Перейти к содержанию

vadik.exb

Начинающий
  • Постов

    295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vadik.exb

  1. 5 минут назад, Святослав мазда сказал:

    Короче ситуація наступна , розбило кольцо вакумного і обламало зуби у випускному прозпредвалі, хто знає розпредвал з доресту підходить чи ні? , або хто має код рзпредвалу випуску на двіжок pyfa 2.5, 2018р

    Це коли сталось уже після сборки? Вакумний чого заклинило? Шестерню нізя поменять?

  2. 5 часов назад, nawwizard сказал:

    Польша тут причем что ты нормально не на одном языке общаться не можешь...

    Все так серйозно?

    Переспросил всех схему Ауди у всех токо фольцвагены. Ауди не ставили етку. Шо за машина єта Ауди. Записал д флешь. Машина начала подавать признаки жизни но надо перемичку как сказали вище. 

  3. 5 минут назад, GENNA сказал:

    Оно не заведется если нет синхры РВ-КВ. 

    Снимите ещё раз осцилом. 

    То что выше, не совсем понятно.

    И да. Меняли тильки волну голову, распреды родные. А компенсаторы? Не открыты ли клапана?

    Говорив шо копресия якась є

  4. 12 минут назад, Дима1 сказал:

    Сделайте фото на котором видно кулачки первого цилиндра при этом телефон положите на головку, что бы плоскость головки была паралельно низу фотографии. То есть сфотаграфировать головку со стороны аккумулятора и при этом в кадре были оба распредвала и свечной колодец первого цилиндра по центру фото. Самое главное посмотреть в каком положении кулачки распредвалов.

    Я так на ep6 цеп меняв. На телефоне откалібрував уровень об плоскость гбц. А потом по отим отливам виставляв градуси соотвецтвено уровню гбц. Всьо робе як часи. Телефон лежить градуси показує я ваноси зажимаю удобно було.

  5. 11 минут назад, Святослав мазда сказал:

    В кого є фото голови як розпредвали стоять при натянотому ланці , для порівняння, походу збиті фази???

    IMG_20240408_180201.jpg

    Якщо вихлоп сверху то не правільно. І якщо перший циліндр зліва то тоже неправільно

    Вихлопний кулачок покажи

  6. Привезли 2 блока мне. машина за 100 км стоит с откритим вікном. Ошибка 02811 нестираемая. 

    Ауди а6 2010 

    С проца я вичитал 2 файла

    Предложите свои услуги по отвязиванию зашолки или ремонту онного узла. 

    IMG_20240406_223521.jpg

    IMG_20240406_233656.jpg

    IMG_20240406_231430.jpg

    audi .rar

  7. Ну метки цепі токо раз совпадають потом уже через непонятно скоко оборотов совпадуть. То не то. Тут интересней десь шось с масой провтикали або фишку недошолкнули. 

  8. 22 минуты назад, vorobei_mexan сказал:

    похоже на заблокированную муфте гидротрансфотматора, в  диагностике посмотреть скорости кв и входного вала кпп и статус муфты ГТ . а первым делом я бы глянул уровень масла в акпп  мало ли вылили 

    Тогда би буксовало 

  9. 4 часа назад, mskvn сказал:

    Звідки на W212 220cdi сцепа на АКПП?🤨

    Боснія молодци. До мене македонци приїхали прошивали 211 отам кіно. Похоже на твоє. Хорошо шо я сербський знаю ели вияснили шо до чого. Но тоже робилять левой ногой без поняття проісходяшего. Они могут свердлом висверлювать шайбу форсунки із головки. Потом продуть і поставить другу шайбу і собираь есть вариант ти загнав або вони мусор в гидроблок. 

  10. Через скоко секунд ти драйв включаешь после запуска? Там же сначала она раьотает на рейке потом на дозируюшем? Но бил прикол такой с КПП обгонка клинила между какимито двумя валами. ставиш драйв и мотор глохнет. Ошибок нет. Как нашли растолкали авто на нелралке и включили драйв и оно поехало. А думали тоже на топливную.

×
×
  • Создать...