diagnost43

После 10 ,примерно, нажатий теряется радиокод.Обучайте код заново.

Брат,акб отключи,после сброса,минут на 10. Программисты из французов,как футболисты .

Считаю надо прекратить обсуждение личного опыта.У всех он разный.Вопрос главный к ТС.Есть подвижки вопроса?

e39 и е53 с cr2-3, глохнет при потере сигнала дпкв дпрв,поправка

Смести сигнал от ВМТ датчика распредвала,если есть чем,и понимаешь о чём я. На работающем двигателе,если что. А как будет работать впрыск дизеля,когда потеряет фазу ? ПАПАРНО-синхронно?ДИЗЕЛЬ,Малыш.Ты хоть насос механический тнвд видел?Как Это работает представляешь? Едет,глохнет ,потом едет.Как раз к Вашему описанию относится.

Отдельно канистру под капот повесить,старый дедовский способ? Про подпор и начальное давление не надо писать.Работает-пердит,не едет,но не глохнет. ,

Пока работает на аварийной карте.Дайте ему сигнал со смещением,сильно удивитесь. И системы управления двигателем разные,каждые реагируют по разным алгоритмам.

При потере сигнала бензиновый двигатель работает по схеме попарно-параллельного впрыска.Дизельный двигатель так не умеет.Иначе всё на дизеле.

В проце есть байты работы с внешним кварцем и его внутренним.Когда не совпадает,кирпич.

Брат,а я к чему веду? kmm посмотреть,изучить. Я же и FA просил посмотреть про $168 и $199 можно ещё подискутировать в ms43

Да,многие правы в этой теме.Дизель-трактор.Не работает без электрических ошибок только в 2-ух случаях: нет выхлопа и нет воздуха.Но есть ещё моменты ,которые не регистрирует блок управления.Например сбой сигнала датчика распредвала.Вы все знаете что подделок очень много,выявлять их очень трудозатратно.И каждое решение особенное.

Уберите $205 в FA, лучше весь FA предоставить,с вином.А то тыкаемся в тёмной комнате.

sky_1.pdfsky_2.pdfsky_3.pdfОно?

Как раз с метками такое и происходит,если теряется синхра с цилиндрами.Вроде там в данных должен быть пункт по синхре колена с распредом(ок or not ok) Так же при спорадическом замыкании пьезоэлемента на корпус может такое происходить,без ошибок.Проверить мегаомметром. На стенде замыкание не выявляется.

При наличии Key-Go,смотри ручки.Если его нет,виснет концевик в одном из замков. И проверять при закрытой на охрану машине,после включения и выключения зажигания.Если в разрыв тестером.