-
Постов
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Сообщения, опубликованные Griff
-
-
3 минуты назад, amerocanada сказал:
Перегонщики не скручивают, они накручивают пробег, чтобы растаможка дешевле была.
закон почитайте, если польский понимаете. там не имеет значения в + или -. Колеги польские уже звонили, контроль и репрессии начинаються. Так что "байки" про дешовую (смотку, намотку) это мыльный пузырь.
-
7 часов назад, qwest316 сказал:
Знакомый пригонщик мотает в Польше перед границей при загонке на растаможку, цены на столе - 100 злотых, через розетку 50 злотых. При этом мастера они будят и в час ночи и в три часа. По приезду в Украину (Черкассы) возвращают все обратно по 1200 и 600 соответственно.
В Польше лавочка закрылась. закон по смотке вступил в силу.
-
6 часов назад, PTSS сказал:
нужно на ЮСБ порт подать внешних 5 вольт и поставить резистор 68 Ом между Тх и Рх.
100%, но лучше 12 вольт!
-
1 час назад, bundestuning сказал:
КТО ? почему тыкалку не сламали ?
,щас пошли намотки под растаможку , заявляю по 50 бакинских за точку ,никто не приезжает ,
А что в Даллас как у Вас указано в профиле "евробляхи" приезжают?)))
-
13 минут назад, 052 сказал:
От чистого не найдете. Фулл рабочего блока надо и потом спс. Только сомневаюсь, что фулл найдете. Кто лез ктагом читать валили блок. И не важно Китай или ори. Я думаю, ещё полно таких трупов будет после ктага. Думаю , закончится покупкой донора
Я читал и писал фулл K-Tagом http://carmasters.org/topic/2146-delphi-dcm37ap/?do=findComment&comment=209260
валят не при чтении и записи, а при неправильном вскрытии и отрыве платы что-бы перемычки поставить.
-
-
30 минут назад, enteran сказал:
Не пробуй, краш на месте.
crash clear.
part 985100566R
Vin X7LASREA156473841
-
-
3 часа назад, kuzmich сказал:
Вот именно, внимательно пожалуйста почитайте
Зачем мне читать? У меня есть AVDI с ABProg и доп переходниками... так вот только NEC нормально и читает и то не все из заявленных, Вы с Болгарами пообщайтесь... на русскоязычных сайтах красиво пишут, я тоже повелся
-
1 час назад, kuzmich сказал:
Как оказалось адаптер Benz-4 вовсе не для Мерседеса. Если верить описанию то это адаптер для Renault , для чтения содержимого BCM после 2011г.в. Подключается к ABPROG которого естественно нет.
ABPROG нужен только для чтения NEC в проборках VAG. мануал внимательнее почитайте.
-
параметры по давлению нужно смотреть. мехатроник DQ200 или 250?
-
Адаптация проходит полностью? Только ODiS!
-
2 часа назад, Zmey65 сказал:
Шевролет круз и орландо ...да один и тот же BCM у авео другой и микра совсем другая и вы не могли через "Круз" авео 300 смотать! Звездешь! давай видео сюда!
Человек с двумя сообщениями на форуме, ещё чего-то требует???
-
-
вообще-то в канале lock time посмотреть..
-
18 минут назад, airtitan сказал:
купившему программатор отдам БЕСПЛАТНО! калькуляторы iProg 2015 отвязанные от железа по одометрам, подушкам, магнитолам и иммо...
ясно, это и так в сети валяется уже... суппорт от Василича за ваш программатор нужно будет оплачивать дополнительно... поэтому и уточнял!
-
последние кальки какого года?
-
pin в BCM отсюда и пляшите, в моторном только синхра, если оригинал дампа остался заливайте назад, заведётся
-
-
в сервис мод приборку переводит FVDI?
ESP поправимо
давай остальное в через личку.
-
14 часов назад, filterpluse сказал:
Подскажите , ни кто ключик на Jettu 2016г 1.8FSI американку ни добавлял? мегамос 48
Карпрогом не получиться! приборка на NEC+95320?
да к стати, хоть один ключ есть?
-
1 час назад, Frol83 сказал:
Добрый день. Посоветуйте программатои ключей для рено меган сценик 3 и логан дастер. Спасибо.
Renault CAN-clip
-
-
24 минуты назад, LIOLIK сказал:
А что самим порыть религия не позволяет .Или вы думаете что у меня времени больше чем у вас .
Если ссылку удалили , то я успел софт скачать вчера и завтра смогу выложить вечером желающим на мегу .
я атеист)) просто спросил, и сразу обиды....
Блокиратор руля
в База дампов иммо
Опубликовано
в области eeprom STM8 который в защёлке, нет ПИНа...)) делаеться немного по другому, если защёлка БУ с разборки.