Перейти к содержанию

Rusik UA

Автомастер
  • Постов

    3 113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    61

Сообщения, опубликованные Rusik UA

  1. 1-решение ездит пока не снимите фишку с клапана!!!

    при снятии получите ошибку и аварию!!!!

    2-решение по егр будет аналогично с первым!!! по саже правильно отключен только свитч

    почему и не горит пиктограмма но он там не один!!

    могу подсказать одно!!! купите готовое решение!!!

    и разобрав его продвигайтесь дальше в плане обучения!!!

    если есть желание научиться!!!

    а проводить такие эксперементы на своем авто не советую!!!

    потому как последствия могут быть что не наесть печальные!!!

  2. 30 минут назад, chipauto сказал:

     

    Прикреплять оригинальную прошивку обязательно!

     

    Тема актуальна только для пользователей с уровнем репутации не ниже 10!

     

    В данной теме помощь оказывается бесплатно!

    Привет!!! Андрей!!! бесполезно пока не закроют доступ этот беспредел не прекратиться!!!

  3. VAG KM + IMMO TOOL с доп. модулем NEC 95320!!! делает без проблем по дырке!!!

    выше перечисленные врядли справяться!!! и то что даже коннектиться не  о чем еще не говорит!!!

    потому как при смотке может увалить!!! пример с Сarprog на гольф 5 2007г было законектился пробег показал

    после измения при записи увалил!!! заместо пробега на приборке error!!!

  4. 10 минут назад, carworker сказал:

    А топикстартер ведь хотел на чиптюнера учиться. А мы его клапаном по башке ! Надеюсь он теперь понял что это дело никакого отношения к чиптюнингу не имеет.

    все что хотел топик стартер я так понял!!! взять с сайта халявную прошивку с отключеным егр!!!

    когда понял что даже залить ее не получаеться начались вопросы!!! что будет что не будет!!!

    когда я дал совет в коммерческий отдел обратиться топик стартер подался в тему запрос на отшитие сажи егр и т.п.д!!!

    тоесть опять сработала халява!!!

    так что глубоко сомневаюсь что хотел научиться!!! он чему то!!! и сильно так его интересует чиптюнинг!!!!

    ну а рассказать можно что угодно!!!!!

  5. тото и оно!!! все эти поломки как вы говорите происходят от кривых рук или ремуверов!!! которые правят прошивку при удалении егр!!!! если правлена прошивка правильно

    по секрету скажу вам ездит без егорки уже не одно такое авто и немалый киллометрах и проблем никаких нет!!!!

  6. 31 минуту назад, PODARIN сказал:

    Дымогененератором опрессуй впуск....

    Кольца форс опрессуй wd-40..

    Искусственно мгновенно обогати смесь наблюдая по МТ график первой лямбды...

     

    А кто предложил менять кат- пусть его тебе подарит...

    уже заказал жду когда придет!!!

  7. 6 минут назад, Preemier сказал:

    Никаких тем на драйве не будет.

    Я понимаю что я толькозарегестрировавшийся.многих нюансов на форуме не знаю и репутацию такую наставили за то что не имею понятия как правильно составить запрос .

    И научится очень большое желание имею чиптюнингу.

    А личное авто у меня Кадет)))

    репутацию вам наставили зато что не читаете правила форума после регистации и запрос тут ни причем!!!

    правила ветки почитайте на первой странице где вы запрос делали и все поймете!!!

    а помощь вам могут оказать только на коммерческой основе!!!!

  8. 9 минут назад, Preemier сказал:

    А почему тогда

    проверка КС из Галетто пишет что КС не верна????

    Денис дружеский совет отойдите от автомобиля пока он еще жив!!!

    а если хотите сделать то что вы спрашивали в первом посте

    обратитесь к знающим людям!!!

  9. 10 минут назад, Preemier сказал:

    в общем советуете отдавать прошивку знающему человеку и потом самому ее копать???

    а у вас есть какие другие варианты???

    вообщем есть полезть самому и завалить блок и потом обратиться к знающему человеку

    только сумма тогда умножиться от той что будет сразу!!!!

  10. 27 минут назад, Max23 сказал:

    Проблема следующая. Приехала машинка Corolla 2008 год 1.6 робот с ошибкой Р0171 бедная смесь Банк1 зонд1. Сразу посмотрел показания Лямды. На холостых показывает 0.35 постоянно, при поднятии оборотов начинает работать как положено 0.1-0.9, думал наверное подсос, проверил нет. Подкинул исправный MAF, ничего не изменилось, давление топлива норм. Что интересно Вторая лямбда висит в нуле, но ошибки по второй нет. Может сканер по ней не корректно отображает (Delphi) Wurth WOW клон. Launch EASY DIAG вообще ДК не выводит, нет таких параметров на эту модель, хотя очень странно. Хозяин говорит что машина ведет себя адекватно, не тупит и все ок, только чек горит. Сбрасываешь, через пару часов загорается, причём на холостых. Длинная коррекция 8-10. Может кто поделится мыслями.

    1-вариант купить новый кат!!! 2-прошиться на евро-2!!!!

  11. 30 минут назад, shtrubez сказал:

    На холодную заводится хорошо,на горячую время прокрутки вырастаэт и двигатель перед запуском трясёт, эсли подключить пусковое заводитя хорошо. 

    Ошибок нет,акб заменили (новый).стартер перебрали, регулятор давления и насос высокого давления подставляли ,форсунки проверял дизелист норм,што еще может быть?компресии сколько должно быть?

     30 кг\см2

  12. могу подсказать одно копать в сторону коммерческого отлела там вам точно помогут!!!

    а если вы мастер то потасуйтесь на форуме покажите что умете людям

    помогите!!! и я уверен люди отплатят темже!!! а клиентам здесь не помогают!!!!

    так что без обид!!!!

×
×
  • Создать...