bozhrus

Пробуй. Жалоб не было. B174CR03_mod_E2.bin

Спасибо! Буду пробовать сброс адаптаций сделать .

Проверено , в порядке !

Chevrolet cruze 1.6 2010 пришел с жалобой на плавающие обороты хх. Ошибок по двигателю нет. Дроссель чистили до меня , я проверил. Все герметично . Подсоса нигде нет. Егр пробовал глушить , непомогло. Подключал Diamag 2, осцилограммы прилагаю. С разряжением на хх. сам не смог разобраться. Посоветуйте куда копать ! дав 1ц.rar др хх.rar эф.rar

Только что обновил себе свисток с V11.52 до V11.57. При входе в марку VAZ или UAZ или GAZ выдает ошибку. В остальные нормально заходит. Подскажите куда копать.

Надыбал вот эту. Работает хорошо , но на горячую может иногда с 10 раза завестись. J5N13T93.bin

Факт!

Я сегодня походу пере трудился !

Может на машине дополнительное реле стартера стоит, а прошивка им не управляет.

Решено было заменой прокладки между впускным коллектором и головкой блока. Был подсос воздуха.

Подскажите прошивку для этой нивы. Установили январь 5.1.1 -71 вместо bosch MP7.0.

Поменяли насос в сборе и машина начала ехать. Теперь осталась проблема. Дергается при резком нажатии на педаль газа.

Проблему решили. Оказывается дилеры перед продажей установили Power Booster. Он глюканул на 98 тысяче пробега. Поменяли его и все прошло.

Здесь без пароля yadi.sk/d/JkZ1ycJl3LwBXe

У нас не курят. Насосы дохлые. Хозяин машины решил брать в месте с колбой.

Сегодня выделили зону поломки. Связана с EGR. Будем разбирать.

Решили брать колбу в сборе, чтобы на нее не думать. Ждем.

Питание не виновато. Я уже проверял.

Я думал, что форум это место где люди делятся опытом, а не нагоняют на тех у кого его меньше ! На холостом давление держится. На ходу под нагрузкой падает и не успевает подняться. У меня падало до 0.7 ,потом скидывал газ и за 30 сек подымалось до 4.0.

А какое давление должно быть в магистрали низкого давления?

С манометром катаюсь дни на пролет , но закономерность не могу найти. Бензонасоса в наличии 2. Родной давит 2.4 на хотостых и 1.8 на трассе под нагрузкой. Купленный б.у. от такой же машины давит 4.2 на хотостых и 3.5 на трассе под нагрузкой. Но оба через 2 км умирают. Я так думаю что дело не в них. Завтра буду еще заниматься , подкину регулятор б.у. На слова КОСИТ ПОД МАСТЕРА отвечу. Ни под кого не кошу. Я просто на окраине работаю, и ко мне приезжают в самую последнюю очередь, если никто не смог сделать в центре. Я берусь и пытаюсь делать .

Механик , который эту машину обслуживает, с возил форсунки на стенд. Оказались 3 шт глючные. В итоге привез 6 шт мало б.у. , установил, я их прописал. Работать стала лучше , но все равно троит. Сегодня смотрели через диагностику на давление в рейке. Оно скачет 26000-32000, установленное 30000. Начинаешь газовать оно начинает скакать серьезно 28000-82000 , установленное 50000. А как должно быть ?

Уже устал от этой машины! Сегодня форд приехал ко мне на тросе. На холодную он заводится и едет несколько километров, потом глохнет. Бензонасоса уже пробовали 3. Со всеми такая проблема. Кто нибудь сталкивался ?

Приветствую! На выезде диагностировал этот аппарат ML350 дизель blutec 2015 года пробег 97500 км . Человек говорит что приехал домой вечером ,заглушил без проблем. А сутра завелся плохо и троит сильно. По EOBD висят две ошибки P0106 и P0191. launch по не русски матерится на датчики B5/1 и B4/6. Помогите расшифровать ошибки плз.

Спасибо за информацию.