kutlikon
-
Постов
100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные kutlikon
-
-
Я работал С5 на дилере. С5- это тормознутое говно! Заявляю с полной ответственностью!
-
Номера рулевых реек можно увидеть ?
Сразу не посмотрел, что последнее сообщение было три недели назад...
-
Не хочу показаться невеждой, но отдайте машинку к профильному специалисту, так будет дешевле, тем более вы в Киеве. Из вышеперечисленных приборов вам ничто не подойдёт. И я не понимаю зачем резать комплектацию? Хотите что бы Мерседес ездил как Мерседес, так и ремонтируете его как мерседес. И мой совет_ не ищите дешёвых ремонтов, краилово ведёт к попадалову...
-
Там жгут проводов в районе крепления блока ESP протирается. Расчехляй жгут проводов и ремонтируй...
-
Там в радарный датчик (A90) влага попала !!! Он сидит на CAN-шине ходовой части. Снимай бампер и радарный датчик, осмотри на внешние повреждения, если внешне целый то разъёме будет видна зелень на стенках.
Либо со жгутом переднего бампера тоже проблемы, но это реже..
-
-
-
Там провод тонкий 0.35 сечение, легко повреждается изоляция ещё на стадии сборки автомобиля, ну а потом со всеми вытикающими..
-
Сейчас не помню, в PTCU по-моему... Расплетай косу под вакумником...
Несколько раз уже делали, коррозия провода под вакумником.
Схема даже если у тебя будет, тебе всё равно жгут проводов расплетать...
-
LIN отгнивает. Если память не изменяет чёрно-жёлтый провод. Сними разъё с б/у вентиляторами, проветь питание под нагрузкой (лампа накаливания например Н7) и опорное напряжение на LIN (9.5-10.5V). Если Лина нет, то частеньго он отгнивает под вакумным усилителем тормозов.
-
Думаю, что нет.. Даже если как-то исхитритесь "обмануть природу" , функции использующие MFK не будут коректно работать.
-
-
Только что, oss985 сказал:
Можно по очереди дергать предохранители и следить за потреблением, на каком снизилось, в ту сторону уже и копать
Машина может проснуться...
Если большой ток потребления можно на разности потенциалов на клеммах предохранителей вычислить цепь с большим потреблением...
- CHIPOK David и zkf
-
2
-
Норма до 50мА.
-
К фарам это не относится, сам много раз вводил в эксплуатацию Б/У фары и блоки к ним.
-
Проще у китайцев одноразовый доступ купить... Или на mhhauto.com у Дитриха спросить...
-
Езжай к дилеру, там по нормативам 0.9 нормочаса за две фары выходит.
-
По действительным значениям посмотреть активацию свечей накала. Датчик наружной t проверить так же по действительным значениям.
- Studebeker и анн
-
1
-
1
-
Другой старухой попробуй...
-
-
Моторы прикручивали на аллюминивые болты или на железные?
-
Рейку SCN-кодирование и обучить крайние положения пробовали?
5 часов назад, Studebeker сказал:Другой поставил на авто и как только завел двигатель двс и дотронулся к рулю то чуть не сломало мне пальци.
Помню раз на 907 спринтере так же руль дёргался иногда, обновил ПО и всё стало гуд...
-
-
Где найти работу - диагностом ???
в Курилка
Опубликовано
Общаться обязательно нужно научиться, иначе свою "уникальность" не продвинуть в нынешнее время... Особенно ценится в диагносте и "универсальность" (сиги, регистраторы и т.п.) Ну а всякие "вкусности" постепенно начнут приходить по мере раскрытия тебя как диагноста...