bc1950

По серийным прошивкам можно посмотреть здесь http://www.almisoft.ru/sprosh.htm

Серийные прошивки для автомобилей Renault (Logan, Symbol), оснащенных ЭБУ Siemens EMS3132 http://www.almisoft.ru/romecurenaultems3132.htm

Кстати и у нас стали выпускать и свои Адаптер J2534 http://www.almisoft.ru/J2534.htmдля CombiLoader и для ChipLoader http://shop.chipsoft.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=106

Неплохая ссылка по ЭБУ Siemens https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Kategorie:Siemens

Хорошая ссылка по Bosch https://wiki.obdtuning.de/index.php?title=Kategorie:Bosch

Renault_SKRenault_SK.rar Kia_Hyundai_Bosch_MG7.9.8.rar Nissan.rar

Hyundai_Matrix_2005_93c46 Hyundai_Matrix_2005_93c46.rar HondaCRV2002m_Km_ir_SRS_s 2 HondaCRV2002m_Km_ir_SRS_s 2.rar FORD FOCUS 2_2008-09_9S12XHZ512 FORD FOCUS 2_2008-09_9S12XHZ512.rar FORD FOCUS 2_2006_9S12H256 FORD FOCUS 2_2006_9S12H256.rar Renault Laguna 2006 912H256 Renault Laguna 2006 912H256.rar Renault_Laguna_2001_Jager_908AZ60A Renault_Laguna_2001_Jager_908AZ60A.rar Minsubishi OutLander XL 2008г(Lancer X) Minsubishi OutLander XL 2008г(Lancer X).rar

Интересная программа FORScan.Это программный сканер для автомобилей Ford, Mazda, Lincoln и Mercury, который работает с OBD2-RS232 адаптерами типа ELM327 и J2534 Pass-Thru совместимыми.Все про эту программу можно посмотреть http://forscan.org/home.htmlи там же скачать программу. список поддерживаемых модулей (я извиняюсь,только увидел,что тема такая есть-хотя ссылка будет полезна) если нужно-можно убрать это сообщение

Хочу написать про VW Polo Sedan 1.6 Калужской сборки.Первое авто было приобретено в 2011г с ЭБУ Magnetti Marelli 7GV с двигателем 1.6 CFNA с номером блока 8252(VW Polo 1.6 MT 03C906014B_8252).В 2014г я его продаю и приобретаю другое поло но с номером блока 9970(VW Polo 1.6 MT 03C906014B_9970).И вот машина с этим блоком и другой прошивкой совсем тупая и заказывал три прошивки под нее и ни одна не устроила и тогда я вспомнил свое первое поло,которая была очень резвая и я просто залил стоковую от него и машину не узнать.Динамика и расход супер-собственно как на первой машине.Стоковую я нашел в интернете по номеру VW Polo 1.6 MT 03C906014B_8252.Выложить не могу-случайно удалил и думаю свободно можно найти.Читается и прошивается прекрасно кессом,но на все уходит около часа,поэтому батарея на авто и ноутбуки должны на это рассчитаны или подключить зарядку если найду прошивку-выложу стоковая прошивка VW_Polo_1.6_MT_Marelli_MM7GV_03C906014B_8252_Original.rar которую залил вместо стоковой в VW_Polo_1.6_MT_Marelli_MM7GV_03C906014B_9970

Некоторые сверлят сквозное отверстие и чтобы стружки не попадали в блок,переворачивают его и сверлят снизу.Я так даже не экспериментировал.Делаю на станке и делаю на нем ограничение, чтобы не просверлить насквозь и оставляю толщину около 0.5мм.Сверлю сверлом по дереву и затачиваю как обычное сверло,но угла сверла никакого нет-получается сверло под 180 градусов.Потом слегка вбиваешь скальпель и на себя открываешь как консервную банку и этот остаток круга руками вынимаешь руками-стружки никакой.Завтра буду также таким способом делать очередной уаз.Никогда на заливаю прошивку не прочитав ее через бут.А феном пробовал-но завалить блок при разборке уже можно и не зря говорят-после разборки проверьте работоспособность блока... Забыл сказать-отверстие диаметр 8мм

У меня наоборот,логаны прошиваются адактовскими прошивками с лучшим результатом.Паулюс прошивки пробовал-похуже машина ехала и по динамике и по расходу.(а вот на ларгус шью паулюс прошивками-здесь все наооборот)

Приобрел FGTECH V54 из комплекта galletto 4 и установил на ноутбук.Работает нормально,но ноутбук старый и плохо держит зарядку.Пробую поставить на свежий ноутбук,не устанавливаются трикоры.Кто сталкивался с этим?

Только вчера сделал Mazda 6 2008г Mazda 6_2008_93c66_214685km.rar

может не в тему,но хорошо использовать как загрузчик по некоторым фордам 2 и в качестве диагноста по ним же

не знаю про энигму, а вот х-тоол мне кажется потихоньку умирает

В программе от Кесса V2.10 активна вкладка на дастер 1.6л SIEMENS EMS3130 ?В программе от Кесса V2.06-не активна

если это вопрос-то оранж 5 сделает

Имею X-TOOL.Хороший прибор.Но если в 2013 году обновления выходили каждый месяц и порой несколько раз в месяц,то сейчас взяли за обнову за 2015 год немалые деньги,а обновы выходят даже не каждый месяц и начинаешь думать,а будут ли они...а обещали много чего и прошло уже больше полгода.Это можно посмотреть на их сайте http://x-tool.org/software.html

Делаю трейдовским загрузчиком с доработкой(утилитой завалил блок и охота сразу пропала).С доработкой тоже один раз завалил,плата подвергается сильной деформации).Поэтому сверлю отверстие,но не до конца и потом скальпелем на себя открываешь как консервную банку и ни одной стружки.Ни одного прокола и считаю самый надежный способ.Пробовал и саморез закручивать-оставляет стружки(не очень надежный способ)

Lifan X60 24lc02 40000km.rarLifan X60 2014г Nissan Cefiro 2000 br93lc56 Nissan Cefiro 2000 br93lc56 225122км.rar

минипро неплохой программатор и удобный в работе и можно использовать не только для панелей,но делать и чип тюнинг

Можно делать недорогим трейдом из Тулы,но там с доработкой.Блоки не советую вскрывать(можно уложить бок).Сверловка еще ни разу не подводила.Можно и сразу залить без доработки,но точно свой софт

Полностью согласен.Ремонт это временный и со временем блок после тосола умирает-как кислота остатки его все сжирают и клиент попадает опять под деньги.Лучше сразу купить новый блок

Пробег еще можно поставить и посчитать и известно где находится,а вот вычислить крипто область....-сомневаюсь что кто-нибудь одолел,хотя и известно где она расположена,в каких строках.Только можно залить полностью дамп если он был считан ранее в 24с32

И в Чипэксплорер не так просто самостоятельно создать модуль