sogd
-
Постов
917 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент sogd
-
И переписываются по ик?
-
А если такой ключ записать традиционным способом ( в нек программаторе)?
-
Ставь внутрь новый эмуль и реж провод
-
Та ни вапрос. В личку пиши какой тахограф
-
тахограф
-
оранж
-
95320 стоит
-
такой удао значит был
-
Спасибо! Тут подключение приятней. На пятаки
-
Сегодня сделал такой блок нормально хпрог плюс кальки гога. Но вот заинтересовался - упой ктото вычитал ? Там вроде подключка как в маке. И макакой удавалоссь ? Стоит ли адаптер к макаке ваять?
-
тут важно голову от подушек подальше убрать, тогда никакого риска
-
рисковый ты парень
-
В европу не пререводится
-
Вы меня не услышали. В Махачкале есть мастера. И если вы ремонтник , а не клиент, вы их знаете. И кстати, только у очень жадных людей ключ на авто один. А кроилово...
-
Погодите ка, но какая проблема прописать ключ то? В Махачкале танга, оранж есть. Ваш моторист ремонтирует моторы отключая цилиндры?
-
конечно не подойдет, это старый пин
-
Алан, там не ключи в дамп класть надо. А из дампа писать в Т5. В дамп положить М13 у тебя не получится
-
в оранже есть и кальк и подключение
-
только эти блоки аппаратно отличаются по годам. потому и не всегда дамп старого можно в новый влить
-
Я фото просил. Одна и та же смартра стоит и в киа сиде и хундай элантре тех лет. Только в элантре она всегда виржин и пункта сброса ее нет, а в сиде ее можно обучить и сбросить. Но это лирика. А по теме. С такими статусами не ипите мозг. просто заводите дизель
-
плюсую, но вот это не понятно
-
если идсом не синхрица, значит в чем то другом косяк. А по дампам, имея идс и машину - ктож на них смотрит? Неправильно делаете то , что
-
вот щас обидно было. И синхрится с панелькой и кладутся ключи в моторный ну да наверно ид60 по диагнозе втуляете
