SergeyLTD

Мини отчет по удалению MAF (EGR должен быть заглушен) на EDC16U34 2.0 TDI В случае отказа датчика MAF (либо его отключения) блок управления двигателем переходит в аварийный режим путем перехода на резервную аварийную карту MAF Данная карта в моем случае находится по адресу 1C4440 и называется она - Vorgabewert fur die Luftmasse pro Zylinder im Fehlerfall (значение по умолчанию для массы воздуха на цилиндр в случае неисправности). Если мы хотим убрать MAF из системы нам просто необходимо заменить значения в аварийной карте с 5500 (550) на 8400 (840). Дополнительно убиваем ошибки P0101, P0102, P0103, P0104 чтобы не было новогодней елки. Самый простой способ это сделать программой VAG DTC Remover P0101 Luftmassenmesser-G70 unplausibles Signal Расходомер воздуха P0102 Luftmassenmesser-G70 Signal zu klein Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала P0103 Luftmassenmesser-G70 Signal zu gro. Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала P0104 Luftmassenmesser-G70 kein Signal Расходомер воздуха-G70: нет сигнала Обратите внимание!!! После того как удалите ошибки, необходимо поправить контрольную сумму. WinOLS это сделает без проблем, при открытии правленого файла предложит пересчитать контрольную сумму – просто соглашаетесь!!! Это первый вариант как можно удалить MAF. Теперь MAF можно достать, продать, пропить … Ну короче кому что нравится. Чуть позже сделаю второй способ удаления MAF изменением зависимости напряжения выдаваемого MAF от расхода воздуха если интересно будет. Будут вопросы - готов ответить. Можно начать обсуждение кому интересно или закидывать помидорами. Пользователь отправлен в бан за многочисленные аккаунты!

Скорее всего имелось ввиду что для полноценного отключения MAF не только надо перевести на MAP но и сделать так чтобы MAF можно было физически отклюсить. Переход на MAP это всего лишь полумера и к ней прибегают только криворукие чип тюнеры. Еще как минимум маску ошибок по MAF надо править либо искать линейную карту напряжений. Возможно еще есть методы но я делаю так. Я имел ввиду что это не полноценное удаление MAF

Golf 4, 2001 г.,, 1.9 TDI 130 лошадок VW golf 4 1.9TDI 130HP 038906019FG 0281010702 362796.ori

Надо смотреть в прошивке. Но визуально когда пробегался по прошивке буст задран на 200 мБар. Как на EDC15 вырубается MAF свичем или как на EDC16 надо линейную карту напряжений MAF менять ? Датчик от MAF не был отключен, но это не факт что MAF не отключен

Проверенная прошивка - человек катается больше 2 лет. VW golf 4 1.9TD CHIP.bin VW golf 4 1.9TDI 130HP 038906019FG 0281010702 362796.ori

С здесь с Вами не согласен. Продавец может и неважен, но вот что он продает очень важно. И впервую очередь надо смотреть на отзывы и очень грамотно их фильтровать ...

Тему вроде все видели - бесплатно, ключевое слово. Желающих подзаработать "жлобов" просьба парейти в другие темы. Слово "жлоб" - не является оскорбительным.

Может кому понадобится. Проверенная тюненая прошивка с отключенным DPF и EGR VW Passat 2.0TDI 140HP (BKP) 03G906021AB 03G906021NK sw 399388 и прикрепил сток. Человек ее покупал. Ездит и в ус не дует. Вроде со 140 до 180 кобыл. Может кому понадобится. VW Passat 2.0TDI 140HP (BKP) 03G906021AB 03G906021NK 399388.rar

Спасибо. Плюсанул бы но плюсик поставить не могу .... Наверное еще не дорос я еще по репутации ...

Всем привет. Есть интересная прошивка VW Touran 1.9 TDI, двигатель BLS, Bosh EDC16U34 03G906021CG (03G906021RM), sw: 389299 Мне сбросили сказали, что шла без DPF для российского рынка. Посмотрел... Увидел, что лямбда зонд выключен, но не вижу явного выключения диф. датчика на DPF и температурных датчиков до и после DPF. Гляньте кто где выключены диф. датчик на DPF и температурных датчиков до и после DPF ткните носом …. И действительно ли это сток и там нет DPF. Что-то берут сомнения. Спасибо. VW Touran 1.9 TDI EDC16 1037389299.bin

VW Touran 2.0 TDI BKD 2008 г. DSG Прошивка обкатана на своем-же авто уже с пол года. Делал все сам, пытаюсь учиться. Правил гистерезис. Слито и вливалось все MPPS. VW Touran 2_0 TDI BKD 2008 16u34 03G906021MP ori VW Touran 2_0 TDI BKD 2008 16u34 03G906021MP no_EGR Ребят привет. Гляньте опытным глазом правильно ли я сажу прибил. Или еще дополнительно занулить еще два адреса 1D4272 и 1D427A. Как более правильно? Покритикуйте. Прошивку влил на машину отца (тестирует), изменений не замечено, пиктограмма сажевого фильтра больше не появляется. Но все-таки нужно компетентное мнение .. EGR загрублен гистерезисом. VW Touran 2007 2_0TDI BMM 03G906021AB(MJ) no_EGR no_DPF VW Touran 2007 2_0TDI BMM 03G906021AB(MJ) ori

Слито MPPS. На BKD есть с удаленным EGR (может кому надо). VW Touran 2_0 TDI BKD 2008 16u34 03G906021MP ori VW Touran 2_0 TDI BMM 2007 16u34 03G906021MJ oril