Перейти к содержанию

Doktor

Продвинутый
  • Постов

    159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Doktor

  1. Все там помагает, уже две машины ездят. При этом обязательно снять рейку для дефектовки.
  2. Не получилось, попробовал. Машину забрали, клиент продал машину. Благодарю всех за отзывчивость. Тему можно закрыть.
  3. Доброй ночи, ищу флеш + епром для 1. VW Passat B5 2. Бензин 1.8T МКПП 3. Bosch ME 7.5 4B0906018AC 4.0261206452
  4. Ключ один, иммошник железный, за мной не заржавеет. Астана рядом))
  5. Сделал два часа отстоя, не помогло. Пин я увидел другой, его прописал. Машина уже в печенках сидит)) posle_2_chasa_otstoya.BIN Что делать, давайте господа мысли. В иммо нестираемая ошибка 21, в моторнике чисто. ключ 7D 04 B4
  6. Хорошо попробую, спасибо. Обмен с иммо идёт в комп.
  7. В моторнике нет епрома. Номер моторного блока MD335691, номер иммо G750516F X24c01
  8. Доброго дня всем. Привезли на веревке Mitsubishi Space Gear 1995, не заводится. Заменил иммо на другой, залил дамп, прописал ключ. В иммо 21, в моторнике 54. Отстой 40 мин делал не помогает. Как сделать синхру? 24c01_Space_Gear_PIN_4838.bin
  9. Авто завелась. Залил рабочую пару.
  10. Может рабочая пара есть?. Чип запишу
  11. Во вложении дампы Baleno 1.6 1996.rar
  12. Дабы не плодить новую тему, напишу здесь. Suzuki Baleno 1996 1.6 ошибка 81, слетела синхра. Может кто подправить, дампы сейчас закину.
  13. Спасибо всем вопрос закрыт. Проблема в проводке и в контактах.
  14. Константин что можете сказать по моей осциллограмме?. Мне ее переснять с датчиком синхронизации?
  15. ДПРВ считывает корректно. Был бы рад если дадите ссылку на TPI. И по осцилке мне бы анализ точный. Отправить на повторное вскрытие удовольствие не из дешевых.
  16. Доброго дня всем, VW Polo CFNA 1.6 переодически глохнет. По диагностике: Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CFNA) Файл QML: Не найден Номер детали ПО: 03C 906 014 B АО: 03C 906 014 Компонент: CFNA-MM7GV H02 9970 Ревизия: --H02--- Заводской номер: Кодировка: 00110010000400000000 Мастерская #: WSC 01530 935 00200 000022 - Ряд1;датчик пол. распредвала(G40)/датчик пол.коленвала(G28 P0016 - 000 - )несоответ.сигналов - Непостоянно Стоп-кадр: Биты состояния: 01100000 Приоритетность: 6 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 193 Пробег: 166863 km Отсчет времени: 0 Дата: 2020.06.30 Время: 02:08:09 Со слов клиента, делал капремонт, зажигание дважды проверял сказали ок(я не верю). Снял синхру дпкв+дпрв. Прошу глянуть кто в курсе. Эталон нашел такой https://rotkee.com/ru/wavebase/etalon-sinhronizacii-signal-dpkv-dprv-vw-jetta-bora-a6-2011-2019 Мои подозрения на зуб не совпадает. Если на зуб не совпадает может ли глохнуть?
  17. Да там по любому обнову нужно делать, есть же TSB. А потом на основе обновы делать тюн, лучше заказать у калибровщика. Недавно такую шил.
  18. Хотя еще нашел T-0016-08.cuw T-0017-08.cuw T-0018-08.cuw T-0044-09.cuw T-0045-09.cuw T-SB-0068-08.pdf T-SB-0069-08.pdf T-SB-0212-09.pdf
  19. Пцм даст записать без кува, это алекс не даст. Кувы есть T-0013-06.cuw T-0014-06.cuw T-0015-06.cuw eg056-06T(R).pdf Для американца с 2.4 было три обновления. Пцм с ним спокойней работать, будешь в Астане заезжай обновлю. Или в Топар буду ехать заеду(чиркани в личку)
  20. Могу половину предложить, стоки на 90 процентов все есть. Нужен бывает раз в год.
  21. Рахмет Бауржан, уже установлено.
  22. Да почему то с официального сайта три дня качается.
×
  • Создать...