s_h_е_f

только при подключенном карпроге , при выборе к чему подключиться саммба нет ни чего

сталкивался кто, самбаа не шьет, а сеегер уже при включении ругаеться на the connected emulator cannot be used with this software подключенный эмулятор не может использоваться с этим программным обеспечением

а почему видно и ид и вин? а что за панель и что за епром?

прочти по другому

можно и в крипто

а вот теперь объясни почему не подошел, да еще и хозя не поймет что пин что тот уже сменил, и без прогера ее не запеть. и тут наченается самое интересное, он уже решил что эта процедура стоит около 5 баксов, и 50 его жаба задушит, и все кто ему будут называть 50, для него бюудут враги народа и бандиты. лучше делать одну за 50 чем 10 за 5

неужели подобный мысор на форуме . стоит этих денег? помоему стоит помогать только колегам, а тему помощи клиентам забыть как страшный сон. меня уже по телефону скоро начнуть посылать услышав цену за разблок. конечно. они начитаются форумов и потом умничают

надеюсь в лс написана цена а не пароль, как

дай еще мех код ключа в отквытую

Вы че прикалыветесь ? Автор не слушай их , тут похоже пол драйва собралось . если при включенном зажигания и снятом проводе возбуждения а панели тускло горит , то проблемы или в щитке или в проводке. При чем тут вообще мост и генератор ? Если они вообще отключены?

В моей деревне все точно так же говорят как и ты. Ищи и найдеш Ландровер , ты что обиделся? Ты подумай о своём поступке и лучше исправляйся. Это про твои минусы которые ты осмелился мне натыкать

Молодчага одним словом, надо было ещё тунинг ему скинуть

Это я знаю, и знаю где синра. просто встречал что каждому флеш нужен свой епром. Это если ложить не только область синхры, а весь флеш целиком

А почему без епром моторного? У меня недавно был транзистор Гл реле с дыркой

можно и диагбоксом только 5, а не вкоем случаи не 7

если не ошибаюсь китайский танго это не танго

может для начала надо было погуглить? тема этих роботов разжевана вдоль и поперек . а в каком состоянии втулка актуатора?

либо сканером либо отверткой

не слушай, бери, подойдет и для японцев и для немцев и для корейцев. делает даже машины 2016г , с 2017 пока плохо но на них и спроса покам нет

вот и ответ актуатор снимали? и посмотри по старым следам дге оон стоял, выстави свободный ход вилки

если не адаптированно, то и ошибки не всегда есть

напарник снял механизм,поставили правильно вот ты не верующий, видел я как моргает и ф и н , и как нет стартера и педали газа, и всегда заводил сканером, даже понятия не имею как снимается эбу. кстати если при разборке пользоваться сканером , то и при сборке потом не будет проблем.

по обд, не не мучать себя, делал т300

а в чем там может быть проблема?

ну это еще не так глупо, как ремонт без возможности сделать диагностику. ))) равносильно как на операционном столе и слепого хирурга , которому сказали что надо вырезать что то где то )))