У меня не разборный оказался. Подрезав кожух внешний увидел - все залито пластиком. Смог добраться до 9 -го пина. 8 и 11 высверлил аккуратно сверлом на 2. Залил термоклеем. Прозвонил все, ок.
Вчера знакомый на свежей Шеви Ниве с ошибкой приезжал, мелькнула мысль - пихнуть свисток, там же бош эбу. Вряд ли бы крякнул конечно, но лучше не рисковать. Есть же елм 327, автоком, KKL и т.д
Для чистоты эксперимента можно переключить на английский. Кривой перевод на русский фирменная фишка лаунч) Помню на этикетке китайских носков было "носки не потеют"
Лайфдату тоже смотрю всегда. По ВАЗу не видел кстати официальных ограничений от Лаунча. По Тойоте только есть такое -
"Особенности работы с Toyota Avensis прим. 1999-2001 гг. На части автомобилей Toyota (в частности, Avensis прим. 1999-2001 гг.) на вывод 9 диагностической колодки OBD-II (DLC3) выводится сигнал первичного зажигания. При диагностике такого автомобиля запуск двигателя может привести к выводу диагностического прибора из строя - диагностируйте такие автомобили только при включенном зажигании."