Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

DEE

Пользователи
  • Content Count

    11
  • Joined

  • Last visited

About DEE

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    Пенза
  • Имя
    Денис
  • Страна
    Russia

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Отчет. Вычитал фулл 29F200 из какого-то неисправного блока от 8-ми клапанной Калины. Он валялся у меня в разборке. И с данным фуллом, ремонтируемый Январь 7.2 ожил. Появился опрос ЕЕПРОМ и диагностика.
  2. Если нет искомой мною прошивки, зачем было в тему внедряться...😠
  3. vlad195, у вас есть прошивка 29F200, считанная программатором ?
  4. Наверное какие-то ограничения работают. Прикрепленные файлы скачать не могу. Желающие помочь, прошу в личные сообщения. Спасибо!
  5. Приветствую! Принесли в ремонт ЭБУ Январь 7.2 с отсутствующей микросхемой M29F200BB. Нужен Full для заливки программатором, как я понимаю, размером 256кБ. Планируется установить в автомобиль 2112 1.6L 16V.
  6. Отбой! Снял осциллограмму и стало очевидно, что эталон не нужен, он ничего не скажет - на шкиве коленвала, нет пропуска зубьев.
  7. Всем здравия! Прошу помочь образцовой осциллограммой CKP+CMP для двигателя H27A Suzuki. Установлен в авто XL-7 V6.
  8. DEE

    DEE

  9. Если точно знаешь, что делаешь и что хочешь - вполне нормально. Но тема вопроса совсем о другом. Прошу по теме...
  10. Проверил вторичные преобразователи: +5 вольт реально = 4,99 вольта, пульсаций нет вообще. +3,3 вольта реально = 3,309 вольт, пульсация 20 милливольт, частотой около 50 кГц. Полагаю, все питания соответствуют норме, так ? А вот о самом популярном протоколе соединения сказать сложно.... машины всякие разные, чаще азия, около 2000-х годов.... А какое это имеет отношение к поломке? Первый раз, сбой проявился при диагностике BMW X3, блок света (передние фары). Полагаю, там был задействован CAN.
  11. УСБ кабель, конечно я заменил в первую очередь! У меня их много от других адаптеров - нет это не оно. Гнезда в ноутбуке испытал все (из 3 штуки) и даже СМЕНИЛ НОУТБУК. А вот гнездо в сканере, проверю конечно, но каким же образом тогда, обновление микропрограммы происходит успешно? И по OBD все работает.... тоже... Хорошо помню, как первый раз появился этот сбой в работе. Долго диагностировал автомобиль, в нем был дохлый АКБ, он сел. сканер, начал пиликать о просадке напряжения и оболочка AUTOCOM зависла. Пришлось все отключить "на ходу" и воспользоваться диспетчером задач. Подзарядили АКБ в авто, но некоторые блоки, перестали диагностироваться. Не придал этому значения. Вот с тех пор, стала медленно прогрессировать неисправность. Причем на некоторых автомобилях, можно подолгу работать и все хорошо. А на некоторых - отваливается сразу. Закономерность понять не могу пока. Возможно, сей длинный текст, поможет....
  12. Приветствую всех! Проблема с одноплатником CDP+. Стал периодически отключаться вроде бы, как от USB, раздается характерный "бдзиньк" операционной системы. Однако, в диспетчере устройств, VCI (Diagnostic Unit) Serial Port, не пропадает. И в режиме Generic OBD, соединяется с авто. Еще одно проявление - если в программе AUTOCOM, нажать менюшку "Настройки", сразу же происходит подключение и отключение. И появляется "Не протестировано" (см. скрин). Ток потребления стабилен, равен 149 миллиампер. Микропрограмма, обновляется без сбоев, не смотря на "бдзиньканье" ОС. Попробовал взять другой (с другой ОС), чистый ноутбук - тоже самое. Проверил чип FTDI, известной утилитой, он оказался подлинным - дело не в нем. Использую проверенный дистрибутив оболочки AUTOCOM 2013 Release 1 Прошу оказать помощь в устранении поломки!

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×