rusthenick

Возможно все эти программы есть на сайте, но я выложу, чтобы скачали все сразу.
AETOOL 1.3
CARSOFTWARE 5.2
EDC16C34 PIN _ IMMO OFF
EDC17 IMMO SERVICE TOOL
EFfI ZedBull V2.7.2
FIAT IMMO OFF REPAIR
IMMO KILLER 1.10
IMMO SERVICE TOOL 1.2
IMMO TOOL 1.5 BY T-E
IMMO TOOL 26.12.2007
IMMO UNIVERSAL DECODING 3.2
KIA HYUNDAI VIN TO PIN [. 2007]
MERCEDES MR_FR Code Remover
Mercedes Sprinter Vito Start Error Repair
MERCEDES VAG IMMO TOOL_XP
MEUCCI 3.1
NYO 4.0 2017
OTOCHECK 2
PIN CODE VW GOLF IV _ V
PSA BSI CALCULATOR
PSA ENGINE ECU ENCODE
Real Sirius 32 Immo Cleaner
RENAULT IMMO 1.3
RENAULT PIN EXTRACTOR
ULTRAPROG 17
VAG EDC15 EDC16 PIN _ IMMO OFF
VOLTA
IMMO_PROGRAMS.rar

x431pad7_V7.00.016 (с топологией) для планшета, хорошо подходит для разрешения 1280х720-800

x431pad7_V7.00.016.txt

X431PROSPLUS_APP_V7_05_012_RU  путь X431Pro ------cnlaunch\X431Pro\9685900ххххх\DIAGNOSTIC\VEHICLES\марки. Для планшетов и смартфонов.




X431PROSPLUS_APP_V7_05_012_RU.txt

Поправлена оболочка X431PRO3SPLUS_V2_AP_Smart (исправлено местоположение, добавлены новые иконки марок, улудшено отображение 1280х720-800.)
 
X431PRO3SPLUS_V2_AP_Smart.txt

HD_ASHOK_LEYLAND_V10.57 сток
HD_BHARATBENZ_V10.02 сток
HD_BREMACH_V10.10 сток
HD_EICHER_V10.20 сток
HD_FREIGHTLINER_V10.77 сток
HD_JCB_V10.30( экскаватор) сток
HD_ASHOK_LEYLAND_V10.57.txt HD_BHARATBENZ_V10.02.txt HD_BREMACH_V10.10.txt HD_EICHER_V10.20.txt HD_FREIGHTLINER_V10.77.txt HD_JCB_V10.30( экскаватор).txt

Правленные 
Положить отлом
Ссылка на 7 дней
По личкам не буду кидать. Извините.
Naujas tekstinis dokumentas18.txt

X431_PADV_6.00.045 некоторые марки работают без правки (ресеты, часть грузовых и легковых)-(только свой двухфайловый отлом)
X431_PADV_6.00.045.txt

Правленные 
Положить отлом
Ссылка на 7 дней
По личкам не буду кидать. Извините.
Naujas tekstinis dokumentas19.txt

Спасибо за схемы, но это для ключевого. Для кнопки тут нет.

Вообщем победил я это авто. По мануалу проверял все линии CAN на каждом блоке, все массы , питание, реле. Все было в норме. Добрался до К-линии, и тут косяк был на лицо( почему только ЭБУ ДВС выходил на связь не понятно). Напряжение на К-линии по мануалу 0 в., с вкл. зажиганием не больше 5в. На самом деле было 0 при выкл. и 12в. при вкл. зажигании. Отключал по очереди блок ДВС-11в. , АКПП- 8в., усилитель руля-0в. Снял ЭБУ ДВС, ЭБУ АКПП. Отмыл от флюса и лака- пропаял- вуаля все пришло в норму, 0в.-выкл., 8в.-вкл. Проверил на своем лексусе напряжение на К-линии- так же. Поставил все на место и..... О чудо тачка завелась и работает. Всем спасибо за участие и помощь.  Отдельное спасибо Андрею-Мастак за любезно предоставленный мануал.

Правленные   
Положить отлом
Ссылка на 7 дней
По личкам не буду кидать. Извините.
Naujas tekstinis dokumentas15.txt

Правленные   
Положить отлом
Ссылка на 7 дней
По личкам не буду кидать. Извините.
Naujas tekstinis dokumentas14.txt

Обновы СТОК, может надо кому 
По личкам не кидаю
Hyundai V51.21
IKCO V11.00
MVM V10.01
AUSTFORD V46.68
AUSTHOLDEN V43.70
BXFIAT V10.65
BXGM V14.45
DAEWOO V27.01
DR V10.10
IVECO V20.86
IZH V11.10
PAZ V11.10
SEAZ V11.10
ZAZ V11.10
GAZ V13.01
INDIANMAHINDRA V13.51
INDIANMARUTI V16.80
INDIANTATA V14.50
JPISUZU V17.11
LANDROVER V33.89
MAHINDRA V11.06
MALAYSIA PERODUA V13.93
MALAYSIA PROTON V14.80
MARUTI V14.06
PERODUA V13.35
SAIPA V10.04
TATA V14.40
VAZ V16.01
VW V28.72
XIALI V17.23
UAZ V11.12 СТОК
марки сток.txt
 Основные
марки сток.txt

Прошивка про 11.93
DOWNLOADBIN_X431Pro_V11_93_EN.zip

Правленные
 
Положить отлом
Ссылка на 7 дней
По личкам не буду кидать. Извините.
Naujas tekstinis dokumentas8.txt

Делюсь своей версией программы для Carprog, в этой сборке реализовано:
1) 2 прошивки для перепрограммирования при помощи jlink (150428CAR00491KW,MYKO201607010014) а также lib файлы для них (+ еще lib для 150428CAR00542UA)
2) Подробная информация по доработке платы (в картинках) + схемы адаптеров для доработки + инструкция по прошивке в картинках и в pdf файле.
3) Рабочий Keygen для 8.21
4) Несколько версий программ (8.21, 9.31, 10.05, 10.93, online)
Все собрано в одном удобном установщике, на рабочий стол ярлык создается для версии 8.21, остальные версии и другая полезная информация доступна в установленной папке.
CarProgFULL_by_Biecpi.txt

Не выдержал. Сейчас выскажу все, что думаю по этому поводу. Это не Вас касается персонально, а вообще.
На всех форумах и этот не исключение у очень многих людей включается режим по умолчанию - чукча не читаль, чукча писатель.
Русским по белому в начале темы написано для чего она, но каждый считает своим долгом зайти туда и насрать, прошу прощения за свой французский. Даже старожилы иногда провоцируют первыми и гадят там, достаточно глянуть последних 2-е страницы. Тема, чтобы желающие выложили сток и только сток  или кому надо, попросить сток. Чтобы при необходимости быстро зайти и найти необходимое, вдруг кому что нужно.
Если кто не понимает, то сток - это никем не тронутые оригинальные марки от производителя и здесь жирная точка.
А для обсуждения можно можно ведь перейти в эту тему, нет?
Плюс достаточно глянуть первую страницу этого подфорума, каждый считает своим долгом перднуть новой темой для решения персонального вопроса, которые можно и нужно и уже обсуждались в подобных темах. Но зачем, я лучше создам тему, в которой так и будет либо одно сообщение, либо у кого нервы не выдержат, то пару ответов. Синкдиагов уже 3-и наверное.
Я еще понимаю, когда тема как эта огромная, все перечитать сложно, но хотя бы прочитать первое сообщение и выбрать соответствующую тему, где задать похожий вопрос.
П.С. Нужно просить, может Брокс понажимает "жалоба" или так обратится к модератору, чтобы зачистили левые сообщения хотя бы со страниц 4-ех и откроет тему, а в первом сообщении красным 48-м шрифтом акцентировать внимание. Но подозреваю, что не поможет, но нужно пробовать.
П.П.С. Я вижу как Олег периодически злится на постоянное перецитирование 1-го поста в своей теме, а меня выбешивает вообще, повбивав би скотиняк. Потому что причина та же - чукча не читатель, чукча писатель.
Прошу простить, если кого обидел.

Друзья эта тема создана по просьбе новых участников и с тем расчетом что бы собрать всю накопившуюся  информацию воедино.
Для того что бы сократить количество повторяющихся вопросов к минимуму и облегчить поиск необходимой информации для решения вашей проблемы с программатором.
Просьба ознакомиться с правилами данного раздела и придерживаться их!
1. Запрещается задавать вопросы если ответы на них уже выложены в инструкции по доработке программатора.
2. Запрещается писать сообщения не относящиеся к ремонту доработке или каким либо образом не связанные с этой тематикой.
3. Запрещается неуважительное отношение к другим участникам ветки.
 
Инструкция по доработке
Для начала разберем какие бывают виды устройств и соответственно проблемы связанные с ними.
Определенного алгоритма ремонта нет и не будет,проблем много, в основном проблемы с китайскими устройствами но и знаменитые отломы эта тема не обходит стороной.
И так начнем с китайцев. Они разделяются на несколько видов от не плохого качества до ужасного.
Виды китайских подделок.
Плата не залита. Такое бывает не часто, программатор легко разбирается. При наличии соответствующего опыта и дорабатывается не сложно. Но замечено что такие устройства зачастую собраны на самых не качественных комплектующих, и очень часто да же не запускаются при первом подключении. Плата залита черным компаундом. Это своего рода середина по качеству и сложности разборки. Компаунд с трудом но поддается удалению. Для его удаления сначала разделяют платы, далее паяльным феном при температуре в 120-170 градусов и при помощи соответствующего инструмента, который не повреждает маску платы удаляют верхний,толстый слой компаунда. Далее и  используют агрессивные химические растворители. и отмывают остатки компаунда с помощью жсткой не металлической щетки. Плата залитая белым эпоксидным компаундом. Были перепробованы разные химические составы, решения по смывке не найдено. Только методом нагрева 180-200 градусов паяльным феном,при этом он размегчается и отламявается с помощью металлической лопатки или пинцета. Плату оставить в этом случае практически нереально. Но эти устройства считаются одними из первых и более менее нормального качества.        Переходим к доработке устройства.
И так вы купили айпрог китайского производства, определились что у вас находится внутри корпуса...
Далее нужно понять какие проблемы с вашим устройством и что делать дальше.
Но перед этим хочется дополнить что программатор состоит из двух частей. Нижняя часть- основная плата и верхняя часть плата питания.
 
Делаем тест основного блока для того что бы проверить как работает плата питания и порты основного блока.  Для этого теста нам понадобиться спаять адаптер,схема ниже. Скрипт для проверки в программе называется "Fulltest".   
Смотрим на ошибки и начинаем доработку устройства. Пример как может быть и что делать .Как видно на скрине, присутствуют ошибки по плате питания, по внешнему питанию, а по портам ошибок нет.
Внимательно смотрим на скрин ниже и проверяем напряжение на точках и настраиваем плату питания уменьшая или увеличивая сопротивление отмеченных резиторов.  
Обязательно измерить на отклонение все детали на плате. Очень часто стоят детали с большим отклонением из за этого настройка некоторых блоков платы затрудняется.
Это основная информация по настройке платы питания.
 
 

Далее переходим к основной плате.
Если присутствуют ошибки по портам,начинаем следующую проверку.
Внимательно,желательно под микроскопом осматриваем микроконтроллер на предмет недопая, соплей и лишнего флюса. Позваниваем дорожки от процессора до резисторов и ит резисторов до логики в соответствии со схемой. От логики позваниваем шины до выходов 44 разъема. Меняем логику если все дорожки и резисторы в норме. Распиновка 44пинового разъема программатора 
 

 
Прошивка программатора.
Часто встречается распространенная проблема,при снятии компаунда повреждается микроконтроллер.
Есть возможность замены МК на новый и его дальнейшей прошивки.
Все по порядку.
Прошивка с помощью J-LINK Скачиваем устанавливаем софт для работы с программатором 
Далее открываем J-FLASH
Нажимаем Start J-Flash
Далее Опции, Настройки проекта как на скрине ниже 

Далее выбираем CPU, ставим точку рядом с Device и выбираем наш микроконтроллер из списка.
 И жмем далее. Мы создали новый проэкт теперь осталось загрузить прошивку в редактор и прошить МК.
Для этого жмем фаил, открыть новый фаил.
Осталось совсем чуть чуть. Жмем Target и конектимся к контроллеру 

И последний шаг нажимаем Program
Если подкключение к контроллеру правильное то прошивка заливается без ошибок .
После перезагружаем устройство и работаем дальше.
Вариант прошивки №2 без программатора,посредством встроенного загрузчика микроконтроллера.
2. Прошивка с помощью  CAM-BA
Скачать  установить и запустить программу. Подключить программатор к USB при этом замкнуть 40пин микроконтроллера на 3.3в со стабилизатора. (включается встроенный загрузчик и проц готов для заливки прошивки). Загрузить прошивку Перезагрузить устройство. Если до этого микроконтроллер был прошит,на 55 ногу процессора подаем 3.3в со стабилизатора,при этом стираем контроллер и повторяем все шаги с первого.
 
Обновление устройства для возможности менять серийный номер скриптами прямо из программы.
Скачиваем программу для обновления iProgupd.exe
и само обновлениеfw130sn.bin
Далее заливаем обновление в программатор.Перезагружаем,и в устройстве появляется возможность менять серийный номер с помощью скрипта прямо из программы.
Ответы на частые вопросы по прошивке и софту и плате.
1.Слетит ли родная прошивка на китайском устройстве при подключении его к программе с другим серийным номером,или не родному софту?- нет не слетит.
2.Слетит ли прошивка выложенная тут при подключении к другому софту?- да слетит.
3.В чем отличие 80 версии программа от 55?- В том что 55 версия была финишной в жизни оригинального устройства и выше этой версии нет ничего нового. 
4.Почему в 80 версии больше скриптов?- Просто китайцы напихали туда все подряд, сделали лишние копии файлов и добавили скрипты от PRO версии устройства,которые на нашем работать не будут.
5.Какой версией программы лучше всего работать?- 55 версия самая оптимальная и стабильная.
6.Где купить не залитый программатор? Тут как повезет, да же китайцы за частую сами не знают чем они торгуют,и покупая через день китаец может отправить разные устройства(проверенно).
7.Как отмыть плату? это очень сложная и кропотливая работа,не каждому хватит терпения и умения довести начатое до конца,так что если не уверен в своих силах,лучше не начинать.
8.Где взять Инструкцию по скриптам,описание программы, хоть какую то информацию чтоб было проще в изучении и работе на начальном уровне? Проект был открытым по этому ее не существует, скрипты писались разными авторами и покупатели скриптов получали инструкции по работе лично от них.
9.Что такое Серийный номер и зачем его меняют?-Было несколько отломов до китайцев,и в каждой сборке софта были свои скрипты,которых нет в других. Что бы воспользоваться ими нужно изменить серийный номер программатора.
Схемы
 
iprog_mainboard_sch.pdf iprog_powerboard_sch.pdf EE_ADAPTER схема Q1-Q8_BSS84.pdf KLINE схема (1).pdf R2-750R___uart_mbus_bdm.pdf 35080 схема.pdf rfid_uni.pdf
Будет хорошим тоном поддержать эту тему своими доработками и информацией. Для этого пишите в личку, с помощью модератора будем добавлять нужную инфу по доработке в первый пост что бы все было собрано в одном месте.

Правленные
Положить отлом
Ссылка на 7 дней
По личкам не буду кидать. Извините.
Naujas tekstinis dokumentas7.txt

STOK от x431ProV    RU/EN/DE/FR
на 10.01.2021
сток x431ProV 2020.txt
обновы за январь на 26.01.21
сток 01.21 x431ProV.txt

Сток AUTOSEARCH v10.74_RU_EN
AUTOSEARCH v10.74_RU_EN.txt

Сток Pro3S+ 20.12.2020 https://drive.google.com/file/d/1CjKUTnD1ZWP27zuS5_APkslIIbUmP-zs/view?usp=sharing

Сток RU октябрь 2020г. - GM, LANDROVER, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG
update102020.txt

Правленные
EV --- Это для электромобилей
Положить отлом
Ссылка на 7 дней
По личкам не буду кидать. Извините.
 
Naujas tekstinis dokumentas4.txt

Сток Pad V En английский 10 гб https://drive.google.com/file/d/1FrMJX4NTnfzMZNp97K4lwu8IZe6FwJoF/view?usp=sharing