Перейти к содержанию

subjx

Продвинутый
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент subjx

  1. Ломаный Effi который от Luis Andre вылечил – не делает. Купленный – делает.
  2. Радиоканала не будет, если привязывать не предподготовленный транспондер через диагнозу. EFFI.bmp
  3. Если есть zed-bull можно используя effi сделать чип готовый к старту по дампу BSI.
  4. scanmatik2 пропишет ключи и сделает синхру.
  5. А что мешает настроить offline programing в DAS и поставить заводской софт? В этом случае можно будет сделать корректное отключение DPF и EGR.
  6. 1.4 k+can срузу же и отключает, если прочитал. там есть кнопки <Immo Off> < Immo On>/
  7. На этих моделях ставили свечи предпускового подогрева 2-х типов: быстрые и медленные, соответственно, на 7 вольт и на 12 вольт. Так как медленные свечи сейчас не производят, 7-вольтовые сгорают от 12 вольт. (Маркировка не упаковке и на свече имеет инфо о напряжении.) Can Clip умеет переключить тип свечей. Перепроверьте. Возможно, все не так сложно.
  8. В этих мотрных иммо отключается правкой eeprom. Через OBD разъем vag k+can 1.4 должен справиться или читать в программаторе. Читайте, выгружайте файл здесь, полечим.
  9. C:\FGTech\DOCUMENTS\BDM_MPC5xx\FGTech_BDM_MPC5xx_User_Manual_CAR.pdf стандарно в этом файле есть описание как подключить по BDM к MPC5xx Galletto
  10. Если интересно, на этом моторном есть прговеренный способ отключить иммо. Совсем не сложно.
  11. кабель usb и сам разъем на плате надо проверить на качество пайки - там ftdi - однозначно должен дравер ставиться, и опредеяться usb device com port.
×
  • Создать...