nik79

Мой случай 100% в ней, но я только надиагностировал беду, а чел с руками сам менял. Но он потом приехал для проверки было всё ок. Осцилку я не делал.

Нашёл у себя такой двигатель, но с каличным сигналом ДРКВ. Было дело в 2020 году. насколько я помню, проблема была в задающем диске, там он магнитный вроде. Решилось всё заменой диска со слов клиента. Вот вин машины можешь пробить тип двигателя VF73AAHRMFJ845290. Если поможет удачи! 2 channel00.mwf

Считаю тему можно закрыть.

Я отсоединял моторчики и с разъёма блока звонил их там точно не помню мегаомы. Точно буду разматывать гофру. Померял сопротивление на самих моторчиках : левый1,0 Ом, правый 1,14 Ом. Действительно размотал гофру и нашёл перетёртую изоляцию. Вода, грязь делали свою работу. Вытер, высушил, полностью изолировал весь жгут и ошибка из статуса постоянная перешла в статус переменной, дала удалиться. Ожил ручник, но блокирует только правое колесо, а по левому стало бить ошибку неисправен исполнительный механизм. Ток в датастрим по левому колесу гораздо выше. Снимаю моторчик крутится легко, суппорт в ручную тоже крутится легко. Понимаю наверно нужна какая-то адаптация как на вагах к примеру, но пока не знаю как это делается. Вручную блокирую левый суппорт потому-что и правый заблокирован, ставлю на место моторчик, удаляю ошибки и всё работает. Огромное СПАСИБО MORZE за подсказку. жаль не могу + в репутацию сделать. И Спасибо Мастаку что не прошёл мимо и поставил + MORZE.

Парни может кто подскажет правильное сопротивление моторчика ручника. У меня левый 0,6-0,7 Ом, а правый 1,0 - 1,1 Ом. Ошибка по левому. И ещё опорка с блока ручника в левую сторону 0,15 В, в правую 0,7 В. Это чё моторчик потянул за собой блок или это норма? Подбросить проверить нечего, у меня такой впервые. буду рад любой помощи.

Я всегда при диагностике авто с ТНВД VP37 руководствуюсь вот такой инструкцией подсмотренной на просторах нета. Может поможет Вам. ТНВД VP37 не заводится.docx

Закройте эту тему

Ну так не по удалёнке решилось?

Это типо таким я ошибки знаю у меня есть елмка. Ты мне скажи причину.

как идентичная? Вы сами писали в первом посте об отсутствии двух датчиков и одного исполнительного механизма.

По этому вину у меня пробилось 3008

1.pdf 2.pdf 3.pdf

К примеру в Service Box Peugeot . Данные ввёл от болды.

У вас есть возможность проверить лягушку банально лампочкой 3- 5ватт.