосой висит минус

Нету этой лампы что на старой панели что на новой. Клиент говорит что это произошло 2 года назад. Но бывает заработает но не надолго на пару раз и потом опять горит.

Зажигание включено. Отсоединяю задний плафон (горит), подсоединяю назад его. Отключаю на переднем один разъем гаснет задний. Отсоединяю второй разъем на переднем гаснут оба(питающий).

Разбирал жгут. Все красиво. Сейчас ещё раз разберу.

Обсалютно верно ! Вот сейчас отключил кнопки на включение маленьких боковых ламп (для чтения) он стала реагировать на кнопку хотя бы. До этого только еле еле тускнела. Но все равно при включении зажигания не гаснет

Проверял не тухло. Разъемы отключал в стойках. Только когда все двери отключаю не горит

По центру спереди плафон, над задними пассажирами, и в багажнике.в каждой двери тоже есть водительская не работает. Задняя левая работает. Заднюю правую я отключил концевик( всегда открыта была) и передняя пассажирская тоже не работает лампочка. Это про лампочки в дверях