Vitalii69

Питание и минус да, а сигнальный? Допустимое сопротивление? Чтоб не спалить мозги.

С регулятора давления. С насоса 1.2-1.5бар

Нашлась причина. Возле разъема на датчике перегнил провод. Видимо через гниль и и прозванивался провод.

Была проблема с АКПП обошлось поджатием клем в гидроблоке.

слушали стетоскопом, треска нет. И датчики местами меняли. Не работает правый задний. Согласен с Вами но, если руки не из ....... можно и самому?

Hyundai Santa Fe III неработает парктроник. Задний правый датчик неработает. Обрыв провода. Хотя прозвонка показывала что провод цел.

Ваз 2104i 1,5 с гбо не заводится на бензине на холодную. Схвативает и сразу глохнет. Если немного газнуть при схватывании так что машина успеет переключиться на газ, то работает норм, холостой стабильный. после прогрева переключаеш на бенз то тоже работает. Хозяин менял что считал нужным (дадчики колена, дмрв, катушку ,свечи.......). Диагностика ошибок нет. Подозрение на бенз. После прогрева както работает с провалами, хлопки, а на газу все норм. Замена бензина и все норм.

Может быть плохой контакт на соленоидах в гидроблоке. Поджать.

Тема все ещо не закрыта?

Тема ещо на закрыта?

Свой Опель 95г смотрел этим адаптером.

У меня Астра 1995г. только ''AvtoScannerOpel'' удалось подключиться. Если кому нада могу скинуть архив проги и схему, прошивку адаптера.

Это точно.

Думаю тема закрыта?

Похож на Планарный МОП-транзистор 650 в с каналом N

Сегодня разобрался с проблемой. Оказалось просто плохой контакт на соленоиде. Сам пластик фишки плотно сидит в клапане а провод с клемой болтается. Поджал клемки на всех клапанах. Больше в аварию не становится.

Когда прозванивал сопротивление было около 18 ом.

Можно спаять свой адаптер версии 1.0.1.71 и прога ''AutoScannerOpel_A155'' Тема все ещо не закрыта?

Можно спаять свой адаптер версии 1.0.1.71 и прога ''AutoScannerOpel_A155'' Чтоб не заморачиваться с адаптером то да. А так графики и работу в проге интересней.

Едет то на всех передачах. Если-бы неработал то не переключалась-бы? или я не так понимаю? Когда прозванивал сопротивление было около 18 ом.

Опель астра ф 1995г. Коробка aw60-40le(AF-13),на скорости 70-80км при переключении с 3 на 4-ю впадает в аварию. Кратковременно передернув ключем зажигания,чтобы двигатель не заглох , перегружаетсь и продолжает ехать на 4-й дальше до 100+км без аварии. Сбросив скорость, переход с 4 на 3-ю снова ошибка. Снова кльчем, до перехода с 3 на 4-ю все норм. Диагностика показала обрив солиноида 2-3. Прозвонка солиноида он целый. Куда копать? Коробка 3-х ступенчатая. В сервисе посоветовали поменять коробку и не за--- ни себя ни других.