alex-1974

Спасибо за помощь. Привязал . Вс заработало. Ещё только сделал телекодировку. Буду изучать декриптовку. И в каких случаях она надо. Как-то привязывал бензиновый Ситроен с5 так там сделал инверсию и все. Тему можно закрывать.

Спасибо буду пробовать virgin. А простое решение immo off? Я все перерыл. Но не нашел ничего про декриптовку. Хоть дайте намек что искать

Подскажите какой программой можно его раскриптовать Я пробовал свап, инверсию, сдвиг влево вправо и ничего не нашел

я сразу так и сделал впаял в донора и донор сразу лег. пришлось еще один покупать. в eeprome от температуры наверное все сплавилось и короткое на всех ногах. я не проверил тоже думал что прокатит

старый сгорел. машина после пожара. микрухи высыпались вместе с дорожками с платы.

помогите разобраться. надо заменить эбу edc15c2 citroen c5, прочитал бси вычитал пин NVM4. прочитал память st9508 из донора но не могу найти где прописать пин в дампе. хотел сделать блок новым но не нашел ни одной программы ну типа immo decoder. запаял чистую eeprom так в лексии все равно пишет что в блоке управления пин записан и синхронизация невозможна. значит получается пин во флеши? подскажите как привязать мозги? дампы прилагаю citroen c5 edc15c2 5p08.bin citroen c5 bsi sagem eeprom dg128.bin citroen c5 bsi sagem flash dg128.bin

спасибо. завтра попробую отпишусь.

доброй ночи. помогите вычитать пин из дампа блок 2.0 hdi edc15c2 2003 год. заранее благодарю за помощь. 406 edc15 5p08.bin

Сделаю только уже в понедельник.

Да уже прозвонил прямо до платы мозгов . Все хорошо. И ещё ошибка не стирается. И никто не знает что с машиной было её купили с прогоревшим поршнем а хозяин бывший ничего не понимает сказал затроила заглохла и все. И машина год простояла

Да адаптации сбрасывал. Ещё лексия пишет что короткое замыкание или обрыв проводки. А перевод по ошибкам обд превышение давления топлива выше допустимого.

Заводил со снятой обратной тоже самое

Помогите решить проблему.ошибка р1210. Превышение давления топлива. Машина заводится но растет давление до1800 и глохнет. Проводку прозвонил прямо до платы блока. Подкидывал другие мозги тоже самое. Клапан менял. Форсунки тоже менял ничего не меняется. Может проблема в насосе

добрый вечер. поделитесь дамосом ситроен 2.2hdi edc15 софт 372947. спасибо

Я не менял бси я только сделал eeprom virgin . А пин вычитал из моторника

Доброй ночи. Всем огромное спасибо за помощь. Машину завел. Поставил виртуалку хр и Пежо планет. И записал пин 8sdb. Только не смог радиоканал привязать.

Да я тоже об этом где то читал. Но тогда надо два компа. На один не поставишь диагбокс лексия с планет. А есть только один с живой батареей

Спасибо. Я понял что планет чуть кривоватый. И проблема ещё в не правильном Пине. Лексия записала сразу без всякого гемора.

Понял. Спасибо.

Примерно понял.спасибо за помощь всем. Буду пробовать сегодня вечером. Потом отпишусь. Всё ж таки какой пин писать? А может ещё надо флеш записать от такой же машины. Там тоже все слетело. И при телекодировке присутствуют компьютеры нет выбора моторника

Через диагностику пробовал тоже.вин пишет телекодировку делает а пин записать не даёт . Но когда я записал лексикой пин s8db тогда Пежо планет тоже стало писать но уже память заполнена и надо опять делать Вирджиния бси. Получается что пин в явном виде лежит. Не понимаю когда надо делать swap а когда не надо?

Пин писал s8db

Машина просто стоит не в гараже а за 20 км. Приходится после работы ехать . Вчера попробовал не получилось. Попробую сегодня опять сделать вирджин бси и пин как вы написали .

Значит пин не правильный был не правильный? И может ещё Пежо планет кривой. У меня стоит диагбокс. И когда я доходил до пкнкта запись пина пишет бси не обучена. Провести обучение бси а кнопки ок нет

Через диагностику пробовал тоже.вин пишет телекодировку делает а пин записать не даёт . Но когда я записал лексикой пин s8db тогда Пежо планет тоже стало писать но уже память заполнена и надо опять делать Вирджиния бси. Получается что пин в явном виде лежит. Не понимаю когда надо делать swap а когда не надо?