Не переплутали поомучто до замени педаль било также. Машина можете есздить пол дня потом пропала педаль перезавельопять едет час потом опять. И заселили сто зависати от температури чем теплее чем чаше. Отут уже сеть о чем задуматься. Осталось найти f7 мли ф24 питает первый потенциометр

Может просадить 5 вольт 7 пина посмотреть он не он потенциометра 1 несли он то долини еге вивалица ошибки по темі датчикам сто на нем сидят. Или 24 пин также

В 651 щоб туда лесть надо пол машыни разобрать. Для пробы.потом собрать потом опять разобрать. Дилемма короче.

Так от осталася егр и заслонка

Там дас ещё. Думаю ебу или софт потому что стоит Крафтер рядом ошибка также лезинтпо насосику прокачки поставил пирбург на след день ошибка. Поставили оригинал также история моторчик работает ошибка горит. Тоже думаю софт поменять.

Все оригинал там все как новое. Машина помпа на колесах там отдельн й отбор мощности на гидро насос и водяной насос для работ сантехнических причем Мерседес это делал. Думаю за датчик противодавления.

Что удивительно я етим же протоколом читал навару токо старее но через плату которая шла в комплекте с сканматиком. А тем мозги напрямую хотят кан

У меня есть файли та пером с такого блока. Но я їх і в 211 писал вобше ст другими цифрами все поехало без ошибок. Там есть тюн без егр. Но с сажей. Читано ктагом Токо они вроди ст 2007 по 2009 на делфаю били

Ти про дросель що глуше авто? Там щоб занять з його розум треба пів мотора розібрать. Тут по схемі всі провода педалі ідуть в НБУ. В от дросель сидить по пінанію ст батьками гадува і диф

Жгут нигде не перетерт

Она появляеца хаотично пару раз в день. Когда машина горячая. В ходу просо пропадает педаль. Перезавел и дальше едишь

Через плату не хотел которая вместо обд. А по обд вот пошло. Странно и там и там Кан видно та плата что-то не то делала

Пниие в нужному направлении. Педаль новая орига разъем новый ориг. Провода звонил. Штекер на ебу как нов поджал контакты. Всё-таки ебу?

Я все поклацал мне кажеца распиновка питание и кан. Можете клайн нужно Получилось отак

Раньше все получалось тонко мозги были с 2007 года эта 2011 Перепробовал все шо денсо на pcm. Или распиновка или я неграмотный. И если брать пиасини какой из них мастер красная плата или чорная?

И 129 та спринтер старий возмет? С круглим раземом?

Понял поставлю 14 года

Для свежих есть центри 2020 в єто для 124 140 210.

Живе Україна

Сбрасивал чтобы защёлку привязать. А как в нормальном режиме это делать? Чтоб ключи на месте били?

Памагити ст висом на dell630 все стоит ключ ввел а шото не работает. Дас инженерка работает. Das 2012 года

Сегодня имел работу по привязке зашолки. Старая вишла с чата. Емулятор cgdi. Читаю замок все хорошо сохраняю. Пароль добиваю. Стираю замок привязую зашолку все хорошо и тут у меня все ключи красние и замок не активирован. Пароль активации есть нажимаю актив а он пишет у вас нет ключей рабочих. Там есть пункт включить ключ никакую. Открыл сохранённый дамп записал в замок и он принял ключ. Вопрос почему после сброса замка все ключи выключились?

На доноре 2005 голова поплавок на 1 провод. На машине 2003 3 проводной И я сегодня снимал коллектор и компрессор чтобы поменять проводку и датчик

Там в Баке нет насоса. В вот клапан не тот или с торца рейки заклинил аварійний. Или проводка на датчик карнавала