Перейти к содержанию

Зураб

Автомастер
  • Постов

    187
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные Зураб

  1. Кто встречался с такой проблемой...в буте пишет, машину не запускает на диагностику не выходит...блин недавно столкнулся с этим...галетой один блок поднял...другой до 66 процентов доходит ошибка бут говорит.мотор лоадер в буте без проблем пишет....

    А заливал чиплоадером по обд..связь оборвалась..предохранители на вентилятор сгорели и главное реле почему то..

    Возможно сожгли порт который в бут переводит. На ММК что то подобное описывалось.

    У меня так один блок уснул. отпаивал точки от паяльника искра пробежала. Оказалось обесточил блок только от минуса а плюс остался.

  2. Жду ПО -5 . Вроде есть надежды  . Машину пока отдал .

    Делал ПО-5 пару раз.

    Предупреждал заранее клиента что может быть завал.

    Соглашались однако.

    Главное цену не сбивать. 

    Ампрог насчет этого удобнее. считал- сравнил- не совпадает - не лезем

  3. проводил эксперемент с лачиком 1.6 хетчбек ручка и автомат в течении двух лет на трёх авто, на любой прошивке расход в городе меньше 11-12 литров не будет, на паульсе заметно резвее чем от козлятника и ледокол , бесполезно бороться с расходом лачик как жрал так и будет жрать, проверено, кто в теме тот подтвердит, всё остальное байки...имхо

    Термостат не меняли на более горячий? Движок работает в районе 80-85 гр Вот и жрет Если до 92 гр поднять?

  4. Выше правильно писали про напряжение.


    Однажды был случай. Шил на столе.


    Мотор мастер и чиплодырь ни в какую не хотели.


    Снял с машины Акб занес. Поставил на зарядку  от него запитался и так прошилось.


  5. Сканматик не полностью работает с репрогом. Поддерживает только калибры. Если заниматься серьёзно - только оригинальное ПО. Не знаю как работают кЕтайские под(д)елки,но если кто пользовался китаем, было бы интересно услышать.

    По фордам опыт был

    Китайская елмка ver 1.5 USB Алюминевая

    Sim28\29 Читает пишет хорошо.

    Главное понимать что делаешь.

    Если сток сохранить проблем быть не должно. 

  6. Пока ищу сток с такого блока


    Свою флеш отпаял попробую прочитать


    но удар пришелся как раз напротив


    Флеш с фокуса 2 с заменой Вина не помог


    Рубит епром -слетает синхра с доской


  7. попробуйте переустановить отдельно эти проги от джуст


    Надеюсь спец прогой для добавления пользовались?


    Возможно не "сели" эти проги на флешку до конца 




    Купил айдиаг, установил на iOS четыре Оф марки и остальные от Джасты. Вчера обратил внимание что Марка лендровер и Хонда от Джасты пустые. Попадалось кому подобное?



  8. Делал несколько раз, но правда сдувал еепромку, и в прогер, физически иммо не отсоединял, проблем не было

    Тоже просто нажимал стереть

    Я прищепку брал для wizard77 вроде лежала без дела.

    а тут принесли блок на удаление иммо.

    Очень удобная штука оказалась, вскрыл прикрипил выбрал микруху- стереть, считать проверить и все

  9. Чет все время думал, что если иммо активен, то блокируется впрыск, а искра будет, и первые несколько тактов бубет впрыск,- эмитация неисправности/нет топлива, хотя мож от прошивы зависит

    Замечал на бош 797+ если зажигание повернуть и быстро дальше на стартер 

    то иногда успевает чуть провернуть и отрубает.

    В последний раз попалась приора 17.9.7 пока в буте необученный епром не залил стартера не было

  10. Машинка стоит пока


    Завтра попробую srs отцепить


    НО


    В руководстве пользователя есть такой пункт


    Смысл его такой что запрещается вождение авто с сработавшими подушками.


    И еще после срабатывания подушек проверьте на отсутствие утечек топлива и можно передвинуть машину


    Делаю вывод что srs вроде не причем


    Volvo то она volvo только гибрид какой то FFocus2

  11. Может не в тему, но все таки. Вольво любит виду, а вида любит Вольво. Универсальные диагностики с Вольво часто гребут. Аирбаг не выполняет функцию энерта свич? В Вольво не раз такое встречал. может бить так что синхру положишь и получишь те же грабли. Продиагностируй нормально машину.

    Краш скандоком потереть достаточно для заводки, или обманки на подушки вешать?

  12. Перешил Самару с контроллером на борту М74  11183-1411020-02 (электродросель) прошивкой I414DЕ07 была I414DС03 Проблема была и на старой прошивке такая-же но чуть по меньше.На холостых нету стабильнисти плавают обороты как бут-то плихие свечи но свечи новые провода проверенные.Есть на ней ГАЗ на ГАЗу стабильней работает.Что-то с вприском ,пробех 59000км ,форсунки не  смотрел ошибок нету.

     

    .Может кому и пригодится. ТОже пару раз мудохался когда клиенты возвращались.

    Всегда когда прошиваю снимаю и промываю дроссель.

    Адаптирую. (про температуру выше +7гр не забываем)

    В итоге из 20-25 машин вернулась одна в хлам забитым воздушным фильтром.

    Теперь и фильтра проверяю  :)

×
×
  • Создать...