Chaki

В некоторых 307 ,особенно российской сборки,нет индикации работы генератора и даже давления масла.Экономят на всем ,гады.Разбираешь панельку- а там даже диодиков нет на этих местах.

Вот 6lp1_ХХxprog.rar

Есть только похожее- Пежо Партнер SID801A 5WS40146A-T,может чем-то поможет SID801A_flash.rar

124591км.Пин AXMT.

Чтобы избежать геморроя при привязке и конфигурировании, дымящихся замков дверей, желательно менять на такой же.

Вай,Вася,абичное дело ,ээээ.Нилзя в пижо дыня ложить.Всихда такой некароший весч праисходит.Килюч абижается и атвязывается,даааа.Я его маму искал.Сичас сиделаю пассы массы руками и всио будет у тибе.Лехсия шмехсия,планет шманет нинуженсаусем,вася.Нинадо никаму,эээээээ.Патом виревачка биреешь,хвостик арбуза ,три -пят раз ходиш увакруг пипелац и все.Дилер шмилер пускай атдыхает,даааа.

Дамп обнуленного бси неправильный.Каким кальком пользовались?Судя по ориг.дампу, ето версия sw7. 2004год.Вот ваш дамп бси с 0 пробегом. Peugeot206_2005_jager_BSI_00_прав.rar

Mitsubishi Space Star 1.9D Di-D EDC15C3 ориг.прошива 0281011104_Micub_Sp_star_1_9_orig.rar

А какое тут может быть мнение - попробуйте-и увидите результат))).Боюсь не очень положительный.Но Вася могет в умелых руках.

Если все привязалось ,в параметрах пишет связан и не заблокирован,смотри давление в рампе и синхронизацию.Часто воздушатся они.Прокачай и попробуй эфир.

Пробег в этой машине только в бси и приборке.Просто есть несколько вариантов и,есессно,надо использовать правильный.Каким кальком пользовались?И первое правило в работе с дампами - сохранять оригинал.Большинство ошибок от невнимательности и неаккуратности.

Даааа!Зачем к нам на сайт пришел))).Сам с собой поговорил бы и достаточно.К чему етот нелепый пост?Прежде,чем лезть в бси ,не мешало бы узнать на просторах инета,что версий оных,как и структур дампов около шести,и вины,пины,конфиги ,располагаются там по разному.Пока не пройдеш пять шесть кругов ада в поисках инфы- не получишь результат.Идея проста- корректный вопрос- корректный ответ,а длинные рассуждения ниочем улыбают

Какая версия бси,файлы оригинал до перемотки ,или после?Если дампы родные кидаешь-и такая фигня-либо сгорел предохранитель в бси,либо разьем какой-то не не подключен.По симптомам похоже ,нет 15 клеммы.Судя по всему,2007 год авто бси JOHNSON CONTROLS BOOT 21676031-5B V02-00 H05-01?

Однозначно,если показывает 655 км - ето обрыв либо по датчику, либо по проводке,либо проблема в блоке.Определяется просто:подсоединяешь проводами исправный датчик с другой стороны и смотришь пежо планет на ошибки.Если веселая скорость переместилась на другую сторону-замена датчика.Если не переместилась-силовая проверка проводки,если с ней все в порядке- значит блок.(есчо бывает сам разьем на блоке- тож надо посмотреть.)Вобщем,все просто))

Корректнее давайте информацию-авто,год и т.д.Общий совет - прогнать схему.Часто бывает проблема по 15 клемме.Электроника-наука о контактах.Что- то где-то отгнило.

Да галета вообще отсосный прибор,нужно иметь правильный программатор или хотя-бы нормальный K-TAG.

От люблю я наших людей!Скачать - скачаем- халява -вдруг пригодится.А спасибо на стрелку нажать -хрен вам.Вот и подумаешь- а выкладывать ли прошивку без расходомера,или пускай сами рожают.П.С.Для чего родная прошка:было у меня случаев 3-4 ,когда в результате хрен знает каких операций просадок напряжения, и т.д., сыпалась флешь, и машина начинала чудить- насос подкидывает - отключает, релюхи счелкают все по очереди и т.д.Переливаешь флешь и всестановится ОК.(естественно,область привязки надо Привязывать)))))

Didim,нет,прошивка идет стандартная для всех,только версии от обьема - 1.4 или 1.6.Эта от 1.4 - я же ето указал.Т.е.можно лить в 1.4 ,только область привязки надо менять.Прошивка без расходомера где-то была у меня.Поищу и потом выложу.

SIEMENS 7700874639 - обьем 2.2 ,Siemens S 101720101 Q - обьем2.0 ,про SIEMENS 770816342 точно не скажу,вроде тоже 2.0.Так что исходя из того,что у вас,то и используйте.

Работаю по старинке)))).Выпаял флеху и программатором прочел.Самый надежный и честный способ))).А- шки у меня часто бывают.Доходный автомобиль))

А140.rarОригинальная прошивка с расходомером.Иногда бывает нужна.

Для отключения(включения)штатной сигналки код специфический .Косяк с сигналкой обычно один - сгнивает питающий автономный элемент блока сирены.Находится под правой фарой.Снять ,почистить,реанимировать.И все будет работать.

Программатором надоть. Адаптерами ето не прочтешь.

Да,такое случается.Но обычно сыпется флеш и епром.Т.е. если залить правильные дампы, блок должен читаться.

Исправный блок не выходит на диагностику только при проблемах с питанием и проводами.Можно вообще проверять его на столе,подав нужные питания.В данном случае-это +12В на a4 черный раэьем,b4 коричн.разьем и минус на l4 , m4 коричневый разьем. Сканер 7 ногой(к-линией) h2 коричневый разьем, и соответственно ,питание на сканер 4 нога земля, плюс 16