Remonter

Парни. Это вы внутрисхемно делаете? На панельке отдельно у меня не читается.

В 20.10.2023 в 02:37, Gladiator сказал:

Распиновка для VVDIProg MC68HC805P18   44pin . Пользуйтесь.

mc68hc805p18 44pin vvdiprog.txt 897 B · 16 загрузок

Есть ошибка же. Reset пин 39, а не 9

Ищу прошивку 93с66 E79-CR213 nissan cedric 2004 3.0Turbo, родной лег при чтении. Либо может у кого есть прошивки с Gloria или Cedric для проверки, в сети нашел CR101 не работает спидометр.

В 19.10.2018 в 02:59, Metalluga сказал:

Попал мерс е210 95 год после многих рук. Моторник HFM внутри24с02.IRCL сгнил. Мотю прочитать не смог. Внутри 0j53. Ключ простой.не рыбка. С другим ircl ошибка B1701. Нет сихры. Нужна рабочая пара.может есть у кого

Есть рабочии пары на разные мерсы номера блоков напиши 

Подскажите как решить проблему 2221-1 null error

В C:/Users/All Users/LicDir/lic_key_2.dat ставил только чтение, пробовал разные ключи

Ставил патч 2221-45.Fix.3.91.Fix.Xentry.OpenShell.XDOS.2017.12, не помогло

Так пробовал?

93c5 1_clear.rar

Хорошо почистили, даже дамп счистили))

Что там его считать он в явном виде 8 цифр, немного по форумам поглядеть и сам найдешь без проблем, ручная процедура там тоже надо руку набить если ни разу не делал то сложно будет. А так чем прочитать 4h44 есть могу прочитать и положить в иммо и моторник, могу по дампу моторного сразу в эмуль записать 8С и программировать не надо, могу в ручную прописать, если сам не сможешь то пиши в WhatsApp, номер думаю мой знаешь

Mazda Tribute 2006г механика, 5t2t-10849-LG, 9s12h128 (1k78x), разыскивается еепром, родной при чтении улетел в фф, нашел дампы подобные но они все автомат и в милях, а мне нужен механика и в км

У меня Ваг купленный в 2013г и обновленый до фулл все версии софта первоночальные это ваг18, MB5.1 и т.д , ауди q7 читает гэтвэй, cs тянет со многих ауди и vw, пробег на 211 мотает, в 221 дамп панели читает пишет, ресет платы 7джитроник делает, единственное что в 221 дамп гэтвэя прочитал а при записи завис и все машина померла пришлось гэтвэй снять и вручную дамп записать который до этого считал по обд

Лично я обновлял свой до полного full у KVER, вопросов не возникало,пользуюсь больше 5 месяцев. 

+1 обновлял у Kver все работает, вот бы еще найти отдельно в продаже у китайцев недостающие разьемы для фула, чтоб самому не собирать

Вот дамп нового смарт блока и процедура привязки вручную. Если два раза щелкает то блок не резетнул либо дамп не подходящий залил

s2943_93c76_512x16_Smart_key_89990_47020.zip

Prius_Smartkey_Programming.rar

Течстримом делаешь ресет смарт блока потом кнопки ручной процедурой прописываешь либо течстримом прописываешь, чип пишеться простым рыжиком, если течстрим не делает ресет то сними блок смарт и в него дамп нового залей блока потом привяжешь кнопки

Если будет EWS3 с процом 2D47J то и Хпрог не факт что прочитает не завалив, у меня 5.45 вчера такой проц прочитался почти все FF вот сегодня машину притянули пришлось как обычно лить дамп EWS донор и инпой ISN переписывать. Эти процессора как русская рулетка один из десяти точно завалишь))

На EWS2 процессора 2d47j стоят без защиты завалить очень тяжело, если обнулишь епром то твоего оборудования потом точно не хватит для востановления

Ко мне приезжали такие авто я только щиток правил, все равно все блоки поправить не смогу поэтому и не было смысла мотать что та кроме щитка, чаще приезжали такие машины и просили вин коды поправить во всех блоках))))

Дамп прочитай и сюда выкладывай поможем

Смотря с какой целью меняете, если из за поломанного язычка то можно плату родную перекинуть на б.у. кулису и ни чего не паять

Движок какой? мерсовский дизельный? Был один Сан енг 2004г все говорили взять ультра скан либо карман скан и все пропишется и ни фига подобного чем только не пробовал, потом начал искать нашел иммо под сиденьем пассажира, черная коробочка VDO внутри моторола hc05b16 древняя прочитал ее ни один прибор не принимает дамп, пришлось выкинуть иммо и сделать механический иммо офф у токаря в виде штуцера на солярку 

У нас 200$ цена

Да там снятие щитка только чего стоит, сначала снимаешь панель приборов потом подготавливаешь епром под определенный алгоритм который известен энигме и потом ставишь все на место и по обд мотаешь енигмой.

Зато интерфейс красивый, кажется что прога способна на все))

Есть на 2013г думаю на 2014 тоже пойдет, если что в личку

Не знаю как виты но спринтера если просто с охраны снимаешь то в течении недели возвращаются с той же проблемой, поэтому всем снимаю с охраны и пишу новый(б.у.)  ключ, у сприентера просто еще синхра есть между иммо и моторным, а на вашем вито такого нет там по идее любой дамп лей в иммо и ставь лижбы иммо был исправный

Если бы к нам переезжал то организовал бы работу, как раз вторую точку открываю и ищу такого человека

Нормальный дамп очень схож с другими дампами этого года, вот дамп открытого иммо пробуй

3D33J_orig_nezavodit_unlock.rar